专利名称：登梯车结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种登梯车结构，特别是指一种设有电机的游星式圆轮登梯车。
现有搬运重物时一般借助手推车来节省力气，如图7所示，为一般手推车1的结构，其承物板11及支架12固装为呈L型，支架12底端延设有一个凸杆13，在凸杆13丙侧装有滚轮14。此车可供载物推移使用，但它只适用于平坦路面上操作，在崎岖不平的道路上使用就深感不便、颠簸难行，尤其将重物进行楼上、楼下搬移时，此车就无法借助了，只能以人力扛、提、掮、举地费时费力搬动才能实现。例如搬运煤气罐进入无电梯的高层楼房就是一件令人头痛的苦差使。
本实用新型的目的是提供一种登梯车结构，它是在车体上安装由电机带动的游星式圆轮，来攀爬楼层或推行于崎岖不平的道路上，节省人力。
本实用新型是由杆架2、底板3、游星式圆轮4、减速机电机5和蓄电池6所组成，其特征在于由若干个杆体焊接而成的杆架2，其上端形成有握杆21，下端焊设有底板3，底板3两侧向上延伸出两个定位板31，在一个定位板31的内后端突设有一个架板32；游星式圆轮4是由三角轮架41、经螺栓421、螺母422紧固三个滚轮43而组成；定位板31后侧安设的孔洞311是供安装轮轴44的，两个游星式圆轮4从两侧安装在轮轴44两端，并用开口销45固定之，组成登梯车；减速机电机5固装在底板3的架板32上，其输出轴51上固装有一个主动齿轮52，该齿轮52与定位在轮轴44上的从动齿轮53相啮合，从动齿轮53连设有一个电磁式离合器54，该电机5的电源由固装在杆架2后端的置物箱61里的电源6供给；置物箱61与握杆21处分别设有电源开关62、启动按钮63。
平时使用时，电磁离合器54不与从动齿轮53相连接，所以车体能够自由地前推后拉，手动操作载物使用。当欲攀爬楼层时，先开启电源开关52，再按压启动按钮53，电磁离合器54则吸合从动齿轮53，同时减速机电机5运转，带动车体运载重物攀爬楼梯前进。
本实用新型特点是可以在崎岖不平、有落差高度或有障碍物的路面上解决搬运困难问题。本实用新型所特具的游星式圆轮自动替换爬行，又辅以电机驱动，既省时，又省力，操作只需控制其运动方向，即可把重物搬至目的地。此外，本装置还具有适当的刹车、防止滑坠功能，可以防止在攀梯时，物件因重力作用而导致整车下坠滑落的意外现象发生。
图1是本实用新型的结构立体分解图。
图2是本实用新型的组合结构后视图。
图3是本实用新型的组合结构侧视图。
图4是本实用新型游星式圆轮登梯动作示意图。
图5是本实用新型的一般型结构侧视图。
图6是本实用新型另一种手推车结构外观图。
图7是现在使用的普通手推车结构外观图。
首先，参阅
图1所示，本实用新型主要是由杆架2、底板3、游星式圆轮4、减速机电机5、，蓄电池6等部件组成。
由若干个杆体焊接而成的杆架2，其上端形成有握杆21，下端焊设有底板3，底板3两侧向上延伸出两个定位板31，在一个定位板31的内后端突设有一个架板32；游星式圆轮4是由三角轮架41、经螺栓421、螺母422紧固三个滚轮43而组成；定位板31后侧安设的孔洞311是供安装轮轴44的，两个游星式圆轮4从两侧安装在轮轴44两端，并用开口销45固定之，组成登梯车；减速机电机5固装在底板3的架板32上，其输出轴51上固装有一个主动齿轮52，该齿轮52与定位在轮轴44上的从动齿轮53相啮合，从动齿轮53连设有一个电磁式离合器54，该电机5的电源由固装在杆架2后端的置物箱51里的电源6供给；置物箱61与握杆21处分别设有电源开关62、启动按钮63。
将上述部件组装时，请参阅图2、图3所示，其减速机电机5与蓄电池6适当固装在车体后侧，且主动、从动齿轮52、53相啮合，在底板3上突伸有一个卡块33，再配合安全扣带7的捆扎，以及杆架2两旁侧焊设有两个侧挡杆22，使得搬运煤气罐时更加安全。平时使用时，电磁离合器54不与从动齿轮吸合，所以车体能够自由地前推后拉，作一般性的手动载物使用；当欲攀爬楼层时，先开启电源开关62，再按压启动按钮63，电磁离合器54就与从动齿轮53相吸合，同时减速电机5运转自动带动车体，载运沉重的煤气罐8位移行进，攀爬楼梯及崎岖不平的道路，在迁到障碍物时尤其便利。
图4所示的是本实用新型攀爬楼梯的动作示意图。当登梯车载物上楼时，其游星式圆轮4的三个滚轮43会顺着楼梯或为支点或为动作轮地自动替换爬行。使搬移重物的工作能够省时、省力地畅通无阻完成。
如图5所示，本实用新型可为一般型电动登梯车，其底板3直接向前延伸，呈平板状而没有突出的卡块33，且侧架22是焊设在杆架2的后侧，可用于搬运各种物件。
如图6所示，本实用新型也可以组装成不装备减速机电机5及蓄电池6部件的简易型手推式登梯车，在载物攀爬楼层与行进崎岖道路上时也具有相同功效。
权利要求1.一种登梯车结构，是由杆架、底板、游星式圆轮、减速机电机和蓄电池所组成，其特征在于由若干个杆体焊接而成的杆架，其上端形成有握杆，下端焊设有底板，底板两侧向上延伸出两个定位板，在一个定位板的内后端突设有一个架板；游星式圆式是由三角轮架、经螺栓、螺母紧固三个滚轮而组成；定位板后侧安设的孔洞是供安装轮轴的，两个游星式圆轮从两侧安装在轮轴两端，并用开口销固定之，组成登梯车；减速机电机固装在底板的架板上，其输出轴上固装有一个主动齿轮，该齿轮与定位在轮轴上的从动齿轮相啮合，从动齿轮连设有一个电磁式离合器，该电机的电源由固装在杆架后端的置物箱里的电源供给；置物箱与握杆处分别设有电源开关，启动按钮。
2.如权利要求1所述的登梯车结构，其特征在于在其底板上可以突伸有一个卡块，并在杆架两侧旁焊设有两个侧挡杆，杆架中部设有安全扣带。
3.如权利要求1所述的登梯车结构，其特征在于其底板可以直接向前延伸，呈平板状而没有突出的卡块，且侧架是焊设在杆架2的后侧。
4.如权利要求1所述的登梯车结构，其特征在于该登梯车可以不安装减速机电机及蓄电池部件，成为一个手推式登梯车。
专利摘要一种登梯车结构，是由杆架、底板、游星式圆轮、减速机电机及蓄电池组成。该装置利用电机驱动游星式圆轮自动替换爬行，使登梯车可以载运重物攀爬楼梯或崎岖不平、具有障碍物的路面上行进，既省时又省力地将重物搬运至目的地。
文档编号B62B5/02GK2218684SQ94208100
公开日1996年1月31日 申请日期1994年4月9日 优先权日1994年4月9日
发明者陈青山 申请人:陈青山