专利名称：一种自行车的车轮与车架固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车的车轮与车架固定装置。
现在自行车的车轮与车架之间的固定都是将安装有车轮的转轴用螺母固定在车架的支叉上，车轮可以绕转轴转动。这种结构的自行车骑起来比较费劲，维修车轮时要用扳手等专用工具才能卸下车轮，很不方便。
本实用新型的目的是提供一种使得自行车骑起来省力且维修方便的自行车的车轮与车架固定装置。
本实用新型的主要技术方案是该自行车的车轮与车架固定装置包括安装在转轴上且可以绕轴转动的车轮、带两个支叉的车架，支叉内有轴承，转轴安装在轴承内。
采用这种结构后，骑自行车时，车轮绕转轴转动，转轴也可以在轴承内转动，骑起来更加轻松。维修时，撬动支叉就可以把整个车轮取出，非常方便。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的一种自行车的车轮与车架固定装置的结构图。
如
图1所示，一种自行车的车轮与车架固定装置包括安装在转轴3上且可以绕转轴3转动的车轮2、带两个支叉5的车架1，支叉5内有轴承4，转轴3安装在轴承4内，自行车运动时转轴3也可以转动。为了保证车轮牢固地安装在车架上，将转轴3与两个支叉5之间作过盈配合，使两个支叉对转轴有一定的夹紧力，而且使用有较好刚性的材料作支叉也有利于车轮安装的可靠性。该自行车的车轮与车架固定装置在自行车的前轮与后轮的安装上均可采用。
权利要求1.一种自行车的车轮与车架固定装置，包括安装在转轴(3)上且可以绕转轴(3)转动的车轮(2)、带两个支叉(5)的车架(1)，其特征在于支叉(5)内有轴承(4)，转轴(3)安装在轴承(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种自行车的车轮与车架固定装置，其特征在于转轴(3)与两个支叉(5)之间的装配作过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车的车轮与车架固定装置,包括安装在转轴上且可以绕转轴转动的车轮、带两个支叉的车架,支叉内有轴承,转轴安装在轴承内。这样转轴可以转动,车轮也可以转动,骑车时更加轻松,而且便于维修。
文档编号B62K25/02GK2313832SQ97245969
公开日1999年4月14日 申请日期1997年11月21日 优先权日1997年11月21日
发明者温锡照 申请人:温锡照