电动脚踏车的电池固定装置的制作方法

文档序号:4054898阅读:1312来源:国知局
专利名称:电动脚踏车的电池固定装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动脚踏车的电池固定装置。
现有电动脚踏车电池的配置,均是设置于车架最底部处的脚踏板下方,其布列成为四个直线排列与四个成田字状并排布设两种,前者可见于公告第258709号,而后者则可见于公告第258159号,这两种设计基本上都把电池配置在同一平面上,从而限制了整个空间的利用,这种结构方式存在如下缺点1、直线排列使整个车身拉长,在车身设计上,尤其是针对亚洲地区的女性消费者需求较小车身,尚需刻意将座位及把手之间距拉近,造成成本升高及外形受限。
2、并排布设则使整个车身过宽,且造成车体脚踏板变的过高。
3、电池的重量相当重,习用设计使电池全部集中在踏板下方,而该处下方正是停车的主脚架所在,整个重量都压于此,将使停车的操作极为吃力。
本实用新型的目的在于提供一种可充分利用空间的电动脚踏车的电池固定装置。本实用新型是利用脚踏车车架的脚踏板不变造型,采用二电池平放及二电池侧卧的方式,使车体原无法充分应用的空间,转换并留出一可置设物品的空间,其由三框架所框限出的配置空间,该配置空间位于车架最底部及其往后延伸向座位下方前的梯形空间,而以一盛皿固设在车架最底部部位且偏靠一侧,以于另一侧空出一偏置空间以可容盛部品,该盛皿可使二电池前后排列并以长边相接而嵌设于内,另二电池则侧卧且以其底部连靠,并以其高边连靠于前述盛皿内的二电池之后,且电池恰位于前述梯形空间底部,从而可节省电池的配置空间及充份利用车架的可用空间。
为达到上述目的,本实用新型采取如下措施本实用新型的电动脚踏车的电池固定装置包括固设于车架上的框架,其特征在于
所述框架包括三个相焊接的框架,其中二个可各置放一电池的较窄的框架并排排列,另一个用于置放二个呈侧卧状电池的较宽的框架横向焊接在所述两框架之一的前端,上述三个框架的左右侧各延伸一平面,以分别焊接在所述车架左右两侧的铁管上。
配合附图及实施例,详述如下
图1为本实用新型电池的配置形式示意图。
图2为本实用新型的实施例车架及其配件的立体示意图。
图3为本实用新型电池配置于车架的上视示意图。
图4为本实用新型电池配置于车架的侧视示意图。
如图1所示,本实用新型的实施例中,将电池1的配置空间予以调整,并如图2所示利用适量框架3、4、5固设于车架2上及另一嵌设于框架3、4、5上的盛皿6,而将前述配置空间予以转换,并可为具有长边11、宽边12及高边13,而其四角则设有凹陷部14,以设电极抽头15;容纳电池的框架3、4、5由框架5延伸一平面,搭接在框架4的下方,框架4及框架5焊接在一起;框架4延伸一平面,搭接在框架3的下方,框架3及框架4焊接在一起;框架3、4、5均在框架的左右两侧延伸一平面,并分别跨接在车架2左右两侧的铁管上,并予以焊接结合。
由框架3所框限的配置空间,位于车架2的最底部21及其往后延伸向座位部22下方前的梯形空间23,而盛皿6即固设在框架3、4、5上(即车架2的最底部21部位)且偏靠一侧,以于另一侧空出一偏置空间,以可容盛部品(未画出),盛皿6可使二电池1前后排列并以长边11相接(即框架3、4上方的空间),而嵌设于内,另二电池1则侧卧且以其底部连靠(即框架5上方的空间),并以其高边13连靠于前述盛皿6内的二电池1之后,且位于前述梯形空间23底部,从而可节省电池的配置空间,并转换而营造出一可容置部品的偏置空间使车架内可用空间(含梯形空间23)增加,而电池1的定位,除嵌固于盛皿6内及自重定位外,另当上方车架体盖上之后,即可使其定位。
本实用新型整组电池组的布设由完全设于踏板下方,改移为前半部分在踏板下方,后半部分移至踏板后方及车架座位下方,将使电池重量分布于主脚架前后,对使用者的停车操作会较省力。
综上所示,本实用新型具有如下效果本实用新型的配置构造与配置空间相较于现有电动脚踏车的配置,确实可充分利用车架空间,使车长可缩短且不致于变宽,将更有利于体形较小的消费者操控,而对制造者而言,更节约空间,甚至多了容置部品的偏置空间,将更有利于整体车型的设计与制造及成本的降低,具有产业利用价值。
权利要求1.一种电动脚踏车的电池固定装置包括固设于车架上的框架,其特征在于所述框架包括三个相焊接的框架,其中二个可各置放一电池的较窄的框架并排排列,另一个用于置放二个呈侧卧状电池的较宽的框架横向焊接在所述两框架之一的前端,上述三个框架的左右侧各延伸一平面,以分别焊接在所述车架左右两侧的铁管上。
专利摘要一种电动脚踏车的电池固定装置,包括固设于车架上的框架,该框架包括三个相焊接的框架,其中二个可各置放一电池的较窄的框架并排排列,另一个用于置放二个呈侧卧状电池的较宽的框架以横向焊接在所述两框架之一的前端,三个框架的左右侧各延伸一平面,以分别焊接在所述车架左右两侧的铁管上;本实用新型可节省电池配置空间及充分利用车架空间。
文档编号B62M23/02GK2306180SQ97221059
公开日1999年2月3日 申请日期1997年7月8日 优先权日1997年7月8日
发明者严文熙 申请人:光阳工业股份有限公司
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