专利名称：一种多功能童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，尤其是一种多功能童车。
目前市场上出售的童车，一般是二个轮、三个轮的，也有四个轮的，这些童车一般可推小孩，也可以适当的装些物品，但是目前城市居民居住多半是楼房，尤其高层楼房越来越多，有的楼房没有煤气，有条件的可以用液化石油罐，有些女同志，因居住楼房较高，到楼下时，只好将小车扛到楼上；尤其是用小车推液化石油罐，因小车上不了楼梯，只好扛上去，有些女同志或男同志身体不大好，把物品扛到楼上确有一定的困难。
本实用新型的目的是提供一种可以推小孩、装物品，又能上楼梯的童车。
本实用新型是这样来实现的在车后轴的两端分别具有相同的多轮毂，在多轮毂的每个角端部的端面中间部位的凹槽内分别具有相同的后小轮，在后小轮的中间部位具有小轴，小轴的两端分别与多轮毂的每个角端部的端面中间部位的凹槽两侧连接，在车框架内具有坐布套与手扶桌相对应。
当小车推到楼梯台阶跟前时，将童车扶手转180°，这样后轮变前轮，前轮因是多轮毂具有四个小轮，当一个小轮卡住楼梯台阶时，由于人向上具有拉力，第二个小轮向前转动，正好顶在台阶顶部，再拉时，第三个小轮向前转动，最后第四个小轮达到楼梯台阶平面跟部，这时多轮毂正好转360°，这样如此下去，可将小车由一楼，拉到梯上。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、减轻笨重体力劳动，经济实用；
2、可以推小孩、装物品，又能爬楼梯，一车多用；3、设计合理，结构紧凑，易于推广使用。
本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出。
图1是本实用新型总体结构示意图；图2是本实用新型A－A剖示示意图；图3是本实用新型多轮毂结构示意图；图4是本实用新型车后轴连接结构示意图；图5是本实用新型B－B剖示示意图；图6是本实用新型坐布套结构示意图。
以下结合附图将对本实用新型的具体结构及实施例进一步详述。
参照附
图1－6所示，在车框架5下部框内左部具有车大底板4，车框架5下部框左右及端部上边，具有围栏3，在围栏3内的左端角部位具有食品盒27，在车框架5内右部具有车小底板6，在车框架5底框右端下部的两侧分别具有支撑架7，在支撑架7的下端两侧分别具有贯通孔，在支撑架7的下部具有前轴异型橡胶块9，在前轴异型橡胶块9的上部两边分别具有贯通孔，在前轴异型橡胶块9的下部具有车前轴12，在车前轴12的下部具有前轴卡板10，在前轴卡板10的两边分别具有贯通孔，在贯通孔内具有螺栓11，在螺栓11的上部端处具有螺帽8，起紧固轴作用，在车前轴12的两端分别与前小轮1活动连接，在前小轮1的外侧车前轴12的端处具有贯通孔，在孔内具有前轴开口销子15，在前轴开口销子15内侧具有前轴轮垫圈14，在前小轮1的轮面凹处具有前小轮圆橡胶圈13，起减少震动作用，在车框架5的左端下部具有车后轴24，车后轴24的两端分别与车轮毂2活动套接，在车后轴的两个端处具有贯通孔，在孔内具有后轴开口销子18，在后轴开口销子18内侧具有后轴轮垫圈19，在多轮毂2的每个角端处的端面中间部位的凹槽内分别具有相同的后小轮17，在后小轮17的中间部位具有小轴20，小轴20的两端分别与多轮毂2的凹槽两侧连接，在凹槽上部端面分别具有贯通孔与小轴的两端上的孔相对接，在孔内具有圆头木螺丝25，与弹簧垫圈26连为一体，起固定小轴20的作用，在小轮20的轮面凹处分别具有后小轮圆橡胶圈16，起减少震动作用，在两个多轮毂2的内侧车后轴24的上部具有后轴异型橡胶块21，后轴异型橡胶块21的的两边分别具有贯通孔与车框架5下部两边框上孔相对应，在车后轴24下部具有后轴卡板22，后轴卡板22的两边具有贯通孔，在后轴卡板22下面具有垫圈23，在孔内具有螺栓11，在螺栓11下部的端处具有螺帽8，起紧固后轴作用，在车框架5内具有坐布套28，坐布套28上边沿与车框架5上边框用四合扣29连接，在车框架5内前部具有手扶桌30，手扶桌30两端下部腿插入手扶桌插套31内，在车框架前端上部框上坐布套28下部内具有海棉垫32。
权利要求1.一种多功能童车，它包括车框架(5)、车大底板(4)、车小底板(6)、前小轮(1)、车前轴(12)、车后轴(24)，其特征在于在车后轴(24)的两端分别具有相同的多轮毂(2)，在多轮毂(2)的每个角端部的端面中间部位的凹槽内分别具有相同的后小轮(17)，在后小轮(17)的中间部位具有小轴(20)，小轴(20)的两端分别与多轮毂(2)的每个角端部的端面中间部位的凹槽两侧连接，在车框架(5)内具有坐布套(28)与手扶桌(30)相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能童车，它的主要特征是在车后轴两端分别具有相同的多轮毂，在多轮毂每个角端部的端面中间部位的凹槽内分别具有后小轮，在车框架内还具有坐布套。它的主要用途可以坐人、装物品，特别是可以上楼梯，减轻笨重体力劳动，经济实用。
文档编号B62B7/04GK2151918SQ93227509
公开日1994年1月5日 申请日期1993年3月9日 优先权日1993年3月9日
发明者崔明任 申请人:崔明任