一种带照明装置的独轮车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种独轮车，具体地说是一种带照明装置的独轮车。
【背景技术】
[0002]对于具有动力的小车，都有照明的需求，而市面上的大部分电动车都没有集成照明。随着科技的发展，人们日常生活中的代步工具也日益新颖和多样化，极大的方便了人们的出行和生活。现在市场上很多代步工具，除了满足人们的出行基本需求，还有部分代步工具具有很强的娱乐行，电动独轮车就是其中之一。独轮车小巧轻便，依靠用户站在上面，通过身体的倾斜来实现方向的转向，独轮车没有明确的方向性，如果照明灯只安装在一边，必然会导致用户每次开灯都必须查看一下照明灯的方向，在使用过程中存在一定的安全隐串
■/Q1、O
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种带照明装置的独轮车，通过在车体两侧设置照明灯组件，可以自主的根据行驶的方向来自动进行照明的切换，达到用户的方便选择。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案:
[0005]一种带照明装置的独轮车，包括车体，车体内设有轮毂驱动电机，车体内设有控制器，所述车体两侧均设有照明灯组件，轮毂驱动电机内设有霍尔传感器，该霍尔传感器与控制器连接，照明灯通过照明控制线与控制器连接，尾灯通过尾灯控制线与控制器连接。
[0006]所述照明灯组件包括壳体、装在该壳体上的灯罩、设在该壳体内的照明灯和尾灯，照明灯和尾灯通过线路与车体的电源连接。
[0007]所述照明灯组件包括一个照明灯和两个尾灯，两个尾灯分别位于照明灯的左右两侧。
[0008]所述照明灯组件的壳体通过螺丝锁紧在车体上。
[0009]所述车体两侧的照明灯组件呈对称方式安装。
[0010]所述轮毂驱动电机内共设有三个霍尔传感器。
[0011]本实用新型通过对现有技术的改进，在独轮车的两侧同时设置照明灯组件，系统可以自主的根据行驶的方向来自动进行照明的切换，达到用户的方便选择，保证照明效果。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型立体结构示意图；
[0013]附图2为本实用新型照明灯组件的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0015]如附图1和2所示，本实用新型揭示了一种带照明装置的独轮车，包括车体1，车体I内设有轮毂驱动电机，车体内设有控制器，所述车体两侧均设有照明灯组件2，轮毂驱动电机内设有霍尔传感器，该霍尔传感器与控制器连接，照明灯通过照明控制线与控制器连接，尾灯通过尾灯控制线与控制器连接。照明灯组件2包括壳体21、装在该壳体21上的灯罩22、设在该壳体21内的照明灯23和尾灯24，照明灯和尾灯通过线路与车体的电源连接。照明灯组件的壳体通过螺丝锁紧在车体上，方便安装和拆卸，便于后续的维护。轮毂驱动电机内共设有三个霍尔传感器，该三个霍尔传感器呈等边三角形分布在轮毂驱动电机的外围，用于检测判断独轮车的行驶方向。控制器内可置入相应的应用程序用于控制。
[0016]此外，在优选情况下，照明灯组件包括一个照明灯和两个尾灯，两个尾灯分别位于照明灯的左右两侧，使得照明效果更佳。而且，照明灯一般选择白色光源，尾灯则选用红色光源，照明灯用于照射前方道路，使用户能够更加方便的骑行，尾灯则用于引起后方人士的警醒，起到提醒作用。照明灯组件呈对称方式安装在车体的两侧，由于车体两侧同时安装照明灯组件，因此，不管独轮车向哪一天转向，都能够具有照明灯光，足以引起人的注意，提高安全性和可靠性。
[0017]本实用新型中，系统中通过轮毂驱动电机的3个霍尔传感器，判断车子的行驶的方向，然后控制器利用照明控制线和尾灯控制线分别控制相应的灯。当整车前进时，如果判断直行方向之后，照明灯控制线置高电平，尾灯控制线置低电平。进行转向方向时，相应信号线对换，照明灯控制线置低电平，尾灯置高电平，达到照明灯和尾灯智能切换的效果。
[0018]需要说明的是，以上所述并非是对本实用新型技术方案的限定，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带照明装置的独轮车，包括车体，车体内设有轮毂驱动电机，车体内设有控制器，其特征在于，所述车体两侧均设有照明灯组件，轮毂驱动电机内设有霍尔传感器，该霍尔传感器与控制器连接，照明灯通过照明控制线与控制器连接，尾灯通过尾灯控制线与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的带照明装置的独轮车，其特征在于，所述照明灯组件包括壳体、装在该壳体上的灯罩、设在该壳体内的照明灯和尾灯，照明灯和尾灯通过线路与车体的电源连接。
3.根据权利要求2所述的带照明装置的独轮车，其特征在于，所述照明灯组件包括一个照明灯和两个尾灯，两个尾灯分别位于照明灯的左右两侧。
4.根据权利要求3所述的带照明装置的独轮车，其特征在于，所述照明灯组件的壳体通过螺丝锁紧在车体上。
5.根据权利要求4所述的带照明装置的独轮车，其特征在于，所述车体两侧的照明灯组件呈对称方式安装。
6.根据权利要求1?5中任一项所述的带照明装置的独轮车，其特征在于，所述轮毂驱动电机内共设有三个霍尔传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带照明装置的独轮车，包括车体，车体内设有轮毂驱动电机，车体内设有控制器，所述车体两侧均设有照明灯组件，轮毂驱动电机内设有霍尔传感器，该霍尔传感器与控制器连接，照明灯通过照明控制线与控制器连接，尾灯通过尾灯控制线与控制器连接，该照明灯组件包括壳体、装在该壳体上的灯罩、设在该壳体内的照明灯和尾灯，照明灯和尾灯通过线路与车体的电源连接。本实用新型通过在车体两侧设置照明灯，可以自主的根据行驶的方向来自动进行照明的切换，达到用户的方便选择。
【IPC分类】B62J6-00
【公开号】CN204296938
【申请号】CN201420822518
【发明人】蔡优飞
【申请人】深圳乐行天下科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月23日