一种具有转向控制的运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物品运送领域，特别指一种具有转向控制的运输车。
【背景技术】
[0002]现有的片状物(如成品铁片、成品铝片等金属片)在加工出来后，都是直接放置在平板的板面上，等待使用推车运走。当成品铁片规格相对较多时，堆放在一起则难以分开，而如果分开堆放，则占用的面积过大，不利于生产。以及现有的运输车很难进行转向控制，特别在速度较快时，要使之转向要让车减速并用力扭转车体才能转向，即转向很困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种具有转向控制的运输车，解决现有成品铁片的存放以及运输车的转向控制问题。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]一种具有转向控制的运输车，包括底板，还包括多个隔栏，所述多个隔栏平行设置在底板上，每个隔栏包括一个横杆和四个竖杆，所述四个竖杆与横杆垂直，所述四个竖杆相互平行设置，所述四个竖杆设置在底板上并与底板垂直，所述底板在相邻两个竖杆之间设置有一个阻挡件，所述阻挡件为半圆环型，所述竖杆为空心钢管，所述竖杆的横截面为正方形，所述底板下方设置有3个以上万向轮，所述底板的一侧设置有扶手，所述底板在具有所述扶手的一侧的下方的两边各具有一个万向轮，所述扶手的两侧各设置有一个刹车把，所述底板在具有所述扶手的一侧的下方的两边的万向轮上设置有刹车机构，所述刹车机构通过钢丝传动装置与同一侧的刹车把连接，所述刹车把被握紧时刹车机构会将万向轮刹住。
[0006]本实用新型的优点在于:可以对成品铁片进行分类存放，占用的空间小，容易取放，运输车在运动过程中，如果需要往一边转向，只需将这边的刹车把刹住，运输车即可转向这边，即使得运输车具有转向控制。
【附图说明】
[0007]下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]请参阅图1所示，一种具有转向控制的运输车，包括底板1，还包括多个隔栏2，多个隔栏2平行设置在底板I上，每个隔栏2包括一个横杆20和四个竖杆21，四个竖杆21与横杆20垂直，四个竖杆21相互平行设置，四个竖杆21设置在底板I上并与底板I垂直，底板I在相邻两个竖杆21之间设置有一个阻挡件3。本实用新型实现简单，存放效果好，在存放成品铁片时，可将铁片立起来放在隔栏2之间，由于立起来，占用面积大大缩小，便于放置更多铁片。同时由于阻挡件3的阻挡，放置由于铁片变形而从底板I上滑落。
[0010]其中，竖杆21为空心钢管，所述竖杆的横截面为正方形，正方形的空心钢管比较普遍，所述横杆也可以为空心钢管，所述横杆的长度为竖杆的三倍，这样比较适用于长的片状物的存放。为了方便移动，在底板下方设置3个以上的万向轮4，万向轮4的数量可以为四个，分别设置在底板I的四角。底板I的一侧设置有扶手5，底板I在具有扶手5的一侧的下方的两边各具有一个万向轮4，扶手5的两侧各设置有一个刹车把6，底板I在具有扶手5的一侧的下方的两边的万向轮4上设置有刹车机构7，刹车机构7通过钢丝传动装置(图1未示出)与同一侧的刹车把连接，所述刹车把被握紧时刹车机构会将万向轮刹住。
[0011]其中，扶手的构造可以是任意，只要可以让用户扶住并能控制运输车的前进后退即可，或者如图1所示，为一个“T”型的把手。把手具体地可以设置在底板与横杆一端相邻的一侧(即底板边相对短的一侧)，如图1所示，这样运输车移动所占的跨度较小，便于通过。刹车把的实现可以参考电动车自行车的刹车把，刹车机构7可以是常见的鼓刹或者自行车的具有刹车片的刹车机构，钢丝传动装置用于将刹车把的被握紧时的收紧力传动到刹车机构7，具体实现可以参考自行车或者电动车的钢丝传动装置，即包含有钢丝和套在钢丝外的钢丝套组成。本实用新型在使用时，如果用户需要将运输车转向一边，如左边，只需要将左边的刹车把握紧，而后左边的刹车机构会将左边的万向轮4刹住，而后运输车在惯性或者用户往板车方向推的作用下，板车会绕着左边的万向轮4转向，即向左边转，转到用户想要的角度后，松开刹车把即可让运输车继续前进。转向右边与左边类似，只要将右边的刹车把握紧即可。综上，本实用新型具有转向控制功能。
[0012]以上所述实施方式，只是本实用新型的较佳实施方式，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种具有转向控制的运输车，包括底板，其特征在于:还包括多个隔栏，所述多个隔栏平行设置在底板上，每个隔栏包括一个横杆和四个竖杆，所述四个竖杆与横杆垂直，所述四个竖杆相互平行设置，所述四个竖杆设置在底板上并与底板垂直，所述底板在相邻两个竖杆之间设置有一个阻挡件，所述阻挡件为半圆环型，所述竖杆为空心钢管，所述竖杆的横截面为正方形，所述底板下方设置有3个以上万向轮，所述底板的一侧设置有扶手，所述底板在具有所述扶手的一侧的下方的两边各具有一个万向轮，所述扶手的两侧各设置有一个刹车把，所述底板在具有所述扶手的一侧的下方的两边的万向轮上设置有刹车机构，所述刹车机构通过钢丝传动装置与同一侧的刹车把连接，所述刹车把被握紧时刹车机构会将万向轮刹住。
【专利摘要】本实用新型提供了一种具有转向控制的运输车，包括底板，还包括多个隔栏，所述多个隔栏平行设置在底板上，每个隔栏包括一个横杆和四个竖杆，所述四个竖杆与横杆垂直，所述四个竖杆相互平行设置，所述四个竖杆设置在底板上并与底板垂直，所述底板在相邻两个竖杆之间设置有一个阻挡件。本实用新型可以大大减少片状物(如成品铁片)的占用空间，方便生产，同时方便运输车的转向控制。
【IPC分类】B62B3-00
【公开号】CN204355095
【申请号】CN201420788468
【发明人】林碧琴
【申请人】福州汇智集佳电子技术有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月14日