本技术属于发动机加工,具体涉及一种柴油发动机加工用转移装置。
背景技术:
1、柴油发动机加工用转移装置通过控制系统、移动机构和承载平台的协同工作,实现了柴油发动机零部件、半成品或成品的高效、安全、灵活转移。其高效性、安全性、灵活性和智能化的特点,使其成为现代柴油发动机加工过程中不可或缺的重要设备,其中申请号为“cn202010825469.4”所公开的“一种用于柴油发动机组加工的存放装置”也是日益成熟的技术,在柴油发动机加工过程中利用转移装置对柴油发动机的零部件和半成品、成品进行转移运输,方便安全、高效的移动柴油发动机加工用部件到下一加工流程和存储地点,但是该装置还存在以下缺陷:但上述设备在使用时,现有的转移装置多为板车类型,在放置好柴油发动机部件之后可能因移动途中颠簸导致部件从放置的板车边缘滑脱,影响移动的稳定性和安全性,且现有的移动装置于柴油发动机部件运输时可能因互相之间的磕碰造成损伤,从而影响柴油发动机成品质量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机加工用转移装置,旨在解决现有技术中上述设备在使用时,现有的转移装置多为板车类型,在放置好柴油发动机部件之后可能因移动途中颠簸导致部件从放置的板车边缘滑脱,影响移动的稳定性和安全性,且现有的移动装置于柴油发动机部件运输时可能因互相之间的磕碰造成损伤,从而影响柴油发动机成品质量。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油发动机加工用转移装置,包括:转运车本体,所述转运车本体顶部表面固定安装防护板,所述防护板表面卡合连接卡块,所述卡块表面固定连接防护罩,所述防护罩表面固定连接第一滑块,所述第一滑块表面滑动连接于安装板,所述安装板下端表面固定连接于转运车本体,所述转运车本体表面连接固定条,所述固定条表面横向贯穿连接第一转轴,所述第一转轴表面横向贯穿连接挡板,所述挡板上端表面横向贯穿连接第二转轴,所述第二转轴表面横向贯穿连接挂钩,所述挂钩表面卡合连接于限位块,所述限位块表面连接于防护罩。
3、为了使得利用卡块和第一滑块的配合便于安装和固定防护罩的位置,作为本实用新型一种柴油发动机加工用转移装置优选的,所述防护板、卡块和防护罩组成卡合连接结构,所述转运车本体、防护罩、第一滑块和安装板组成滑动连接结构,所述安装板表面开设“t”型滑槽形状尺寸与第一滑块相符。
4、为了使得利用第一转轴开合调节挡板的位置并利用第二转轴配合挂钩固定其与防护罩的连接,作为本实用新型一种柴油发动机加工用转移装置优选的,所述固定条、第一转轴和挡板组成旋转连接结构,所述挡板、第二转轴、挂钩和限位块组成旋转卡合连接结构。
5、为了使得利用防滑垫、侧垫和地垫的配合对转运装置和所运物品之间进行间隔防护,作为本实用新型一种柴油发动机加工用转移装置优选的,所述防护罩内壁表面滑动连接分隔板,所述防护罩表面滑动连接第二滑块,所述第二滑块表面连接防滑垫,所述防护罩上端表面滑动连接第三滑块,所述第三滑块表面连接侧垫,所述侧垫底部表面抵接地垫,所述地垫底部表面连接第四滑块,所述第四滑块底部表面滑动连接于分隔板顶部。
6、为了使得便于抽取滑动连接的分隔板对防护罩内的空间大小进行调节,作为本实用新型一种柴油发动机加工用转移装置优选的,所述防护罩和分隔板组成滑动连接结构,所述分隔板、第二滑块和防滑垫组成滑动连接结构。
7、为了使得利用侧垫和地垫对防护罩和发动机部件进行分隔保护,作为本实用新型一种柴油发动机加工用转移装置优选的,所述防护罩、第三滑块和侧垫组成滑动连接结构,所述分隔板、地垫和第四滑块组成滑动连接结构。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、通过可以快速拆卸安装的防护罩对转运车本体上放置的柴油发动机的零部件和半成品进行防护,避免其在转运途中从转运车本体边缘因颠簸位移导致滑脱受损;
10、利用可以便捷拆卸的分隔板对防护罩内的空间进行隔断,方便对需要转移的发动机零部件进行分隔放置,同时利用防滑垫和侧垫以及地垫的配合对转运车本体和其转移的发动机零部件进行阻隔防护。
1.一种柴油发动机加工用转移装置,包括:转运车本体(1),其特征在于:所述转运车本体(1)顶部表面固定安装防护板(2),所述防护板(2)表面卡合连接卡块(3),所述卡块(3)表面固定连接防护罩(4),所述防护罩(4)表面固定连接第一滑块(5),所述第一滑块(5)表面滑动连接于安装板(6),所述安装板(6)下端表面固定连接于转运车本体(1),所述转运车本体(1)表面连接固定条(7),所述固定条(7)表面横向贯穿连接第一转轴(8),所述第一转轴(8)表面横向贯穿连接挡板(9),所述挡板(9)上端表面横向贯穿连接第二转轴(10),所述第二转轴(10)表面横向贯穿连接挂钩(11),所述挂钩(11)表面卡合连接于限位块(12),所述限位块(12)表面连接于防护罩(4)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机加工用转移装置,其特征在于:所述防护板(2)、卡块(3)和防护罩(4)组成卡合连接结构,所述转运车本体(1)、防护罩(4)、第一滑块(5)和安装板(6)组成滑动连接结构,所述安装板(6)表面开设“t”型滑槽形状尺寸与第一滑块(5)相符。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机加工用转移装置,其特征在于:所述固定条(7)、第一转轴(8)和挡板(9)组成旋转连接结构,所述挡板(9)、第二转轴(10)、挂钩(11)和限位块(12)组成旋转卡合连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机加工用转移装置,其特征在于:所述防护罩(4)内壁表面滑动连接分隔板(13),所述防护罩(4)表面滑动连接第二滑块(14),所述第二滑块(14)表面连接防滑垫(15),所述防护罩(4)上端表面滑动连接第三滑块(16),所述第三滑块(16)表面连接侧垫(17),所述侧垫(17)底部表面抵接地垫(18),所述地垫(18)底部表面连接第四滑块(19),所述第四滑块(19)底部表面滑动连接于分隔板(13)顶部。
5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机加工用转移装置,其特征在于:所述防护罩(4)和分隔板(13)组成滑动连接结构,所述分隔板(13)、第二滑块(14)和防滑垫(15)组成滑动连接结构。
6.根据权利要求4所述的一种柴油发动机加工用转移装置,其特征在于:所述防护罩(4)、第三滑块(16)和侧垫(17)组成滑动连接结构,所述分隔板(13)、地垫(18)和第四滑块(19)组成滑动连接结构。