专利名称：一种童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车。
现有童车一般未安装减振缓冲装置，乘座的儿童或婴儿的大脑和内脏器官易受到振动的损害，对于儿童和婴儿的身心发展产生不良影响。
本实用新型目的是提供一种装有特殊构造减振装置的童车，该减振装置减缓了童车运行时，车轮与地面产生的振动对童车上部安装的童床的影响，避免乘童车的儿童或婴儿受到振动的直接作用。
为解决上述任务，本实用新型采用的技术方案如下本实用新型所述童车，由童床、支架、底盘、车把、车轮组成，童床安装并固定于支架(3)上部的键槽(2)中，车把(1)与支架(3)相连接，底盘(4)固定于车轴(5)上，车轴(5)两端装有车轮，为完成本实用新型，将支架(3)与底盘(4)之间采用弹性材料带连接起来。
本实用新型所述童车水平放置时，弹性材料带(6)与支架(3)的接触点(A)低于弹性材料带(6)与底盘(4)的接触点(B)所在的水平高度，使得支架(3)处于悬挂状态。
上述的弹性材料带可以是弹簧、尼龙带、布带等。
本实用新型由于车架(3)与底盘(4)之间不是直接焊接或螺栓固定，而是采用有弹性的尼龙带、布带、弹簧等材料悬挂连接，车轮及底盘的振动被弹性材料吸收，童车上部的童床受到的振动大大减弱，保护了乘座的婴儿和儿童大脑及内脏，对于婴儿和儿童的健康发展具有积极作用。
以下结合附图对本实用新型的实施方式进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图1所示车把安装在童车的支架3上，支架3由两段U型钢管结合而成，在支架的上端装有键槽2，童床通过键槽2固定在支架3上，童车的底盘4固定在轮轴5上，轮轴5的两端装有车轮，前述底盘4与童车的支架通过尼龙带6连接在一起，本实施方式中，底盘与尼龙带6的结合处B加工成钩状，以固定尼龙带6，防止脱开，尼龙带6另一端套在支架3的U型钢管上，四根尼龙带6分别将支架3的U型管的四个端部与底盘4上的四个带钩端部连成一体，为便于装卸，尼龙带可采用搭扣方式联接，另外尼龙带连接，不是唯一方式也可采用弹簧，布带等连接。为减少支架3的晃动，一般要求尼龙带6尽可能短，以使支架3与尼龙带的接触点A在水平高度上略低于底盘4与尼龙带的接触点B的水平高度。
权利要求1.一种童车、由童床、支架、车把、底盘、车轴、车轮组成，童床安装并固定于支架(3)上部的键槽(2)中，车把(1)与支架(3)相连接，底盘(4)固定于车轴(5)上，车轴(5)两端装有车轮，其特征在于前述支架(3)与底盘(5)之间采用弹性材料带(6)连接；
2.根据权利要求1所述童车，其特征在于上述童车水平放置时，弹性材料带(6)与支架(3)的接触点(A)低于弹性材料带(6)与底盘(4)的接触点(B)所在的水平高度，支架(3)处于悬挂状态。
3.根据权利要求1或2所述的童车，其特征在于支架(3)与底盘(4)之间采用弹簧连接。
4.根据权利要求1或2所述的童车，其特征在于支架(3)与底盘(4)之间采用软带连接。
5.根据权利要求4所述的童车，其特征在于支架(3)与底盘(4)之间采用尼龙带悬挂连接。
专利摘要本实用新型公开了一种童车，该童车的支架与底盘之间采用尼龙带等弹性材料带连接，支架处于悬挂状态，有效吸收童车运行时产生的振动，保护了婴幼儿的大脑及内脏器官。
文档编号B62B9/10GK2237582SQ9523615
公开日1996年10月16日 申请日期1995年1月23日 优先权日1995年1月23日
发明者齐剑 申请人:齐剑