一种推杆运输小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及装载运输工具，具体的说是一种推杆运输小车。
【背景技术】
[0002]推杆是由把柄与杆头连接而构成的零件。推杆在机加工完成后，往往需要通过特定的运输载具将推杆运输到相应的修理点或包装点，在进行具体运输时，由于路面不平导致的颠簸问题以及推杆的形状很容易造成推杆攒动进而掉落，另外，当所要运输的推杆的长度参差不齐时，推杆也不容易进行运载。
【发明内容】
[0003]针对上述技术缺陷，本实用新型提出了可方便运载的一种推杆运输小车。
[0004]—种推杆运输小车，主要包括车体，所述车体前端、后端分别设有一号支承板、二号支承板，所述一号支承板上端、二号支承板上端均沿水平方向排布有半圆弧槽，所述二号支承板右端设有锁环，所述二号支承板左端铰接有压块，所述压块上设有与所述半圆弧槽相适配的压槽，所述压块右端安装有与所述锁环相适配的插销。
[0005]在上述装置中，一号支承板、二号支承板用于支撑运输的推杆，其中，半圆弧槽为推杆的放置位置，通过插销插入锁环可使得压槽及半圆弧槽将推杆的杆头部分夹紧，能够有效防止在运输中杆头产生攒动，保证运输的稳定性。
[0006]所述车体上设有前后方向延伸的滑槽，所述滑槽滑动连接有调度板，所述调度板上端分布有半圆弧槽，所述调度板前端面连接有气缸。
[0007]所述调度板、一号支承板和二号支承板三者等高。
[0008]在上述装置中，通过气缸可自动调整调度板与二号支承板之间的距离，这能够方便适应对不同长度把柄的推杆进行运输，适用范围广。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型能够牢固地将推杆夹紧固定进行运输，保证了运输的稳定性，此外本实用新型还能够对不同长度的推杆进行稳定支撑夹紧，因此本实用新型适用范围广。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的主视结构示意图；
[0014]图3为本实用新型的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。
[0016]如图1至图3所示，一种推杆运输小车，主要包括车体1，所述车体前端、后端分别设有一号支承板2、二号支承板3，所述一号支承板2上端、二号支承板3上端均沿水平方向排布有半圆弧槽4，所述二号支承板3右端设有锁环7，所述二号支承板3左端铰接有压块5，所述压块5上设有与所述半圆弧槽4相适配的压槽5a，所述压块5右端安装有与所述锁环7相适配的插销6。
[0017]在上述装置中，一号支承板2、二号支承板3用于支撑运输的推杆，其中，半圆弧槽4为推杆的放置位置，通过插销6插入锁环7可使得压槽5a及半圆弧槽4将推杆的杆头部分夹紧，能够有效防止在运输中杆头产生攒动，保证运输的稳定性。
[0018]所述车体I上设有前后方向延伸的滑槽la，所述滑槽Ia滑动连接有调度板8，所述调度板8上端分布有半圆弧槽4，所述调度板8前端面连接有气缸9。
[0019]所述调度板8、一号支承板2和二号支承板3三者等高。
[0020]在上述装置中，通过气缸9可自动调整调度板8与二号支承板3之间的距离，这能够方便适应对不同长度把柄的推杆进行运输，适用范围广。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种推杆运输小车，主要包括车体(I)，其特征在于:所述车体前端、后端分别设有一号支承板(2)、二号支承板(3)，所述一号支承板(2)上端、二号支承板(3)上端均沿水平方向排布有半圆弧槽(4)，所述二号支承板(3)右端设有锁环(7)，所述二号支承板(3)左端铰接有压块(5)，所述压块(5)上设有与所述半圆弧槽(4)相适配的压槽(5a)，所述压块(5)右端安装有与所述锁环(7)相适配的插销(6); 所述车体(I)上设有前后方向延伸的滑槽(la)，所述滑槽(Ia)滑动连接有调度板(8)，所述调度板(8)上端分布有半圆弧槽(4)，所述调度板(8)前端面连接有气缸(9)。2.根据权利要求1所述的一种推杆运输小车，其特征在于:所述调度板(8)、一号支承板(2)和二号支承板(3)三者等高。
【专利摘要】本实用新型涉及一种推杆运输小车，主要包括车体，车体前端、后端分别设有一号支承板、二号支承板，一号支承板上端、二号支承板上端均沿水平方向排布有半圆弧槽，二号支承板右端设有锁环，二号支承板左端铰接有压块，压块上设有与半圆弧槽相适配的压槽，压块右端安装有与锁环相适配的插销；车体上设有前后方向延伸的滑槽，滑槽滑动连接有调度板，调度板上端分布有半圆弧槽，调度板前端面连接有气缸。本实用新型能够牢固地将推杆夹紧固定进行运输，保证了运输的稳定性，此外本实用新型还能够对不同长度的推杆进行稳定支撑夹紧，因此本实用新型适用范围广。
【IPC分类】B62B3/04
【公开号】CN204821648
【申请号】CN201520480562
【发明人】汪家武
【申请人】安徽省振华科技工业有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月3日