专利名称：自行车鞍座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车鞍座，更确切地说是安装在自行车上用以附载学龄前儿童的专用的自行车鞍座。
目前，自行车仍是我国城乡大多数人民的主要代步工具，公安交通管理部门早于数年前就已允许自行车附载学龄前儿童，人们迫切需要一种适合学龄前儿童乘坐的安全舒适的专用的自行车鞍座。可是，现在市场上销售的可安装在自行车车架的上管上的供学龄前儿童乘坐的座椅，以及相类似的结构，因体积笨大，影响骑行操纵和美观，存放困难，不具备防震功能等原因，使用受到严重的限制。而普通型的小型自行车鞍座，由于装夹调节部件的结构的局限，不能装固在自行车车架的上管上附载学龄前儿童。
本实用新型的目的，在于提供一种能够消除上述缺点，通用于现行自行车鞍座的生产工艺，具有防震功能，不影响骑行操纵，适合附载学龄前儿童乘坐的安全舒适的专用自行车鞍座。
为了达到上述目的，本实用新型自行车鞍座由现行结构的鞍座面部件、支承减震部件和改进后的装夹调节部件所构成。
装夹调节部件由座夹、夹板、夹紧垫圈及夹紧螺栓组成。其中座夹分为左座夹和右座夹两部分。左、右座夹的一端为挂钩式结构，可以相互扣连和分离，便于在车架的上管上拆装。左、右座夹的另一端分别同夹板、夹紧垫圈一起穿过夹紧螺栓以调节紧固，其外侧面均带有与夹板相吻合的菊花状的凸凹纹，以防止夹紧螺栓紧固后鞍座发生转动现象。夹板与夹紧垫圈配合夹持支承减震部件。
这样，通过左、右座夹的扣连，整个自行车鞍座可以很方便地安装在自行车车架上管的适当位置上；拧紧夹紧螺栓后，由鞍座面部件、支承减震部件和装夹调节部件构成的自行车鞍座就和自行车形成牢固的整体。本实用新型的生产工艺可以通用于现行自行车鞍座，具有防震功能，不影响骑行操纵和车辆存放，安全舒适，适合于附载学龄前儿童。
附图描述了本实用新型的一个实施例。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中本实用新型自行车鞍座由鞍座面部件(1)、支承减震部件(2)和装夹调节部件(3)构成。装夹调节部件(3)由左座夹(4)、右座夹(5)、夹板(6)、夹紧螺栓(7)及夹紧垫圈(8)组成。左座夹(4)和右座夹(5)的一端为挂钩式结构，可以相互扣连和分离，便于在车架的上管(9)上拆装。左座夹(4)和右座夹(5)的另一端分别同夹板(6)、夹紧垫圈(8)一起穿过夹紧螺栓(7)以调节紧固，其外侧面均带有与夹板相吻合的菊花状的凸凹纹，以防止夹紧螺栓(7)紧固后鞍座发生转动现象。夹板(6)与夹紧垫圈(8)配合夹持支承减震部件(2)。
这样，通过左座夹(4)和右座夹(5)的扣连，整个自行车鞍座可以很方便地安装在自行车车架上管(9)的适当位置上；拧紧夹紧螺栓(7)后，由鞍座面部件(1)、支承减震部件(2)和装夹调节部件(3)构成的自行车鞍座就和自行车形成牢固的整体。本实用新型通用于现行自行车鞍座的生产工艺，具有防震功能，不影响骑行操纵和车辆的存放，安全舒适，适合于附载学龄前儿童。
权利要求1.一种由鞍座面部件、支承减震部件和装夹调节部件构成的附载学龄前儿童的自行车鞍座，其特征在于所说的装夹调节部件中的座夹分为左、右座夹两部分。
2.按照权利要求1所述的自行车鞍座，其特征在于所说的左、右座夹的一端为可以相互扣连和分离的挂钩式结构。
专利摘要本实用新型公开了一种安装在自行车车架上管上的用以附载学龄前儿童的专用的自行车鞍座。它由通用的鞍座面部件、支承减震部件和改进后的装夹调节部件构成。装夹调节部件中的座夹分为左、右座夹4、5两部分，左、右座夹的一端为挂钩式结构，可以相互扣连和分离，便于在车架的上管上拆装。本实用新型通用于现行自行车鞍座的生产工艺，具有防震功能，不影响骑行操纵和车辆的存放，适合于附载学龄前儿童。
文档编号B62J1/00GK2063908SQ90202320
公开日1990年10月17日 申请日期1990年3月1日 优先权日1990年3月1日
发明者魏茂昌 申请人:魏茂昌