专利名称:躺卧式人力三轮车的制作方法
技术领域:
本实用新型所述为一种人力三轮车,尤其涉及到一种躺卧式人力三轮车。
现有的人力三轮车种类较多,但绝大多数的三轮车座位较高,乘坐很不方便,尤其是老弱病残者以及妇女、儿童不便使用,而且由于重心较高,其稳定性较差,转弯时很容易造成车辆翻倒,很不安全;而在现有的低座位的人力三轮车中,由于脚蹬臂与三轮车前轮固定连接,使人的蹬踏动作与转向动作相互干扰,对三轮车转向灵活性和行驶速度产生不利的影响。
本实用新型的目的在于克服现有人力三轮车的缺点,而提供一种重心较低,阻力小、转向灵活的躺卧式人力三轮车。
本实用新型所述的躺卧式人力三轮车主要包括有车身,前轮、后轮,方向控制机构,车座,链轮、链条、飞轮,其特征是一轮毂上安装有飞轮的后轮,通过轴可转动地安装在车身的后端,一链轮可转动地安装在车身的前端,并通过链条与安装在后轮上的飞轮相连接,两个可导向的前轮分别位于后轮与链轮之间的车身两侧,方向控制装置安装在两前轮之间的车身上,车座位于前,后轮之间。
本实用新型所述人力三轮车,由于具有两个位于后轮与链轮之间可导向的前轮,并且车座位置较低,其重心较低,平稳,阻力小,转向灵活,便于乘坐,该车结构简单,制造方便,成本低廉,便于老弱病残者以及儿童、妇女使用,为一种较好的代步,载物的交通工具。
图1为本实用新型所述躺卧式人力三轮车的侧视图;图2为
图1所示躺卧式人力三轮车的右视图图3为
图1所示躺卧式人力三轮车的俯视图。
现结合附图,并通过下述实施例,对本实用新型所述躺卧式人力三轮车予以详细说明。
图1为本实用新型所述躺卧式人力三轮车的侧视图。该三轮车主要包括有车身1,前轮2,后轮3,方向控制机构4,车座5,链轮6,链条7,飞轮8,其特征是一轮毂上安装有飞轮8的后轮3,通过轴可转动地安装在车身1的后端,一链轮6可转动地安装在车身1的前端,链轮6通过链条7与安装在后轮3上的飞轮8相连接,两个可导向的前轮2分别位于后轮3与链轮6之间的车身1的两侧,方向控制装置4安装在两前轮2之间的车身1上,车座5位于前轮2与后轮3之间。为了减小阻力和乘坐舒适,可在该人力三轮车外围安装有整流罩29。
图2为
图1所示躺卧式人力三轮车的端视图,图3为
图1所示躺卧式人力三轮车的俯视图。从图中可以看出,在位于后轮3与链轮6之间的靠近链轮6的车身1部位处,固定安装有与车身1纵剖面相垂直的、两端对称伸向车身1两侧的悬臂支架9,位于悬臂支架9两端的支座10分别与两个前叉11的转轴12转动连接,两个前轮2分别通过轴可转动地连接在前叉11上。该三轮车方向控制机构4包括有一可转动地安装在位于两前叉11之间车身1上的转动轴,该转动轴上固定安装有链轮13,该转动轴一端安装有方向盘14,在与链轮13相对应的两个前叉11的转轴12上,分别固定安装有链轮15,链轮13与链轮15之间通过链条16相连接。链轮6通过与其相固定连接的转动轴17,可转动地安装在车身1前端的支承座18上,转动轴17的两端分别固定安装有脚蹬臂。在位于车座5后面的车身1上,安装有可乘人或载物的承重装置19。
该人力三轮车的前、后车轮的直径大小可根据需要确定,两者大小可以相等,也可以不等,如前轮2直径小于后轮3直径。
本实用新型所述躺卧式人力三轮车,除车身等构件之外,其他主要构件均为自行车,三轮车标准构件,因此制造加工简单、成本低廉,可在人们日常生活中广泛使用。
权利要求1.一种躺卧式人力三轮车,包括有车身(1),前轮(2),后轮(3),方向控制机构(4),车座(5),链轮(6),链条(7),飞轮(8),其特征是一轮毂上安装有飞轮(8)的后轮(3),通过轴可转动地安装在车身(1)的后端,一链轮(6)可转动地安装在车身(1)的前端,链轮(6)通过链条(7)与安装在后轮(3)上的飞轮(8)相连接,两个可导向的前轮(2)分别位于后轮(3)与链轮(6)之间的车身(1)两侧,方向控制装置(4)安装在两前轮(2)之间的车身(1)上,车座(5)位于前轮(2)与后轮(3)之间。
2.根据权利要求1所述的人力三轮车,其特征是在位于后轮(3)与链轮(6)之间的靠近链轮(6)的车身(1)部位处,固定安装有与车身(1)纵剖面相垂直的,两端对称伸向车身(1)两侧的悬臂支架(9),位于悬臂支架(9)两端的支座(10)分别与两个前叉(11)的转轴(12)转动连接,两个前轮(2)分别通过轴可转动地连接在前叉(11)上。
3.根据权利要求2所述的人力三轮车,其特征是方向控制机构(4)包括有一可转动地安装在位于两前叉(11)之间车身(1)上的转动轴,该转动轴上固定安装有链轮(13),该转动轴的一端安装有方向盘(14),在与链轮(13)相对应的两个前叉(11)的转轴(12)上,分别固定安装有链轮(15),链轮(13)与链轮(15)之间通过链条(16)相连接。
4.根据权利要求1与3之一所述的人力三轮车,其特征是链轮(6)通过与其相固定连接的转动轴(17),可转动地安装在车身(1)前端的支承座(18)上,转动轴(17)的两端分别固定安装有脚蹬臂。
5.根据权利要求4所述人力三轮车,其特征是在位于车座(5)后面的车身(1)上,安装有可乘人或载物的承重装置(19)。
6.根据权利要求1至3之一或5所述人力三轮车,其特征是前轮(2)直径小于后轮(3)直径。
7.根据权利要求6所述人力三轮车,其特征是在该三轮车外围安装有整流罩(29)。
专利摘要本实用新型所述为一种躺卧式人力三轮车。该车包括有一位于车身后端的后轮,一通过链条与安装在后轮上的飞轮相连接的链轮,可转动地安装在车身前端,两个可导向的前轮分别位于后轮与链轮之间的车身两侧,车座位于前、后轮之间。该车结构简单,制造方便,成本低廉;其重心较低,平稳,阻力小,转向灵活,乘坐舒适、方便,更适于老弱病残者以及儿童、妇女使用,为一种较好的代步、载物交通工具。
文档编号B62K5/00GK2189582SQ94211829
公开日1995年2月15日 申请日期1994年5月10日 优先权日1994年5月10日
发明者程显慧 申请人:程显慧