专利名称：一种木板车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种木板车厢，更确切地说属于一种汽车木板车厢。
在现有的车厢中，大都采用数块钢板或铝板借助于铆钉或焊接成厢面，这种箱面普遍存在着重量大、施工费时、装配不便、易生锈和剥落、外形不美观等缺点。另外，也有采用钢制整张平薄板蒙皮作为汽车车厢厢面，这种平薄蒙皮的平整度差，且板薄易破，更换时需要专用工具才能修理，不能快速生产出各种尺寸的车厢，普遍存在着维修费用成本高的问题。
本实用新型的任务是提供一种安装、制造方便的车厢，其目的在于用整张木板制作成厢面，使整个车厢重量轻、施工装配简单、节省制造成本、耐腐蚀、外形平整美观。
为实现上述目的，本实用新型所解决的技术方案是一种木板车厢，主要包括骨架、汽车底梁、后厢门，其特征在于用整张木板制作成前厢面、两侧厢面和顶厢面。各厢面的两端分别和骨架连接，骨架的下端和汽车底梁连接。
以下结合附图对本实用新型的基本原理作进一步说明
图1汽车木板车厢示意图。
其中1-前厢面；2-两侧厢面；5-顶厢面；4-骨架 5-后厢门；6-底梁。
本实用新型的具体方案是木板经处理和涂料后，按所需尺寸裁成厢面分为前厢面(1)、左右两侧厢面(2)和顶厢面(3)。各厢面的两端分别装于骨架(4)内，骨架(4)的下端分别和汽车底梁(6)连接，装上后厢门(5)后，即形成木板车厢。本车厢可借助于汽车上的气压或液压式车厢举升装置，将车厢从车上拆下或装上，方便地装货或卸货，从而节省时间，提高汽车利用率，节省运输成本。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于施工、装配简单，节省制造成本；木板车厢重量轻、耐腐蚀；可在厢面上绘制宣传画或广告词；符合食品运输标准，具有抗紫外线的功能，隔热、防火、外形平整美观、多年不需维护。
权利要求1.一种木板车厢，主要包括骨架(4)、汽车底梁(6)、后厢门(5)，其特征在于用整张木板制作成前厢面(1)、两侧厢面(2)和顶厢面(3)。
2.如权利要求1所说的一种木板车厢，其特征在于各厢面的两端分别和骨架(4)连接，骨架(4)的下端和汽车底梁(6)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种木板车厢，更确切地说属于一种汽车木板车厢。解决问题的技术方案是用整张木板制作成前厢面、顶厢面、左右两侧厢面。各厢面的两端分别和骨架连接，骨架的下端和汽车底梁连接，装上后厢门后，即形成木板车厢。具有施工、装配简单、重量轻、抗化学腐蚀性和抗低温性能，多年不需维护等优点。
文档编号B62D33/00GK2264120SQ9621431
公开日1997年10月8日 申请日期1996年7月1日 优先权日1996年7月1日
发明者贾庭山 申请人:贾庭山