专利名称：分体式多功能自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，是一种既可做代步行驶工具、叉可分体做娱乐健身器械的独轮车和三轮车车头的多功能自行车。
目前，国内外自行车有多种多样，无论普通自行车，还是山地车、赛车，其功能只是代步行驶。随着人们生活水平的提高人们对健身运动，健身器械的需求越来越多，市场上已有带脚蹬和鞍座的独轮车。但是现有普通自行车、山地车等前叉部件连同其上的前轮，均不能与车架部件分体，其前叉立管上端无鞍座和脚蹬，因此无法用作独轮车骑行。
本实用新型的目的是提供一种分体式多功能自行车，它既能作为普通自行车代步行驶，又能作为一种健身娱乐器械，集健身娱乐于一体，它结构简单，分解、组装方便，使用安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的该自行车包括带有车把和前轮的前叉部件、带有鞍座和后轮的车架部件、链轮驱动部件，其中前叉部件的立管上端装有前鞍座，叉管下端的前轴上装有前脚蹬，立管外周固接有上、下支承板，车架部件的前管内上、下端组装有轴承，通过上、下支承板上的上、下支承销轴将车架部件与前叉部件铰接成一体。
由于前叉部件的立管外周固接有带轴孔的上、下支承板，在下支承板的轴孔内固定有下支承销轴，在上支承极的轴孔内有活动的上支承销轴，所以可通过上、下支承销轴和车架部件前管内的上、下轴承，将前叉部件和车架铰接成一体，使之既可作为普通自行车骑行，又可将其分体，把上支承销轴从上支承极轴孔和上轴承孔内拔下，使自行车的前叉部件与车架部件分体，利用前叉部件立管上端的鞍座，和前轴上的脚踏板，可作为独轮车骑行，成为一种健身器械，既可锻炼身体，又能增添骑车的乐趣。该车结构简单，除连接部件外，其它部件均可通过现有自行车部件，因此，该车组装、分解方便。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种具体结构示意图。
图2是本实作新型连接部件局部放大结构示意图。
图3是本实用新型前叉部件结构示意图。
图4是图3的侧视图。
根据
图1-4详细说明本实用新型的具体结构和使用情况。该自行车包括带有前轮1、前叉3、前车闸4、车把5的前叉部件、带有车架9、后鞍座10、后车闸11、货架12、飞轮13、后轮14的车架部件和由脚蹬15、链轮16组成的驱动部件。在前叉部件中立管23上端装有鞍座6、叉管下端的前轴上装有前脚蹬2。在立管23外周固接有带轴孔的上支承板7和下支承板8，在下支承板8的轴孔内固定有下支承销轴22，在上支承板7的轴孔内有活动的上支承销17，在车架部件的前管20内有轴承隔套19，其两端分别固装有上轴承18、下轴承21。
作为普通自行车使用时，其余各常用部件同普通自行车的结构一样，利用前叉立管23上、下支承板的上、下支承销轴17、22和车架前管20内的上、下轴承18、21，将前叉部件和车架部件铰接成一体即可骑行。作为健身娱乐器械使用时，可将上支承销轴17拔下，前叉部件即可与车架部件分离，将车把5横管沿前叉部件的立管23周向转动，使之与前轮1在同一平面内，利用鞍座6和前脚蹬2便可作为独轮车骑行，达到锻炼身体平衡和娱乐的目的。车架部件还可用三轮车车头，用于运输等。
权利要求1.一种分体式多功能自行车，包括带有车把和前轮的前叉部件、带有鞍座和后轮的车架部件、链轮驱动部件，其特征是前叉部件的立管上端装有前鞍座，叉管下端的前轴上装有前脚蹬，立管外周固接有上、下支承板，车架部件的前管内上、下端组装有轴承，通过上、下支承板上的上、下支承销轴将车架部件与前叉部件铰接成一体。
专利摘要一种分体式多功能自行车,包括带有车把和前轮的前叉部件、带有鞍座和后轮的车架部件、链轮驱动部件,其中前叉部件的立管上端装有前鞍座,叉管下端的前轴上装有前脚蹬,立管外周固接有上、下支承板,车架部件的前管内上、下端组装有轴承,通过上、下支承板上的上、下支承销轴将车架部件与前叉部件铰接成一体。它既能作为普通自行车代步行驶,又能作为一种健身娱乐器械,集健身娱乐于一体,它结构简单,分解、组装方便,使用安全可靠。
文档编号B62K3/00GK2333615SQ98238418
公开日1999年8月18日 申请日期1998年7月31日 优先权日1998年7月31日
发明者孙凤满 申请人:孙凤满