专利名称：一种运货手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的运货手推车，属于手动车辆。
现有手推车，一般都是人力装、卸。特别是装运比较重的箱体货物时，需多人才能作业，费时、费功、效率低、劳动强度大。如使用机械设备，如吊车、叉车等，不仅受条件和作业面积限制，而且不经济、不方便。
本实用新型的目的是，提供一种带有装车机构，单人即可装运较重箱体货物的改进手推车。
本实用新型的目的是这样实现的，附图1为装车机构运动原理图，实线为装车机构装车前状态，向前推动手推车，起重拨叉1插入货物底部，状态如附图2，将手推车后部压低，随拾取连杆3，连杆4向虚线位置运动，拾取器6带动起重拨叉1向虚线位置运动，将货物一端撬起。状态如附图3。继续向前推动手推车，由于货物一端不动，起重拨叉1在勾住和撬起货物的同时，绕车轴继续作顺时针转动。这时手推车已部分进入货物底部。当起重拨叉1转过一定角度，拾取器6继续勾住和撬起货物，状态如附图4。直到货物全部离开地面，货物靠自重完全落到手推车上，状态如附图5。卸车时，装车机构不动，手推车向前倾斜，货物靠自重滑下。这时手推车车架不动，用脚踩下万向轮5使之与地面接触，起重拨叉又将转到手推车前，呈装车前状态。
本实用新型实施例经过试用，单人可提高装车重量4倍以上，特别适用于装运箱体货物。使用方便、灵活、省力，而且制造维修简单，是搬运行业较理想工具。可广泛用于车站、码头、货场及仓库搬运货物使用。
附图1为装车机构原理图。
附图2－5为装车过程主剖视图。
1起重拨叉、2长度可变拨叉连杆、3拾取连杆、4连杆、5万向轮、6拾取器。
权利要求1.本实用新型属于手动车辆，特别是涉及一种改进的运货手推车，由车轮、车轴、车架组成，其特征在于所述的车架上，在安装车轮的后部垂直车轴方向，装有其一端有与地面接触的万向轮，另一端经拾取连杆与拾取器相联，并可绕车架上的支点转动的弯曲形连杆。
2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于所述的拾取器，是圆周上带有径向铁钉的圆柱体。
3.根据权利要求1或2所述的手推车，其特征在于所述的车轴上装有可绕车轴在垂直车轴面内做180°转动的铲刀形起重拨叉。
专利摘要本实用新型涉及一种改进的运货手推车，属于手动车辆，其特点是采用杠杆原理，在手推车轮子后部车架上装有一组杠杆，带动起重拨叉，将货物抬起，置于车上，本实用新型结构简单、维修方便、制造容易，使用方便、灵活、省力、可广泛用于车站、码头、货物及仓库搬运货物。
文档编号B62B1/00GK2041271SQ8821550
公开日1989年7月19日 申请日期1988年10月22日 优先权日1988年10月22日
发明者印明新, 史春喜 申请人:河北省农机公司