专利名称：自行车防盗转向车把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车的转向机构，特别是能防自行车被盗窃的车把与轮叉的联接结构。
已有的自行车防盗装置，多设置在车架部和车锁部，使偷盗者无法使车轮转动而盗走自行车，而车锁的开启对窃贼来说，是不会太难的，且车锁被开启后没有显示异常的标志，难于被发现。因此，其防盗性不甚理想。
鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种能防自行车被窃、且被窃后能显示异常的自行车防盗转向车把。
本实用新型的自行车防盗转向车把(参见附图)，包含车把(1)及其车把轴(2)，与车把轴相联接且可转动地与车架的转向管(6)配装的轮叉的转向轴(4)，上述车把轴与转向轴的联接是套装配合的三棱柱孔(3)和三棱柱体(5)。
上述三棱柱孔和三棱柱体的配合面可以是平面；也可以是曲面；也可以是既有平面，也有曲面。
上述车把轴的下端可以有三棱柱孔(3)，转向轴上端有相配合的三棱柱体(5)。车把轴的下端也可以有三棱柱体，转向轴上端有相配合的三棱柱孔。
过上述转向轴中心和任一棱的连线(M)与车架平面(N)之间的夹角α为0°至360°。
本实用新型在使用时，使三棱柱体和三棱柱孔套插配合联接成一体，用车把操纵轮叉转动而令车轮转动，实现自行车转弯和平衡。当不使用时，可卸去车把，使自行车不能骑行而达到防盗和显示异常的目的。
本实用新型具有如下的优点和效果。
一、本实用新型的三棱柱体和三棱柱孔的套装配合联接结构，方便将车把安装在轮叉上，也方便将车把拆卸取下，当无车把时，自行车不能骑行，也不能推动行进，达到防盗目的。同时，无车把的自行车处于异常状态，当被盗贼转移时，具有显示异常的功能，易于引人注目，易于被发现，具有报警作用。
二、本实用新型的三棱柱体和三棱柱孔的横断面的三角形，其形状大小及与车架的相对位置有若干种变化，可以制成一辆自行车一种形状位置的结构，使自行车与其相配装的车把成为一一对应的结构，起到锁与钥匙间的配套作用。增强了防盗功能。
三、本实用新型结构简单，基本上不增加制造成本，且使用方便。
下面，再用实施例及其附图，对本实用新型作进一步说明。
附图的简要说明。
图1是本实用新型的一种自行车防盗转向车把的结构示意图。
图2是
图1的A-A剖面结构放大示意图。
实施例1本实用新型的一种自行车防盗转向车把，如附图所示。由车把和转向轴构成。
上述车把1，呈通常结构，与车把把杆相垂直的车把轴2的下端呈圆筒形，其中心部制有沿圆筒中心线的三棱柱孔3。
上述转向轴4，与通常结构的前轮叉(图中未显示)成一体结构，呈通常的圆轴形，其上端制成与上述三棱柱孔3相套装配合的三棱柱体5。转向轴4可转动地套装在车架前端的转向管6内。
上述三棱柱孔3和三棱柱体5，都可以制成直棱柱形，也可以将三棱柱体制成有适当锥度，以便于二者套配牢固。各棱面均制成平面，便于加工。相配合的三棱柱孔和三棱柱体的横截面均成各边为直线的三角形，即配合面为平面。可以变化三角形的各边边长和各内角的大小，使每辆自行车的上述三角形不相等同。还可以变化上述三角形相对于车架的方位，即过转向轴中心线和任一棱的连线M之间的夹角α，可以在0°至360°之间变化，从而使每辆自行车的α角不相等同。上述三角形形状大小及α角的变化具有锁与钥匙一一对应配合的关系。
本实施例具有每辆自行车各不相等同的防盗结构，能起到良好的防盗作用及标示异常状态的作用。
权利要求1.自行车防盗转向车把，包含车把(1)及其车把轴(2)，与车把轴相联接且可转动地与车架的转向管(6)配装的轮叉的转向轴(4)，其特征在于车把轴与转向轴的联接是套装配合的三棱柱孔(3)和三棱柱体(5)。
2.如权利要求1所述的自行车防盗转向车把，其特征在于所说的三棱柱孔(3)和三棱柱体(5)的配合面有平面或/和曲面。
3.如权利要求1或2所述的自行车防盗转向车把，其特征在于所说的车把轴下端有三棱柱孔(3)，所说的转向轴上端有三棱柱体(5)。
4.如权利要求1或2所述的自行车防盗转向车把，其特征在于所说的车把轴下端有三棱柱体，所说的转向轴上端有三棱柱孔。
5.如权利要求3所述的自行车防盗转向车把，其特征在于过转向轴中心和任一棱的连线(M)与车架平面(N)之间的夹角α为0°至360°。
专利摘要本实用新型涉及自行车的转向机构，特别是能防自行车被盗窃的车把与轮叉的联接结构。包含车把1及其车把轴2，与车把轴相联接且可转动地与车架的转向管6配装的轮叉的转向轴4，上述车把轴与转向轴的联接是套装配合的三棱柱孔3和三棱柱体5。其联接安装及拆卸方便，卸去车把，自行车不能骑行，也不能推动行进，实现防盗和异常状态显示。
文档编号B62K21/24GK2244013SQ9524227
公开日1997年1月1日 申请日期1995年10月19日 优先权日1995年10月19日
发明者陈洪熙 申请人:陈洪熙