专利名称：摩托车油箱下油门锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车油箱下油门锁，属于机械类。
随着公路交通发展及人们生活水平的提高，摩托车已经成为一些人的代步工具，但总有一种不法不道德之徒乘无人之际拔下摩托车油箱下油管偷油，给车主造成损失及不愉快本实用新型针对上述问题，提供一种专门用于防范摩托车丢油的摩托车油箱下油门锁。
本实用新型的任务是按如下方式完成的在原有由连通油箱螺丝、下油咀、出油阀芯、手柄构成的摩托车油箱下油门结构基础上，于出油阀芯一端固定联接锁卡，锁片与之做卡入配合，圆柱锁之簧体与锁片上的方孔做拨动配合，锁片凹槽内设有回位弹簧，锁壳体将上述零件封闭，只有钥匙孔暴露在壳体之外本实用新型由于在摩托车油箱下油门结构基础上，采用锁片卡住固定在出油阀芯上的锁卡，使出油阀芯不能旋转，阀芯油孔无法与连通油箱螺丝、下油咀接通，油不会丢失。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述
图1为本实用新型外部结构图图2为本实用新型内部结构图参照附
图1、2，在原有由连通油箱螺丝11、下油咀12、出油阀芯1、手柄8构成的摩托车油箱下油门结构基础上，于出油阀芯1一端固定联接锁卡2，锁片3与之做卡入配合，圆柱锁6之簧体5与锁片3上的方孔4做拨动配合，锁片3凹槽内设有回位弹簧7，锁壳体13将上述零件封闭，只有钥匙孔10暴露在壳体之外。
权利要求1.一种摩托车油箱下油门锁，它是由连通油箱螺丝11、下油咀12、出油阀芯1、手柄8构成，其特征在于在原有由连通油箱螺丝11、下油咀12、出油阀芯1、手柄8构成的摩托车油箱下油门结构基础上，于出油阀芯1一端固定联接锁卡2，锁片3与之做卡入配合，圆柱锁6之簧体5与锁片3上的方孔4做拨动配合，锁片3凹槽内设有回位弹簧7，锁壳体13将上述零件封闭，只有钥匙孔10暴露在壳体之外。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车油箱下油门锁,它是在原有由连通油箱螺丝、下油嘴、出油阀芯、手柄构成的摩托车油箱下油门结构基础上,于出油阀芯一端固定联接锁卡,锁片与之做卡入配合,圆柱锁之簧体与锁片上的方孔做拨动配合,锁片凹槽内设有回位弹簧,锁壳体将上述零件封闭,只有钥匙孔暴露在壳体之外;锁片卡住出油阀芯不能旋转,阀芯油孔无法与连通油箱螺丝、下油嘴接通,油不会丢失。
文档编号B62J35/00GK2340672SQ9824426
公开日1999年9月29日 申请日期1998年9月24日 优先权日1998年9月24日
发明者陈炳卿 申请人:陈炳卿