专利名称：多用童车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种童车。
最早的童车不能载人上楼，给使用带来许多不便。
近年来，陆续出现了许多爬楼童车，大抵的结构特征在于轮子为两组平行的行星轮。它爬楼时需人拽行，比较费力，如果稍不注意手脱车把，还会造成翻车。
本实用新型的目的就在于提供一种改进的童车，它不仅能够平地推行，而且还便于人们背负行走。
本实用新型的目的是这样实现的它包括车轮、由车轮支承的车体及车把、车体带有座兜，其特征是车体带有背带、车把活接可倒放置。上楼的时侯，将车把倒过来放置使车身变低，利用背带连座兜里坐着的小孩带整车背负起来行走即可。
本实用新型的优点是方便适用，因为不仅可平行推行，还可背负爬楼，也便于背负起来骑自行车。
下面结合实例详细描述本实用新型。共给出实例两个，分别由附
图1～4给出。
图1是本实用新型一种具体结构示意图。
图2是
图1所示本实用新型一种使用状态图。
图3也是本实用新型一种使用状态图。
图4是本实用新型又一种具体结构示意图。
实例1，参考
图1，本实用新型包括由主杆2和后杆3构成的车体、车轮1、车把8，主杆2上端弯成座兜框安装座兜9，后杆3上端和主杆2铰接使主杆2和后杆3可相互对折，为限制这种对折程度，后杆3上设限位销4，主杆2上铰接带卤槽11的限位卡；四个车轮1在主杆2和后杆3底端各安装两个，其特征是主杆2底端和上端(座兜框前端)各均设两个便于安装背带的挂钩12；主杆2上端两侧带有箍套6，紧固螺栓7及螺孔，车把8带有限位螺孔，将车把8端头插入箍套6、用螺栓7紧固，即可将车把8和主杆2联接为一体。此外，主杆2还可系结脚踏10。参考图2，3，系上背带13，拆下车把8或将之倒放置，本实用新型即可背负起来。
实例2，见图4，与实例1的不同仅在于如下两处①主杆2铰接一脚踏14及限位环16，通过限位环16卡在不同的限位钩15上即可调节脚踏14倾角；②主杆2在座兜框12底下两内侧安装有带卤槽19的固定板17，后靠20端头联接在固定板17上，其上的固定卡销18嵌在卤槽19内，借此调节后靠20的倾斜度。
主杆2、后杆3、车把8可用普通钢管、铝合金管制造。
权利要求1.多用童车，包括由主杆2和后杆3构成的车体、车轮、车把，主杆2的座兜框21安装有座兜9，后杆3上端和主杆2铰接使主杆2和后杆3可相互对折，为限制这种对折程度，后杆3上设限位销4，主杆2上铰接带卤槽11的限位卡，四个车轮1在主杆2和后杆3底端各安装两个。其特征是主杆2底端和上端各均设两个挂钩12，主杆2上端两侧带有箍套6，紧固螺栓7及螺孔，车把8带有限位螺孔配有两个背带13。
2.按权利要求1所述的童车，其特征是主杆2在座兜框12底下两内侧安装有带卤槽19的固定板17，后靠20端头联接在固定板17上，其上的固定销18嵌在卤槽19内。
3.按权利要求1、2所述的童车，其特征是主杆2铰接脚踏14及限位环16。
专利摘要本实用新型属于一种童车。其包括车轮，由车轮支承的带座兜的车体及车把，其特征是车体带有背带，车把活接可倒放置。它不仅能够平地推行，而且还便于人们背负行走，方便实用。
文档编号B62B7/00GK2040867SQ88216960
公开日1989年7月12日 申请日期1988年10月7日 优先权日1988年10月7日
发明者许平 申请人:许平