一种建筑工程用防凝结的混凝土推车的制作方法

本技术涉及建筑工程，具体为一种建筑工程用防凝结的混凝土推车。

背景技术：

1、建筑工程可以包括住宅、商业、工业、公共建筑等各种类型的建筑物，建筑工程在建设过程中需要使用到混凝土进行建筑，而混凝土在搅拌机中搅拌完成后需要使用到混凝土推车把混凝土输送到所需的位置，从而使建筑人员对混凝土进行利用。

2、现有的混凝土推车在工作过程中可以把车斗翻转把内部的混凝土卸料，但是混凝土卸料完成后需要把车斗翻转回原处，这时很容易导致车斗的位置出现轻微的偏移，从而影响车斗与车身直接的对接效果，为此，针对上述缺陷，本申请提出一种建筑工程用防凝结的混凝土推车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车体组件和轮轴，所述车体组件的左右两侧设置有挤压组件，且挤压组件包括固定板、弹簧、定位伸缩杆和推板，所述固定板靠近车体组件的一侧连接有弹簧，且弹簧的内部设置有定位伸缩杆，所述弹簧远离固定板的一端连接有推板，所述轮轴位于车体组件的下端。

3、优选的，所述轮轴的两端连接有车轮，且车轮的外侧设置有传动组件。

4、优选的，所述车体组件包括推车底板、连接轴、车厢和推把，且推车底板的一端连接有推把，所述推车底板的上端远离推把的一端设置有连接轴，且连接轴的上端连接有车厢。

5、优选的，所述传动组件包括传动箱、螺旋杆、第一齿轮、传动轴和第二齿轮，且传动箱的内部设置有螺旋杆，所述螺旋杆的一侧连接有第一齿轮，且第一齿轮的中部贯穿有传动轴，所述传动轴的上端连接有第二齿轮。

6、优选的，所述第一齿轮、传动轴和第二齿轮的中轴线重合，且传动轴与传动箱之间为转动连接。

7、优选的，所述第二齿轮的一侧连接有搅拌组件，且搅拌组件包括第三齿轮、传动带、转动轴和搅拌叶片，所述第三齿轮的上端外部连接有传动带，且传动带远离第三齿轮的一端连接有转动轴，所述转动轴的上端连接有搅拌叶片。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.该设备在推动过程中能够通过轮轴带动螺旋杆转动，从而使传动组件能够对第三齿轮进行传动，带动转动轴转动，使车厢内部的搅拌叶片转动，对车厢内部的混凝土进行搅拌，从而防止混凝土在运输过程中凝结。

10、2.该设备依靠推板通过定位伸缩杆和弹簧与固定板之间构成的弹性伸缩结构，使推板对车厢推动，使车厢的位置能够一直处于推车底板的中间位置，从而能够便于设备的搅拌叶片与转动轴对接，也便于设备整体的受力点恒定，更便于保持设备的稳定性。

技术特征：

1.一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，包括车体组件(1)和轮轴(2)，其特征在于：所述车体组件(1)的左右两侧设置有挤压组件(6)，且挤压组件(6)包括固定板(601)、弹簧(602)、定位伸缩杆(603)和推板(604)，所述固定板(601)靠近车体组件(1)的一侧连接有弹簧(602)，且弹簧(602)的内部设置有定位伸缩杆(603)，所述弹簧(602)远离固定板(601)的一端连接有推板(604)，所述轮轴(2)位于车体组件(1)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，其特征在于：所述轮轴(2)的两端连接有车轮(3)，且车轮(3)的外侧设置有传动组件(4)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，其特征在于：所述车体组件(1)包括推车底板(101)、连接轴(102)、车厢(103)和推把(104)，且推车底板(101)的一端连接有推把(104)，所述推车底板(101)的上端远离推把(104)的一端设置有连接轴(102)，且连接轴(102)的上端连接有车厢(103)。

4.根据权利要求2所述的一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，其特征在于：所述传动组件(4)包括传动箱(401)、螺旋杆(402)、第一齿轮(403)、传动轴(404)和第二齿轮(405)，且传动箱(401)的内部设置有螺旋杆(402)，所述螺旋杆(402)的一侧连接有第一齿轮(403)，且第一齿轮(403)的中部贯穿有传动轴(404)，所述传动轴(404)的上端连接有第二齿轮(405)。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，其特征在于：所述第一齿轮(403)、传动轴(404)和第二齿轮(405)的中轴线重合，且传动轴(404)与传动箱(401)之间为转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，其特征在于：所述第二齿轮(405)的一侧连接有搅拌组件(5)，且搅拌组件(5)包括第三齿轮(501)、传动带(502)、转动轴(503)和搅拌叶片(504)，所述第三齿轮(501)的上端外部连接有传动带(502)，且传动带(502)远离第三齿轮(501)的一端连接有转动轴(503)，所述转动轴(503)的上端连接有搅拌叶片(504)。

技术总结
本技术涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用防凝结的混凝土推车，包括车体组件和轮轴，所述车体组件的左右两侧设置有挤压组件，且挤压组件包括固定板、弹簧、定位伸缩杆和推板，所述固定板靠近车体组件的一侧连接有弹簧，且弹簧的内部设置有定位伸缩杆，所述弹簧远离固定板的一端连接有推板，所述轮轴位于车体组件的下端，相对现有的混凝土推车，本申请具有传动结构，通过传动结构把设备推动时的动力传递到搅拌处，从而带动搅拌结构工作，本申请具有搅拌结构，通过搅拌结构能够对设备内部的混凝土进行搅拌，从而能够防止混凝土长时间静止凝结，本申请具有定位结构，能够对料斗的位置进行定位，从而便于搅拌结构与传动结构的对接。

技术研发人员：肖杰萍,张秀云,陈勇成
受保护的技术使用者：江西正隆园林建设工程有限公司
技术研发日：20240221
技术公布日：2024/9/2