尾灯可拆卸的电动自行车的制作方法

本申请涉及电动自行车，尤其为尾灯可拆卸的电动自行车。

背景技术：

1、电动自行车是一种结合了传统自行车和电动车的交通工具，具有人力骑行和电动驱动两种功能。它最早出现在20世纪90年代的中国，随着电动车技术的不断发展和人们对出行方式的需求多样化，电动自行车逐渐得到了广泛应用和普及，电动自行车的出现，不仅解决了传统自行车速度慢、骑行费力等问题，也避免了电动车续航短、充电不便等缺点。它集合了人力骑行和电动驱动的优点，让人们可以在不同的场合和需求下选择合适的骑行模式，实现了出行的便捷性和健康性。现有技术中，某些可拆卸尾灯的设计可能需要复杂的操作步骤，例如解锁机制、拆卸工具等。这可能会给用户带来不便，尤其是在需要频繁拆卸和安装尾灯时。这导致电动自行车的重量和体积增加，不利于携带和存放。

技术实现思路

1、为了解决拆卸过程的繁琐复杂步骤，本申请提供尾灯可拆卸的电动自行车，包括车体，所述车体包括支撑杆，所述支撑杆内部开设有内槽，所述内槽底部开设有若干对称滑槽，若干所述滑槽内滑动插接有限位机构，所述内槽的一侧贯穿开设有第一凹槽，所述第一凹槽内滑动插接有驱动件，且所述内槽的另一侧贯穿开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动插接有尾灯。

2、进一步地，所述限位机构包括两个相对的限位板，两个所述限位板中间固定安装有第一弹簧。

3、进一步地，两个所述限位板的底部固定安装有若干对称的滑杆，所述滑杆与滑槽滑动配合。

4、进一步地，两个所述限位板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内壁固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定安装有限位块。

5、进一步地，所述限位块正对第二凹槽的一侧设有第一斜面。

6、进一步地，所述驱动件包括长杆，所述长杆位于两个限位板中间，所述长杆的一侧固定安装有推板，所述推板正对长杆的一侧设有第二斜面。

7、进一步地，所述长杆的另一侧延伸至支撑杆的外侧且固定安装有按钮，所述按钮的内侧固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧的另一侧与支撑杆外侧的第一凹槽四周固定连接。

8、进一步地，所述尾灯后侧固定安装有两个插板，两个所述插板的内侧均开设有限位槽，所述限位槽与限位块相适配。

9、进一步地，所述推板驱动限位板施加在第一弹簧上的弹力刚好使插板与内槽侧壁以及限位板紧密贴合。

10、进一步地，所述推板与长杆位于第一弹簧的下方。

11、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

12、该尾灯可拆卸的电动自行车中，通过对按钮的控制实现尾灯的拆卸，减少了使用螺栓固定的复杂步骤，大大节省用户的时间和精力，提高拆卸尾灯的便捷性，同时，通过按钮控制尾灯，可确保连接点牢固可靠，减少尾灯在行驶时脱落的风险。

技术特征：

1.尾灯可拆卸的电动自行车，包括车体（101），所述车体（101）包括支撑杆（2），其特征在于：所述支撑杆（2）内部开设有内槽（21），所述内槽（21）底部开设有若干对称滑槽（23），若干所述滑槽（23）内滑动插接有限位机构（3），所述内槽（21）的一侧贯穿开设有第一凹槽（24），所述第一凹槽（24）内滑动插接有驱动件（4），且所述内槽（21）的另一侧贯穿开设有第二凹槽（22），所述第二凹槽（22）内滑动插接有尾灯（1）。

2.根据权利要求1所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述限位机构（3）包括两个相对的限位板（31），两个所述限位板（31）中间固定安装有第一弹簧（32）。

3.根据权利要求2所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：两个所述限位板（31）的底部固定安装有若干对称的滑杆（314），所述滑杆（314）与滑槽（23）滑动配合。

4.根据权利要求3所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：两个所述限位板（31）的两侧均开设有卡槽（311），所述卡槽（311）的内壁固定安装有第二弹簧（312），所述第二弹簧（312）的顶部固定安装有限位块（313）。

5.根据权利要求4所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述限位块（313）正对第二凹槽（22）的一侧设有第一斜面（3131）。

6.根据权利要求2所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述驱动件（4）包括长杆（41），所述长杆（41）位于两个限位板（31）中间，所述长杆（41）的一侧固定安装有推板（42），所述推板（42）正对长杆（41）的一侧设有第二斜面（43）。

7.根据权利要求6所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述长杆（41）的另一侧延伸至支撑杆（2）的外侧且固定安装有按钮（44），所述按钮（44）的内侧固定安装有第三弹簧（45），所述第三弹簧（45）的另一侧与支撑杆（2）外侧的第一凹槽（24）四周固定连接。

8.根据权利要求4所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述尾灯（1）后侧固定安装有两个插板（11），两个所述插板（11）的内侧均开设有限位槽（12），所述限位槽（12）与限位块（313）相适配。

9.根据权利要求6所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述推板（42）驱动限位板（31）施加在第一弹簧（32）上的弹力刚好使插板（11）与内槽（21）侧壁以及限位板（31）紧密贴合。

10.根据权利要求6所述的尾灯可拆卸的电动自行车，其特征在于：所述推板（42）与长杆（41）位于第一弹簧（32）的下方。

技术总结
本申请提供尾灯可拆卸的电动自行车，包括车体，所述车体包括支撑杆，所述支撑杆内部开设有内槽，所述内槽底部开设有若干对称滑槽，若干所述滑槽内滑动插接有限位机构，所述内槽的一侧贯穿开设有第一凹槽，所述第一凹槽内滑动插接有驱动件，且所述内槽的另一侧贯穿开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动插接有尾灯。该尾灯可拆卸的电动自行车中，通过对按钮的控制实现尾灯的拆卸，减少了使用螺栓固定的复杂步骤，大大节省用户的时间和精力，提高拆卸尾灯的便捷性，同时，通过按钮控制尾灯，可确保连接点牢固可靠，减少尾灯在行驶时脱落的风险。

技术研发人员：夏传海
受保护的技术使用者：惠州市星奇仕运动用品有限公司
技术研发日：20240206
技术公布日：2024/7/25