专利名称：跃马式三轮童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，特别是一种能够模拟骑马的跃马式三轮童车。
现时的三轮童车只能适应儿童一般性平稳行进运动，娱乐性和趣味性较差，不能满足儿童娱乐，趣味性的心理需要，而且在儿童健身方面也尚显不足。
本实用新型的目的就是要提供一种能够增强儿童娱乐性、趣味性和健身功能的跃马式三轮童车，它不仅能实现一般三轮童车脚踏行进功能，还可以通过改变扶手与座椅的距离使童车的座椅有上下升降的运动效果，加之后轮绕着转轴作偏心转动，更能体现童车行进时的奔马效果。
本实用新型是这样实现的由前支架、后支架构成交叉X型，并通过销活动连接。在前支架的后上部装有一供儿童骑座的座椅，在后支架的前上部装有马头形的扶手；在前支架的前下部通过轴叉装有与通常儿童车结构相同的带有脚蹬的前轮；在后支架的后下部装有一转轴，转轴与后支架端部的两轴孔活动配合，转轴两端固定安装两个轮，转轴装置在轮的偏心位置。在后支架下部的横梁中部与前支架下部之间固定安装一压缩弹簧，该压缩弹簧主要是在放松对扶手拉力后起到对前支架与后支架位置复原及弹性支撑作用。
本实用新型不仅能够实现现有的一般一性脚踏行进功能，而且还可以通过改变扶手与座椅的距离使童车的座椅和马头形扶手升高或降低；加之后轮转轴装在后轮的偏心位置，使本实用新型在行进时有跃马奔跑的效果，从而进一步提高儿童的娱乐性、趣味性及健身功能。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
图1，为本实用新型的主视示意图。
图2，为本实用新型的左视示意图。
参照
图1，图2。本实用新型是由前支架(4)、后支架(9)、(11)，压缩弹簧(5)、轴叉(1)、脚蹬(3)、座椅(6)、扶手(8)、前轮(2)及后轮(12)、(17)构成。前支架(4)的前下端通过轴叉(1)装置有一前轮(2)，前支架(4)的后上端装有一座椅(6)，前轮、轴叉和脚蹬均与现有三轮童车结构相同。后支架(9)、(11)的前上端固定装有一马头形扶手(8)，后支架在对称面(14)两侧自前支架(4)与后支架(9)、(11)销活动连接平面配合范围外缘处向后支架的后下方对称叉开，俯视呈V型。前支架(4)置于后支架(9)、(11)中间，并通过销(7)活动连接。后支架的后下端的轴孔(13)、(16)内活动配合一转轴(15)。转轴(15)与后轮(12)、(17)固定安装且不相对转动。转轴(15)置于后轮(12)、(17)的同一水平高度的偏心位置，偏心距5～30毫米，最佳为20毫米。在后支架(9)、(11)的后下方之间有一横梁(10)，在横梁(10)与前支架下端之间，水平安装有一压缩弹簧(5)。
当儿童骑用时，压缩弹簧(5)利用自身的弹力使X型前支架和后支架处于一般位置，这时儿童可手扶扶手，蹬转前轮来使车体颠簸中进行。当儿童手拉扶手，使扶手与座椅的距离缩小，这时压缩弹簧(5)受力后压缩，前轮和后轮的距离也同时缩小，从而使座椅升高。儿童若放松对扶手的拉力，压缩弹簧依靠自身的弹力，使前支架(4)和后支架(9)、(11)恢复原位。由于销(7)中心与前轮中心距离没有变化，所以对座椅与脚蹬的距离无影响，由于转轴(15)是装在后轮(12)、(17)的偏心位置，所以跃马式三轮童车在行进过程中始终处于颠簸奔马状态，可以增强儿童的兴趣，从而有效地起到健身作用。
权利要求1.一种跃马式三轮童车，是由前支架(4)，后支架(9)、(11)，压缩弹簧(5)，轴叉(1)，脚蹬(3)，座椅(6)，扶手(8)，前轮(2)及后轮(12)、(17)构成，其特征在于a.前支架(4)的前下端通过轴叉(1)装置有一前轮(2)，前支架(4)的后上端装有一座椅(6)；b.后支架(9)、(11)的前上端固定装有马头形扶手(8)，前支架(4)置于后支架(9)、(11)中间，并通过销(7)活动连接，后支架在对称面(14)两侧自前支架(4)与后支架(9)、(11)销活动连接平面配合范围外缘处向后支架后下方对称叉开，俯视呈V型，后支架的后下端的轴孔(13)、(16)内活动配合一转轴(15)；c.在后支架(9)、(11)的后下方之间有一横梁(10)，在横梁与前支架下端之间，水平装有一压缩弹簧(5)；d.转轴(15)与后轮(12)、(17)固定安装，转轴(15)置于后轮(12)、(17)的同一水平高度的偏心位置，偏心距5～30毫米，最佳为20毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种跃马式三轮童车，它一改过去三轮童车只能适应儿童一般性平稳行进的功能，利用前支架和后支架的角度变化及后轮的偏心转动原理，变平稳行进功能为脚踏升降跳跃奔马的行进功能，以满足儿童娱乐性、趣味性和健身的需要。
文档编号B62M1/00GK2118684SQ9123284
公开日1992年10月14日 申请日期1991年12月28日 优先权日1991年12月28日
发明者马占田, 缪芾村, 马原, 缪红宝 申请人:缪芾村, 马占田, 缪红宝, 马原