专利名称:省力上楼爬楼平地两用车的制作方法
本实用新型是一种改进的手推小车，特别是一种适用于爬楼和平地推拉的小车。
现有的手推小车除平地使用外，没有上楼的功能，有的虽有上楼功能却不省力，大多采用一侧三轮或五轮，其迥转角度不合理，造成费力。利用人力强行拖拉上楼，十分笨重，而且，无倒退自刹能力。使用既不方便，又不安全，这往往给日常需要携物上楼的用户增添麻烦、耗费劳力。
本实用新型的目的是要提供一种轻巧、省力、安全，适用于爬楼和平地推拉的两用小车。
本实用新型是这样实现的，在手推小车上安装有连杆和超越离合器。通过超越离合器及连杆的扛杆力学原理，利用扛杆手柄可减轻力的消耗，平稳地将物带送上楼，而且由于超越离合器的园周上的360度中的任何一点可以向上转动，而且只能单向转动，使小车只能上楼，小车向下时，有一种自动的刹车功能，即使到达楼梯中间时，不会下滑，可自然停在某一级楼梯上，不会下滑而造成事故。
本实用新型的优点是该小车特别适用于中老年人搬物上楼时用对于旅游也同样适用，可在平地推拉使用。转向灵活，结构简单，并具有折叠安放的优点，不占地方，自重轻，寿命长。
以下结合附图对本发明作进一步的详细说明图1是本实用新型的正面图图2是本实用新型的侧面图图3是超越离合器的放大图参照图1，小车具有一个刚性的车架〔1〕及车架折叠把手〔1′〕，主轴〔2〕，连接在主轴两端的十字轮架〔3〕，十字轮架〔3〕的顶端都安装一小轮〔4〕，其主轴〔2〕的一侧装超越离合器〔5〕通过其突出物〔16〕上的小孔〔19〕与连杆机构〔6〕相连接，连杆连接在连杆支架〔6′〕上可活动连接，连杆机构〔6〕上部设有连杆把手〔7〕当按下或拉动连杆把手〔7〕时，连杆带动超越离合器〔5〕、带动主轴〔2〕，使十字轮架〔3〕转动90度，使车上升一格楼梯，在车架〔1〕上并附有一可拆卸的婴斗〔8〕，可在平地作童车使用。
参照图2，连杆机构〔6〕是由五根长短不等的连杆组成，连杆安装在连杆支架〔6′〕上活动连接，连杆支架〔6′〕固定在车架〔1〕上，连杆支架〔6′〕与连杆机构〔6〕相互活动连接而成，当按下或拉动连杆把手〔7〕时，推动超越离合器〔5〕，然后使主轴〔2〕转动并带动十字轮架〔3〕，同时旋转90度，小车便上升一格，达到上楼爬梯目的。
参照图3，连杆机构〔6〕与突出物〔16〕上的小孔〔19〕用螺栓相连接，并能使之旋转。通过扛杆的力传送给外壳〔13〕再通过柱滚珠〔9〕的摩擦，带动内芯体〔10〕，再带动主轴孔〔17〕中的主轴〔2〕旋转，使小车上升，并且由于超越离合器中的小弹簧〔15〕和柱滚珠的孔隙原因，不会使小车后退，有制动作用，只能一面转，而不能反转。超越离合器上有加油孔〔12〕和油封小螺丝〔11〕，盖板连接销钉〔14〕作固定盖板之用，小弹簧〔15〕是起用来顶住园 柱滚珠的作用，使之只能顺转，不能反转。超越离合器是现有的一般常规附件。
权利要求
1.一种手推小车，特别适于爬梯平地使用的两用小车，主要由车架[1]、折叠车架[1]、主轴[2]、十字轮架[3]、小轮[4]等组成，其特征在于a.主轴[2]的一侧装有超越离合器[5]与突出物[16]及连杆机构[6]相连接。b.连杆机构[6]的上部设有连杆把手[7]。
2.根据权利要求
1所述的手推小车，其特征在于连杆机构〔6〕是由五根长短不等的连杆组成，其间靠两个连杆支架〔6′〕相互活动联结而成。
3.根据权利要求
1所述的手推小车，其特征是折叠车架〔1′〕是可折叠的，可置于车架〔1〕平行重叠的位置上。
4.根据权利要求
1所述的手推小车，其特征是车身上设置有一可拆卸的婴斗〔8〕。
专利摘要
本实用新型公开了一种能平地载物使用，又能载物爬梯的多功能手推车。它是由车架、十字轮架、小轮、超越离合器、连杆机构及婴斗等组成。平地推拉均可，转向灵活，使用轻便，可折叠安放不占地方。上楼时将车贴近楼梯，左手握把，右手稍用力按下或拉动杠杆把手，车便上梯一级，轻快、省力、适用于日常载物上楼的场合，并附有拆卸婴儿斗，可作童车使用。
文档编号B62B5/00GK86206524SQ86206524
公开日1987年7月29日 申请日期1986年11月18日
发明者祝小羊 申请人:祝小羊导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan