一种特种车备用胎固定装置的制作方法

本技术属于特种车装置的，尤其涉及一种特种车备用胎固定装置。

背景技术：

1、现有的中国专利数据库中，公开了名称为一种特种车用备胎收放装置的专利，申请号为cn202221782373.5，申请日为2019-01-11，一种特种车用备胎收放装置，包括支架、翻转架和连接架，所述的翻转架的下端与支架的一端通过第一转轴铰接在一起，该翻转架的上端与连接架的一端通过第二转轴铰接在一起，在所述的连接架上安装有备胎固定机构，所述的支架上依次安装有翻转架驱动机构和限位固定梁，该限位固定梁接近所述的翻转架，且垂直安装在支架上，对翻转架进行限位。本实用新型的优点是：结构简单，占用空间小的特种车用备胎收放装置，具有液压助力，单人操作即可将备用轮胎以竖直状态放置在地面上，极大的降低了车辆的设计和使用成本。

2、现有技术中特种车在使用过程中常常需要携带备用胎，以备不时之需，在车辆运行过程中备用胎易产生晃动，因此本文旨在提出一种特种车备用胎固定装置，既能够适用不同规格的轮胎，同时能够保证其在车辆运行过程中的稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是现有技术中特种车在使用过程中常常需要携带备用胎，以备不时之需，在车辆运行过程中备用胎易产生晃动，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种特种车备用胎固定装置。

2、为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种特种车备用胎固定装置，包括有固定在车内的底座，所述底座上表面两侧均设置有固定架，所述固定架呈c型状设置，固定架的上板段与下板段内侧均设置有导向柱，各导向柱上均滑动连接有两间隔设置的限位挡板，两限位挡板之间用于放置备用胎，所述底座中间处设置有锁紧链。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于可移动限位挡板的设置，能够根据备用胎的规格调整相邻限位挡板之间的放置空间，同时利用锁紧链的设置，限制备用胎的竖向位移，提高了车辆行驶过程中对备用胎固定的稳定性，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。

5、作为优选方案，所述固定架的上板段上开设有腰型槽，所述腰型槽的长度方向与导向柱的轴线方向一致，位于各限位挡板两侧的腰型槽内均穿插有限位螺栓，限位螺栓的自由端旋接有锁紧螺母，所述锁紧螺母外周边抵触在对应的限位挡板外表面设置，将备用胎固定。

6、作为优选方案，所述底座上表面设置有弹性垫，所述弹性垫的上表面设置有与备用胎外圆面贴合的凹陷部。

7、作为优选方案，位于底座一侧的锁紧链包括有与底座固接的锁扣，锁扣内穿插有锁链，锁链自由端设置有子旋接头，位于底座另一侧的锁紧链包括有与底座固接的锁扣，锁扣内穿插有锁链，锁链自由端设置有与子旋接头配合连接的母旋接头。

8、作为优选方案，所述限位挡板内表面上设置有与备用胎侧面贴合的弧形凹面。

技术特征：

1.一种特种车备用胎固定装置，其特征在于：包括有固定在车内的底座(1)，所述底座(1)上表面两侧均设置有固定架(2)，所述固定架(2)呈c型状设置，固定架(2)的上板段(201)与下板段(202)内侧均设置有导向柱(3)，各导向柱(3)上均滑动连接有两间隔设置的限位挡板(4)，两限位挡板(4)之间用于放置备用胎，所述底座(1)中间处设置有锁紧链(5)。

2.根据权利要求1所述的一种特种车备用胎固定装置，其特征在于：所述固定架(2)的上板段(201)上开设有腰型槽，所述腰型槽的长度方向与导向柱(3)的轴线方向一致，位于各限位挡板(4)两侧的腰型槽内均穿插有限位螺栓(6)，限位螺栓(6)的自由端旋接有锁紧螺母(7)，所述锁紧螺母(7)外周边抵触在对应的限位挡板(4)外表面设置，将备用胎固定。

3.根据权利要求2所述的一种特种车备用胎固定装置，其特征在于：所述底座(1)上表面设置有弹性垫(8)，所述弹性垫(8)的上表面设置有与备用胎外圆面贴合的凹陷部(9)。

4.根据权利要求3所述的一种特种车备用胎固定装置，其特征在于：位于底座(1)一侧的锁紧链(5)包括有与底座(1)固接的锁扣(501)，锁扣(501)内穿插有锁链(502)，锁链(502)自由端设置有子旋接头(503)，位于底座(1)另一侧的锁紧链(5)包括有与底座(1)固接的锁扣(501)，锁扣(501)内穿插有锁链(502)，锁链(502)自由端设置有与子旋接头(503)配合连接的母旋接头(504)。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种特种车备用胎固定装置，其特征在于：所述限位挡板(4)内表面上设置有与备用胎侧面贴合的弧形凹面(10)。

技术总结
本技术涉及一种特种车备用胎固定装置，包括有固定在车内的底座，所述底座上表面两侧均设置有固定架，所述固定架呈C型状设置，固定架的上板段与下板段内侧均设置有导向柱，各导向柱上均滑动连接有两间隔设置的限位挡板，两限位挡板之间用于放置备用胎，所述底座中间处设置有锁紧链，由于可移动限位挡板的设置，能够根据备用胎的规格调整相邻限位挡板之间的放置空间，同时利用锁紧链的设置，限制备用胎的竖向位移，提高了车辆行驶过程中对备用胎固定的稳定性，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。

技术研发人员：吴为建,何德荣
受保护的技术使用者：江苏罗曼特斯房车有限公司
技术研发日：20240508
技术公布日：2025/1/9