一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置的制作方法

本技术涉及加气混凝土板材，特别涉及一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置。

背景技术：

1、蒸压加气混凝土板是以水泥、石灰、硅砂等为主要原料再根据结构要求配置添加不同数量经防腐处理的钢筋网片的一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料。经高温高压、蒸汽养护，反应生产具有多孔状结晶的蒸压加气混凝土板，其密度较一般水泥质材料小，且具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等无与伦比的性能。

2、加气混凝土板材在放置在转运设备上进行转运时，加气混凝土板材会与转运设备的表面发生碰撞，容易造成加气混凝土板材表面受损，并且转运设备在移动过程中受路况影响会产生振动，受重力影响导致转运设备中底层的加气混凝土板材损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，能够通过弹簧阻尼器在向装置中放置加气混凝土板材或使用装置运输板材时起到缓冲作用，降低板材的损坏率。

2、为实现上述目的，提供一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，包括：底板，所述底板的上端固定连接有四个弹簧阻尼器，且四个弹簧阻尼器分别位于底板四角，四个所述弹簧阻尼器的上端固定连接有放置板，所述放置板的中部开设有滑槽，所述放置板下端中部固定连接有支撑板，且支撑板分别位于放置板的两端，所述放置板的中部下方设置有第一螺杆，且第一螺杆的两端分别与支撑板转动连接，所述放置板的下端中部滑动连接有t型滑块，且滑块的上端穿过滑槽并延伸至滑槽顶端，所述滑块上端固定连接有第一夹持板，且第一夹持板下端与放置板上端滑动连接，所述支撑板的一端安装有第一手轮，且第一手轮远离第一螺杆并与第一螺杆固定连接，所述放置板的上端固定连接有固定板，且固定板远离第一夹持板，所述放置板的侧端中部固定连接有上部夹持机构，且上部夹持机构远离固定板，所述底板的下端安装有移动轮。能够通过弹簧阻尼器在向装置中放置加气混凝土板材或使用装置运输板材时起到缓冲作用，降低板材的损坏率。

3、根据所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，所述第一螺杆的两侧设置有导向杆，且导向杆的两端分别与支撑板固定连接，所述导向杆贯穿滑块并与滑块滑动连接。用于提高滑块的稳定性，保证第一夹持板对加气混凝土板材的夹持效果。

4、根据所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，所述上部夹持机构包括连接杆、第二夹持板、第一套筒、第二手轮、安装板、第二螺杆、第二套筒、支撑杆和滑动杆，所述安装板固定连接于放置板的侧端中部，且安装板远离固定板，所述第二套筒固定连接于安装板上端中部，且第二套筒内的通道为矩形，所述支撑杆设置于第二套筒内并与第二套筒内壁滑动连接，且支撑杆延伸至第二套筒上方，所述支撑杆中部设置有螺孔，且螺孔贯穿支撑杆下端，所述第二螺杆位于第二套筒中部，且第二螺杆的下端向下依次贯穿第二套筒与安装板，所述第二螺杆与第二套筒和安装板转动连接，所述第二螺杆延伸至螺孔内并与螺孔螺纹连接，所述第二手轮转动连接于安装板下端，且第二螺杆的下端与第二手轮的上端中部固定连接，所述第一套筒固定连接于支撑杆上端，且支撑杆位于第一套筒的一端，所述第一套筒的开口端远离支撑杆，所述滑动杆安装于第一套筒内，且滑动杆的一端延伸至第一套筒外侧，所述连接杆与滑动杆的一端固定连接，且连接杆远离第一套筒，所述第二夹持板固定连接于连接杆下端。用于从加气混凝土板材顶部进行固定，避免气混凝土板材受到剧烈震动时飞起并落下，与下方的物体产生碰撞，造成损伤。

5、根据所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，所述第一套筒的通道为矩形，所述滑动杆的外侧端与第一套筒内壁滑动连接。用于使第二夹持板始终位于加气混凝土板材的中部，保证夹持效果。

6、根据所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，所述底板的侧端中部固定连接有推手，且推手远离第一夹持板。用于推动转运装置进行移动。

7、根据所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，所述第一夹持板和固定板的长度与放置板的宽度相同。保证第一夹持板对放置板上的加气混凝土板材充分夹持。

8、本实用新型的有益效果如下：通过弹簧阻尼器在向装置中放置加气混凝土板材或使用装置运输板材时起到缓冲作用，并利用第一夹持板配合固定板对板材的侧端进行夹持，防止板材移动，同时第二夹持板从上方对板材进行夹持，使板材与放置板紧密贴合，保证弹簧阻尼器的缓冲效果，从而降低板材的损坏率。

