一种前翼子板与前保险杠的结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆技术领域，主要涉及一种车辆前翼子板与前保险杠的结构。
【背景技术】
[0002]前翼子板与前保险杠结构包括前左翼子板、右翼子板和前保险杠。现有技术前翼子板与前保险杠结构为金属件重量比较重，同时结构也较为复杂，安装拆卸不方便。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种车辆前翼子板与前保险杠的结构。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:前翼子板与前保险杠的结构，包括前翼子板和前保险杠，其特征在于所述前翼子板和前保险杠均为非金属材料制成，通过车身骨架连接固定的两个前翼子板左右对称设置；两个前翼子板的前端连接前进气格栅和前保险杠，两个前翼子板的下端对应连接两个左右对称的轮眉；所述前保险杠、前进气格栅、前翼子板以及轮眉之间均通过卡接结构和/或螺钉连接固定。
[0005]本实用新型提出的前翼子板与前保险杠的结构，在材料上使用非金属材料，以此减轻重量，安装更换方便，价格便宜造型多变，通过前翼子板和前保险杠本体上的卡接结构相互连接固定，以此实现前翼子板与前保险杠的安装、拆卸方便以及保证不脱落等特点。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0007]图2为实施例中前翼子板(左)正面示意图。
[0008]图3为实施例中前翼子板(左)反面示意图。
[0009]图4为实施例中前翼子板(右)正面示意图。
[0010]图5为实施例中前翼子板(右)反面示意图。
[0011]图6为实施例中前保险杠正面示意图。
[0012]图7为实施例中前保险杠反面示意图。
[0013]图中:1、车身骨架，2、前右翼子板，3、前进气格栅，4、前保险杠，5、前左翼子板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明。
[0015]实施例:车辆前翼子板与前保险杠的结构如图1-7所示，包括前翼子板和前保险杠4，其特点是所述前翼子板和前保险杠4均为非金属材料制成，通过车身骨架I连接固定的前右翼子板2和前左翼子板5左右对称设置；两个前翼子板的前端连接前进气格栅3和前保险杠4，两个前翼子板的下端对应连接两个左右对称的轮眉，所述前保险杠4、前进气格栅3、前翼子板以及轮眉之间均通过卡接结构和/或螺钉连接固定。
[0016]实施例中，前左翼子板5和前右翼子板2通过螺钉和车身骨架I上的铆接螺母相连固定，两侧前翼子板与两侧前轮眉通过卡接结构以及螺钉相连接固定，以此达到安装、拆卸方便的目的；前进气格栅3与车身骨架I通过螺栓连接固定，且两侧与翼子板通过卡接结构相连接固定；所述前保险杠4通过自身的卡接结构与前进气格栅3、两侧轮眉相连接固定；以此达到暗装、拆卸方便的目的。
【主权项】
1.一种前翼子板与前保险杠的结构，包括前翼子板和前保险杠，其特征在于所述前翼子板和前保险杠均为非金属材料制成，通过车身骨架连接固定的两个前翼子板左右对称设置；两个前翼子板的前端连接前进气格栅和前保险杠，两个前翼子板的下端对应连接两个左右对称的轮眉；所述前保险杠、前进气格栅、前翼子板以及轮眉之间均通过卡接结构和/或螺钉连接固定。
【专利摘要】本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种前翼子板与前保险杠的结构，包括前翼子板和前保险杠，其特征在于所述前翼子板和前保险杠均为非金属材料制成，通过车身骨架连接固定的两个前翼子板左右对称设置；两个前翼子板的前端连接前进气格栅和前保险杠，两个前翼子板的下端对应连接两个左右对称的轮眉；所述前保险杠、前进气格栅、前翼子板以及轮眉之间均通过卡接结构和/或螺钉连接固定。本实用新型在材料上使用非金属材料，减轻重量，安装更换方便，价格便宜造型多变，前翼子板与前保险杠的安装、拆卸方便以及保证不脱落等特点。
【IPC分类】B60R19-00, B62D25-16
【公开号】CN204296875
【申请号】CN201420722860
【发明人】李辉
【申请人】南京嘉远特种电动车制造有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月27日