一种可减少存放空间的自行车的制作方法

文档序号:4113885阅读:250来源:国知局
专利名称:一种可减少存放空间的自行车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可减少存放空间的自行车,属于现有自行车的改进。
目前,自行车是人们普遍使用的一种交通工具,但现有自行车的车把和两脚蹬的固有宽度较大,存放时占有的空间较大,这对于住房比较拥挤的使用者来说甚为不便。CN.86206980U提出了一种把横管相对于主管水平转动90°的自行车把,CN.86202042U提出在普通自行车上增加车把转位机构和一种脚蹬折转机构,但上述文献中所述车把转位机构对刚性刹把情形不适用。
本实用新型的目的在于提出一种新的改进方案,使自行车在存放时,其车把连同刚性刹把能同时向下折转,脚蹬轴能折转到平行贴靠于连接柄,且设有安全锁,从而有效地缩小了存放空间,并且更为安全可靠。
本实用新型的目的通过以下方式来实现把现有自行车的整体式车把和刹把改变为分离式,在车头部份T形连接件的左、右外端分别固连一里接头,左、右把手的端部分别固连有一外接头,里接头和外接头之间有凸凹式结构相互交错,并用转轴螺钉穿连成一体,外接头连同把手可绕着转轴螺钉的轴线向下转动90°,在T形连接件和把手接合处的外圆柱面上装有定位套,该套两端的外表面呈锥形,并设有二条(含二条)以上开口槽,在定位套的两端分别设置一紧固螺母,和定位套上的外螺纹配合,通过锥度和开口槽作用,使把手和T形连接件构成一刚性结构。
其刚性刹把的折转由左、右里刹把和左、右外刹把及铆钉组成,里刹把和外刹把的接合处为凸凹式结构,用铆钉连成整体,该铆钉的轴线与车把转轴螺钉的轴线重合,外刹把可绕着上述轴线向下转动90°。自行车存放时,旋松紧固螺母,移开定位套,则外接头可连同把手向下折转90°,同时带动外刹把也向下折转90°。
为实现脚蹬轴的折转,本设计在连接柄和脚蹬轴的连接处设置有状态转换机构,即设置有两块相互平行的连接板和所说连接柄固连,该连接板和脚蹬轴之间铰接相连,脚蹬轴可绕着铰轴转动,带有动定位钉、静定位钉的定位板和安全锁的锁盖及锁腿构成一整体。通过锁腿的作用,使定位板和连接板紧密接触,动定位钉和静定位钉的中心与螺钉铰轴的中心成直角分布。脚蹬轴的根部有定位孔,由于脚蹬轴转动,因此该定位孔可以分别和两定位钉重合,从而使脚蹬轴能够在两种状态分别固定。正常状态时,该定位孔与动定位钉配台,脚蹬轴和连接柄相互垂直。存放自行车时,取出锁盖,使脚蹬轴折转到与连接柄平行位置,其定位孔与静定位钉配合。安全锁的启闭,用以控制两种状态的转换,不影响原自行车的功能。
以下结合附图作进一步详述


图1是可折转车把的结构示意图,图2是其俯视图。
图中1.T形连接件,2.里接头,3.外接头,4.螺纹锁紧圈,5.定位套,6.转轴螺钉,7.把手,8.刹把,9.外刹把,10.铆钉,11.紧固螺母,12.固定子,M-M是转轴螺钉6和铆钉10的轴线。
图3和图4是定位套5的两个视图。
T形连接件1和里接头2之间为螺纹连接,外接头3和把手7之间亦为螺纹连接,在这二者之间各有一个螺纹锁紧圈4,以保证接头紧固。里接头2右端有前后开口槽,外接头3左侧有与槽配合的凸起,用转轴螺钉6穿连成一体,外接头3连同把手7可绕着转轴螺钉的轴线M-M向下转动90°,T形连接件1和把手7连接处的外圆柱面上有定位套5,该定位套的中段表面上有网纹滚花,网纹的两侧各有一段外螺纹,两端部呈锥形并设有8条开口槽,两个一端为锥形光孔的紧固螺母11分别和定位套上的外螺纹配合,旋紧紧固螺母,则把手和T形连接件成一刚性整体。放松紧固螺母,把定位套移向把手一边,则外接头连同把手7可向下折转。里刹把8和外刹把9由铆钉10穿连,铆钉10的轴线与上述转轴螺钉6的轴线在同一直线M-M上,外刹把可绕着铆钉轴线M-M转动,当把手7向下转动时,由于固定子12的作用,则外刹把9也跟随着一起向下折转。