9、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，包括：底板(5)，所述底板(5)的上端固定连接有四个弹簧阻尼器(3)，且四个弹簧阻尼器(3)分别位于底板(5)四角，四个所述弹簧阻尼器(3)的上端固定连接有放置板(10)，所述放置板(10)的中部开设有滑槽(9)，所述放置板(10)下端中部固定连接有支撑板(6)，且支撑板(6)分别位于放置板(10)的两端，所述放置板(10)的中部下方设置有第一螺杆(14)，且第一螺杆(14)的两端分别与支撑板(6)转动连接，所述放置板(10)的下端中部滑动连接有t型滑块(13)，且滑块(13)的上端穿过滑槽(9)并延伸至滑槽(9)顶端，所述滑块(13)上端固定连接有第一夹持板(8)，且第一夹持板(8)下端与放置板(10)上端滑动连接，所述支撑板(6)的一端安装有第一手轮(11)，且第一手轮(11)远离第一螺杆(14)并与第一螺杆(14)固定连接，所述放置板(10)的上端固定连接有固定板(2)，且固定板(2)远离第一夹持板(8)，所述放置板(10)的侧端中部固定连接有上部夹持机构(7)，且上部夹持机构(7)远离固定板(2)，所述底板(5)的下端安装有移动轮(4)。

2.根据权利要求1所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，所述第一螺杆(14)的两侧设置有导向杆(12)，且导向杆(12)的两端分别与支撑板(6)固定连接，所述导向杆(12)贯穿滑块(13)并与滑块(13)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，所述上部夹持机构(7)包括连接杆(15)、第二夹持板(16)、第一套筒(17)、第二手轮(18)、安装板(19)、第二螺杆(20)、第二套筒(21)、支撑杆(22)和滑动杆(23)，所述安装板(19)固定连接于放置板(10)的侧端中部，且安装板(19)远离固定板(2)，所述第二套筒(21)固定连接于安装板(19)上端中部，且第二套筒(21)内的通道为矩形，所述支撑杆(22)设置于第二套筒(21)内并与第二套筒(21)内壁滑动连接，且支撑杆(22)延伸至第二套筒(21)上方，所述支撑杆(22)中部设置有螺孔(24)，且螺孔(24)贯穿支撑杆(22)下端，所述第二螺杆(20)位于第二套筒(21)中部，且第二螺杆(20)的下端向下依次贯穿第二套筒(21)与安装板(19)，所述第二螺杆(20)与第二套筒(21)和安装板(19)转动连接，所述第二螺杆(20)延伸至螺孔(24)内并与螺孔(24)螺纹连接，所述第二手轮(18)转动连接于安装板(19)下端，且第二螺杆(20)的下端与第二手轮(18)的上端中部固定连接，所述第一套筒(17)固定连接于支撑杆(22)上端，且支撑杆(22)位于第一套筒(17)的一端，所述第一套筒(17)的开口端远离支撑杆(22)，所述滑动杆(23)安装于第一套筒(17)内，且滑动杆(23)的一端延伸至第一套筒(17)外侧，所述连接杆(15)与滑动杆(23)的一端固定连接，且连接杆(15)远离第一套筒(17)，所述第二夹持板(16)固定连接于连接杆(15)下端。

4.根据权利要求3所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，所述第一套筒(17)的通道为矩形，所述滑动杆(23)的外侧端与第一套筒(17)内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，所述底板(5)的侧端中部固定连接有推手(1)，且推手(1)远离第一夹持板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，其特征在于，所述第一夹持板(8)和固定板(2)的长度与放置板(10)的宽度相同。

技术总结
本技术公开了一种损坏率低的加气混凝土板材转运装置，包括：底板，所述底板的上端固定连接有四个弹簧阻尼器，四个所述弹簧阻尼器的上端固定连接有放置板，所述放置板的中部开设有滑槽，所述放置板下端中部固定连接有支撑板，所述放置板的中部下方设置有第一螺杆，所述放置板的下端中部滑动连接有T型滑块，所述滑块上端固定连接有第一夹持板，所述支撑板的一端安装有第一手轮，所述放置板的上端固定连接有固定板，所述放置板的侧端中部固定连接有上部夹持机构，所述底板的下端安装有移动轮。通过弹簧阻尼器在向装置中放置加气混凝土板材或使用装置运输板材时起到缓冲作用，降低板材的损坏率。

技术研发人员：高飞,翟大鹏
受保护的技术使用者：陕西创能筑工科技有限公司
技术研发日：20240524
技术公布日：2025/3/13