专利名称：一种自行车稳定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车上的支架或车架，特别是一种保持稳定骑车的自行车稳定装置。
现使用的自行车基本上分为有稳定装置和不带稳定装置两种。
而带有稳定装置的自行车稳定装置不能任意控制，即稳定装置与地面的接触是不可控制的，这样给骑行带来不方便，特别是在不平路面骑行时增加了骑行难度。
本实用新型目的是设计一种辅助支承与地面接触可控，而且可适各种路面的自行车防滑，增加骑行稳定的自行车稳定装置，以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是这样实现的，全部装置由连接板、支杆、弹簧和辅助轮组成，连接板上部与自行车前轴外部连接，支杆一端装有辅助轮，另一端与连接板构成可摆动连接，弹簧一端固定在连接板上，另一端与支杆固定，连接板上的支杆和弹簧连接点的连线与地面的夹角为小于90°的辅助轮控制角，连接板一侧边缘为园弧状，支杆连接点设在园弧的中心。
以下结合附图
对本实用新型进行描述。
附图为本实用新型结构示意图。
参看附图，连接板1靠自行车前轴螺母固定在前轴车架外侧，辅助轮3经支杆2与连接板1连接，支杆2在垂直面内，带动辅助轮3摆动，弹簧4一端固定在连接板1上，另一端固定在支杆2上接板1上，弹簧4在连接1板上1的连接点和支杆2连接点的连线与地面的夹角构成小于90°的辅助轮控制角，使用时自行车前轮在辅助轮3作用下增加了前轮稳定性，这样即可保证车前轮打滑时，自行车不翻倒，由于辅助轮3可以在支杆2带动下摆动这样实现了辅助轮3在任何路在始终与地面接触，当支杆2与地面夹角大于辅助轮控制角时，弹簧4的作用力，使辅助轮3与地面接触，当支轩2与地面夹角大于辅助轮控制时，弹簧4的作用力，使辅助轮3与地面离开，为缩短弹簧4的长度和保证支杆2摆动，连接板1一侧边缘为园弧状，支杆2与连接板1的连接点设在该园弧的中心。
本实用新型新型具有结构简单，使用方便，骑行自如，适用于各种冰雪路面和光滑路面，保持自行车稳定，特别是适用于中老年人和妇女儿童使用。
权利要求1.一种自行车稳定装置，由连接板、支杆，弹簧和辅助轮组成，其特征在于a、所述的连接板1上部与自行车前轴外部连接，支杆2一端装有辅助轮3另端与连接板1构成可摆动连接，弹簧4一端固定在连接板1上，另一端与支杆2固定；b、所述的连接板1上的支杆2和弹簧4连接点的连线与地面的夹角，为小于90°的辅助轮3控制角；c、所述的连接板1一侧边缘为园弧状，支杆2与连接板1的连接点设在该园弧的中心。
专利摘要本实用新型涉及一种保持稳定骑车的自行车稳定装置，主要解决了冰雪路面自行车防滑和老年人、妇女儿童、骑车保持稳定等技术问题，其技术特征在于，在自行车前轮两侧增加一对辅助轮，辅助轮与地面的接触由弹簧控制，辅助轮也可在弹簧控制下离开地面。本实用新型具有结构简单，效果理想，骑行自如，以及可适应各种条件路面等特点，是一种较理想的自行车骑行时保持稳定的装置。
文档编号B62H1/00GK2106113SQ91216250
公开日1992年6月3日 申请日期1991年6月20日 优先权日1991年6月20日
发明者王光辉 申请人:王光辉