专利名称：前轮驱动三轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车领域，特别是一种前轮驱动三轮自行车。
传统的自行车是依靠后轮驱动，如遇到上坡或骑车时间过长，就显得力不从心，尤其是手臂有力而使不上。近年来人们开始研究自行车前轮躯动装置，中国专利95233124.1是在前轮轮轴上和轮毂内分别安装左右对称的五柱离合器，来控制链轮，驱动前轮转动，同时在前轮及前叉竖梁上安装带有角度限位摆块的摇臂轴，通过齿条及齿轮驱动前轮转动。其设计较复杂，同时两套前轮驱动装置又设计在一个部位，易造成操作混乱，而且制造成本昂贵，在快速行驶时，车体震动过大，零部件容易损坏，维修困难。
本实用新型的目的是设计一种带有前轮驱动装置、可随意上坡、前行后倒、安全可靠，可以充分发挥手臂作用的前轮驱动三轮自行车。
本实用新型的技术方案是这样的在自行车把上设有转动式把柄1、曲柄2和横柄3，车把中段前叉右侧的部位装有链轮4，其后面设一防护罩22，链轮4上设有链条5，并与飞轮6连接，飞轮6外侧设有空转链轮7，其上部的链条5上设有拔链器8，其上有拔链器钢丝绳9，在前叉上自行车前瓦上面设有离合器旋转手柄10，其上设有离合器钢丝绳11，前轮轴左侧装有离合器推爪12、离合器棘轮17和离合器弹簧18，离合器棘轮17上装有穿过离合器弹簧18的离合器键19，前轮两端分别设一减震器13，其下端套装有传动杆14和减震弹簧15，棘爪16与传动杆14连接，并与离合器棘轮17相配合。在后轮支架24上装有一辅助轮23，支架24上端设一滑轮26，车体斜梁上设有挂钩28，其前方设一挂扣踏板29，车体横梁上设一座位式工具箱30，其前面设有扶手31。
本实用新型车把可回复成普通自行车车把。
本实用新型设计和理，结构简单，功能多，速度快，使用方便，安全可靠，长途跋涉性能优越。
附
图1是本实用新型左视图。
附图2是本实用新型主视图。
附图3是离合器结构主视图。
附图4是离合器局部结构侧视图。
附图5是本实用新型车把复原状态示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述本实用新型的第一套驱动系统是将普通自行车把改为由转动式把柄1、曲柄2、横柄3连接构成的活动车把，通过两手摇动转动式把柄1，带动链轮4和链条5、传动飞轮6，驱动前轮转动，同时还可以掌握自行车方向。
本实用新型的第二套驱动系统是震动驱动系统，在前轮两端分别安装有减震器13，其下面连接一减震弹簧15，减震弹簧15两侧各与减震器13套接一传动杆14，其下端装一棘爪16，在前轮轮轴上设有离合器棘轮17，其外侧设一离合器推爪12，靠车轮一侧安装有离合器弹簧18，离合器棘轮17上设有离合器键19。当自行车行驶的路面不平时，通过减震弹簧15带动减震器13作用，经传动杆14再带动棘爪16，从而带动离合器棘轮17做单向转动，驱动前轮转动。当自行车向后倒时，扭动设在前瓦上部的离合器旋转手柄10，通过离合器钢丝绳11的引动，使离合器推爪12将离合器棘轮17推离棘爪离合器16，通过离合器键19滑向车轮轮轴中部，完成自行车后倒。自行车再前进时，松动离合器旋转手柄10，通过离合器弹簧18的作用，使离合器棘轮17与棘爪16相啮合，恢复驱动前轮性能。
在不需要使用前轮驱动装置时，操作者根据个人需要可将活动式车把回复成普通车把状态，先转动设在离合器旋转手柄10对面的拔链器旋转手柄32，引动拔链器钢丝绳9带动拔链器8，将链条5拔到空转链轮7，然后松开曲柄2和横柄3上的结头螺钉，拨直曲柄后拧紧螺钉，销入设在车把中部的防车把转动弹簧销子21即可。
本实用新型在支架24下端安装一辅助轮23，当骑车者需要临时停车时，可踩开辅助轮挂扣踏板29，通过支架拉簧25拉动滑轮26上的钢丝绳27脱离挂钩28，放下辅助轮23，可以随时停车或慢速行驶。不需要辅助轮23时，踩合挂扣踏板29挂在挂钩28上，辅助轮23向前收起。
本实用新型在车体横梁上设一座位式工具箱30，其前面设有扶手31，便于家长们携带孩子。
权利要求1.一种前轮驱动三轮自行车，由普通自行车和两套前轮驱动装置及辅助轮构成，其特征在于车把上设有转动式把柄(1)、曲柄(2)和横柄(3)，车把中段前叉右侧的部位装有链轮(4)，其后面设一防护罩(22)，链轮(4)上设有链条(5)，并与飞轮(6)连接，飞轮(6)外侧设有空转链轮(7)，其上部的链条(5)上设有带拔链器钢丝绳(9)的拔链器(8)，自行车前瓦上部设有与前叉相连的离合器旋转手柄(10)，其上设有离合器钢丝绳(11)，前轮中轴上装有离合器推爪(12)、离合器棘轮(17)和离合器弹簧(18)，离合器棘轮(17)上装有穿过离合器弹簧(18)的离合器键(19)，前轮两端分别设一减震器(13)，其下端套装有传动杆(14)和减震弹簧(15)，棘爪(16)与传动杆(14)连接，并与离合器棘轮(17)相配合，
2.根据权利要求1所述的一种前轮驱动三轮自行车，其特征在于所述的辅助轮(23)，设在后轮支架(24)下端，支架(24)上端设一滑轮(26)，车体斜梁上设有挂钩(28)，其前方有挂扣踏板(29)，滑轮(26)上有一连接挂扣踏板(29)的钢丝绳(27)；
3.根据权利要求1所述的一种前轮驱动三轮自行车，其特征在于横梁上设一座位式工具箱(30)，在其前部设有扶手(31)。
专利摘要本实用新型公开了一种前轮驱动三轮自行车,它是由普通自行车上安装两套驱动系统及增设一辅助轮构成。第一套驱动系统是车把中央设一链轮,通过摇摆转动式把柄带动链条,飞轮工作,驱动前轮转动。第二套驱动系统兼有减震作用,是由设在前轮轮轴上的离合器传动系统的工作驱动前轮转动。在支架下端增装一可任意收放的辅助轮。本实用新型结构简单、使用方便、省时省力、安全可靠,不仅是理想的交通工具,而且还是一种能使全身活动的健身器材。
文档编号B62M1/12GK2313836SQ97249858
公开日1999年4月14日 申请日期1997年11月19日 优先权日1997年11月19日
发明者吴茂昌 申请人:吴茂昌