专利名称：三轮轿车的底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具的主构件，特别是一种三轮车的底盘。
一般三轮车都是运货为主，其承重构件车架位于车轮转轴以上，若运人既不美观，上下车又不方便；过去出现的人力三轮车虽然上下方便，但其车架太重，车架重心高且不美观，使用起来费力，车的稳定性还不太高，旅客的货物放置也不方便。
本实用新型的目的是提供一种三轮轿车的底盘，这种底盘重心低，重量轻，装配而成的轿车外形美观，乘客上下方便，放置行李方便，运送货物时，载货量多。
本实用新型的实现方式、结构及装配关系由说明书附图所示的实施例之一所表示。
图1为本三轮轿车底盘的主视和俯视图；图2为本三轮车底盘与车架，车壳的装配示意图；由图所示，三轮轿车底盘3由钢构件焊接而成，整个底盘低于轮子轴心，底盘3的前端固定着车架连接件1，中部固定有座位及车轮安装架2。整个底盘及座位的降低，使得重心降低，提高了车辆的稳定性，装载的货物可以增加，乘客可以方便上下，乘坐比较舒适，另外，有了较低的底盘，车外壳便可根据轿车形式，制造成美观的外形，本三轮车底盘3到座位及车轮安装架2顶部的高度尺寸H最好为250～500毫米，底盘宽度尺寸W最好为750～1100毫米，座位中心到底盘前端的最佳尺寸L为500～750毫米。底盘3及其加强梁，座位及车轮安装架2，车架连接件1以焊接方式固定连接，主要钢件为25毫米的角钢。
按上述本实用新型的方案，本三轮车底盘重心低，所组装的车稳定性较好，外形美观，乘坐舒适，上下车方便。当拉货时，放平座位，车箱内便可堆放较多的货物。本三轮车底盘整体结构简单、易安装、易制造、重量轻、使用轻巧。
权利要求1.一种三轮轿车的底盘，其特征是三轮车底盘由钢构件焊接而成，整个底盘低于轮子轴心，底盘前端固定着车架连接件，中部固定有座位及车轮安装架。
2.按权利要求1所述的底盘，其特征是底盘到座位及车轮安装架顶部的高度最好为250～500毫米，底盘宽度尺寸最好为750～1100毫米，座位的中心到底盘前端的最佳尺寸为500～750毫米。
3.按权利要求1和2所述的底盘，其特征是底盘、车架连接件和座位及车架安装架以焊接形式固定连接，主要钢构件为25毫米的角钢。
专利摘要三轮轿车的底盘。本实用新型涉及一种运输工具的底盘，特别是三轮车的底盘。该底盘上焊装有车轮安装架和车架连接件，装配起来后，车轮的转轴高于底盘。这种轿车形式的矮底盘，使整车外观美，行车稳定，且乘客上下车方便，乘坐舒适，拉货时载货量较多，该底盘还具有结构简单、重量轻、易制造、易安装的特点。
文档编号B62K7/00GK2048451SQ8920163
公开日1989年11月29日 申请日期1989年2月3日 优先权日1989年2月3日
发明者汪吉林 申请人:汪吉林