一种电动扭扭车的制作方法

本申请涉及扭扭车，特别是涉及一种电动扭扭车。

背景技术：

1、扭扭车市场存量巨大，市场上各种扭扭车造型很多，传统的扭扭车在小孩子玩耍过程中要通过人力不断的扭转方向盘使扭扭车滑动，且滑行距离较短。现有的扭扭车虽然出现了一些电动的扭扭车，但是鉴于扭扭车通常为低龄段儿童使用，电动的扭扭车可能会出现行使速度过快，导致儿童受伤；同时，年龄稍大的儿童或者亲子同乘的时候由于速度慢导致的体验感不好，因此，设置了限速调节，可再满足安全性的前提下实现高低速调节。

技术实现思路

1、本申请提供了一种电动扭扭车，以至少解决现有技术中扭扭车速度过快的技术问题。

2、为了实现上述目的，本申请提供了一种电动扭扭车，包括车体，车体的前后两端分别设置有后轮和前轮组件，车体靠近前轮组件的一端向上延伸有方向盘，方向盘和前轮组件之间通过传动轴连接，车体内装配有电源和电机，前轮组件包括与电机连接的动力轮以及具有导向作用的导向轮，动力轮和导向轮之间连接有保持架，保持架上设置有与传动轴连接的转动盘，车体还设置有限定电机最高转速的调速器，调速器通过控制机构进行限速调节。

3、作为优选的：所述车体靠近前轮组件的一端设置有踏板，踏板内设置有脚踏开关。

4、作为优选的：所述脚踏开关为机械开关或者压力感应开关。

5、作为优选的：所述车体还设置有总电源开关和充电孔。

6、作为优选的：所述调速器控制扭扭车的初始最高限速为1m/s

7、根据上述内容，本申请的有益效果是：

8、在车体内设置调速器，控制电机的最高转速，从而满足限速需求，而且可以根据儿童对扭扭车的操控熟练度设置不同的最高限速。

技术特征：

1.一种电动扭扭车，其特征在于：包括车体，车体的前后两端分别设置有后轮和前轮组件，车体靠近前轮组件的一端向上延伸有方向盘，方向盘和前轮组件之间通过传动轴连接，车体内装配有电源和电机，前轮组件包括与电机连接的动力轮以及具有导向作用的导向轮，动力轮和导向轮之间连接有保持架，保持架上设置有与传动轴连接的转动盘，车体还设置有限定电机最高转速的调速器，调速器通过控制机构进行限速调节。

2.根据权利要求1所述的一种电动扭扭车，其特征在于：所述车体靠近前轮组件的一端设置有踏板，踏板内设置有脚踏开关。

3.根据权利要求2所述的一种电动扭扭车，其特征在于：所述脚踏开关为机械开关或者压力感应开关。

4.根据权利要求3所述的一种电动扭扭车，其特征在于：所述车体还设置有总电源开关和充电孔。

5.根据权利要求1所述的一种电动扭扭车，其特征在于：所述调速器控制扭扭车的初始最高限速为1m/s。

技术总结
本申请涉及一种电动扭扭车，包括车体，车体的前后两端分别设置有后轮和前轮组件，车体靠近前轮组件的一端向上延伸有方向盘，方向盘和前轮组件之间通过传动轴连接，车体内装配有电源和电机，前轮组件包括与电机连接的动力轮以及具有导向作用的导向轮，动力轮和导向轮之间连接有保持架，保持架上设置有与传动轴连接的转动盘，车体还设置有限定电机最高转速的调速器，调速器通过机械按钮或触摸按钮或蓝牙控制进行限速调节；本申请通过在车体内设置调速器，控制电机的最高转速，从而满足限速需求，而且可以根据儿童对扭扭车的操控熟练度，设置不同的最高限速。

技术研发人员：周祥
受保护的技术使用者：周祥
技术研发日：20240110
技术公布日：2024/8/21