图5是脚蹬轴折转机构的结构示意图,图6是其A-A剖视图,图7是其B-B剖视图。图8是本设计自行车在存放状态时的示意图。
图中,13连接柄,14脚蹬轴,15紧固螺钉,16铰轴,17连接板,18定位板,19静定位钉,20动定位钉,21锁盖,22锁腿,23锁母,24弹簧垫圈,25螺母,26螺母,27弹簧垫圈。
连接柄13通过紧固螺钉15和两块连接板17固连成一整体,脚蹬轴14和二筷连接板之间用铰轴16连接,脚蹬轴可绕着该铰轴转动,安全锁盖21与定位板18、锁腿22及静、动定位钉19、20固连在一起。脚蹬轴14的根部有定位孔,折转前,该定位孔与动定位钉20配合,此时脚蹬轴与连接柄相互垂直。自行车存放时,打开安全锁,拔出锁盖,动定位钉20脱位,折转脚蹬轴14与连接柄成平行状,插入锁腿和定位钉,使脚蹬轴的根部定位孔与静定位钉19配合,锁住螺母即完成折转过程。使用时,先用钥匙开启锁母,拔出锁盖,转动脚蹬轴使其复位,再按下锁盖与定位钉,使锁腿与锁母锁住即可。
本实用新型的优点是,有效地减少了普通自行车、尤其是具有刚性刹把的自行车的存放空间,操作使用方便,脚蹬轴用安全锁控制其折转,使自行车存放时更为可靠。
权利要求1.一种可减少存放空间的自行车,以现有自行车为基础进行改造,其特征在于其把手7和外刹把9具有同时折转机构,脚蹬的连接柄13和脚蹬轴14的接合处设置有转换机构,并设有安全锁23。
2.根据权利要求1的可减少存放空间的自行车,其特征在于所述车把手7折转机构是这样组成在左右对称的T形连接件1的端部固连有里接头2,在折转把手7的端部固连有外接头3,所说里、外接头[2和3]之间为凸凹式结构,用转轴螺钉6穿连成一体;在T形连接件1和折转把手7的接合处的外园柱面上有定位套5,该定位套5的两端外表面呈锥形,并设二条(含二条)以上开口槽,紧固螺母11和定位套5分别以螺纹配合。
3.根据权利要求1的可减少存放空间的自行车,其特征在于所说刹把的折转机构是由里刹把8和外刹把9及铆钉10组成,所说里刹把8和外刹把9的接合处为凸凹式结构,铆钉10的轴线与所说转轴螺钉6轴线M-M重合。
4.根据权利要求1的可减少存放空间的自行车,其特征在于所说脚蹬折转机构是在连接柄13和脚蹬轴14连接处设置有状态转换机构即设置有两块相互平行的连接板17和所说连接柄13固连,该连接板17与脚蹬轴14之间为铰接,定位板18分别与动定位钉20、静定位钉19、安全锁的锁盖21及锁腿22构成一整体,定位板18和连接板17紧密接触,静定位钉19和动定位钉20的中心与铰轴16的中心成直角分布,脚蹬轴14的根部有定位孔,动定位钉20与该定位孔配合,也可转换成静定位钉19与该定位孔配合。
专利摘要本实用新型提供一种可减少存放空间的自行车,以现有自行车为基础进行改造,在车把和车刹把上设置折转机构,在脚蹬轴和连接柄的接合处设置状态转换机构,并用安全锁加以控制。在自行车存放时,可将车把手连同刚性刹把同时向下折转90°,脚蹬轴可折转到平行贴靠于连接柄,从而有效地缩小了存放空间,操作使用方便,使用安全锁控制脚蹬转换状态,增加了存放的安全性。
文档编号B62K17/00GK2046479SQ8822164
公开日1989年10月25日 申请日期1988年12月30日 优先权日1988年12月30日
发明者郭大浩 申请人:郭大浩
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