一种电动车大灯延时关闭装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车领域，特别是一种电动车大灯延时关闭装置。
【背景技术】
[0002]目前，电动车已成为大部分人群主要出行的交通工具，使用人群
[0003]也很广泛，但绝大多数的使用者都有一个困惑，就是在晚间没有路灯
[0004]照明或照明亮度不够的情况下，电动车电源锁一旦关闭后，车辆自身
[0005]的光源也就即刻关闭，一片漆后的晚上实在是给使用者带来诸多的不
[0006]便。如一直开启电源锁使车辆光源常亮，使用者可以借助车辆光源达
[0007]目的地，但处理完事情后还是需返回电动车处再将其关闭，如不关闭
[0008]大灯，会使车辆因长时间使用光源，造成电量损失，大灯产生的高温给
[0009]车辆带来火灾的安全隐患。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动车大灯延时关
[0011]闭装置，在用户拔出钥匙，切断电机电源后，按照预先设定好的时间，
[0012]大灯可继续供电，在点亮一定时间后自动关闭。
[0013]为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的:本实用
[0014]新型所述一种电动车大灯延时关闭装置包括开关控制器、延时开关a、
[0015]延时开关b、延时开关C、闪光蜂鸣器及单向二极管；所述开关控制
[0016]器的电源引入端与电动车电池装置构成电联接，开关控制器的电源输
[0017]出端分别与延时开关a、延时开关b、延时开关c构成电联接；所述
[0018]延时开关a与大灯构成电联接，延时开关b与闪光蜂鸣器构成电联接，
[0019]延时开关c与闪光蜂鸣器构成电联接。
[0020]所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左
[0021]转向灯和右转向灯构成电联接。
[0022]所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连
[0023]接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接。
[0024]所述开关控制器与延时开关a、大灯构成一套闭合电路；所述开
[0025]关控制器与延时开关b、闪光蜂鸣器、两个单向二极管、左转向灯和
[0026]右转向灯构成一套闭合电路；所述开关控制器与延时开关C、闪光蜂
[0027]鸣器、两个单向二极管、左转向灯和右转向灯构成一套闭合电路。
[0028]本实用新型的积极效果:本实用新型所述一种电动车大灯延时关
[0029]闭装置实现了骑行者在使用电动车时能够通过简单方便的操作方式
[0030]做到在晚间使用电动车时车辆可以提供定时的照明功能，使用户可以
[0031]在车辆到达目的地时，车辆自身提供光源并自动关闭，给用户停放好
[0032]电动车后依然可以通过电动车自身的光源达到照明作用，让用户使用
[0033]更方便也可增加夜间人身安全系数。
【附图说明】
[0034]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0035]图1是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0036]如图1所示，本实用新型所述一种电动车大灯延时关闭装置包括
[0037]开关控制器、延时开关a、延时开关b、延时开关C、闪光蜂鸣器及
[0038]单向二极管；所述开关控制器的电源引入端与电动车电池装置构成电
[0039]联接，开关控制器的电源输出端分别与延时开关a、延时开关b、延
[0040]时开关c构成电联接；所述延时开关a与大灯构成电联接，延时开关
[0041]b与闪光蜂鸣器构成电联接，延时开关c与闪光蜂鸣器构成电联接。
[0042]所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左
[0043]转向灯和右转向灯构成电联接。
[0044]所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连
[0045]接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接。
[0046]所述开关控制器与延时开关a、大灯构成一套闭合电路；所述开
[0047]关控制器与延时开关b、闪光蜂鸣器、两个单向二极管、左转向灯和
[0048]右转向灯构成一套闭合电路；所述开关控制器与延时开关C、闪光蜂
[0049]鸣器、两个单向二极管、左转向灯和右转向灯构成一套闭合电路。
[0050]本实用新型的工作过程:
[0051]本实用新型所述一种电动车大灯延时关闭装置，在切断电动车电
[0052]机电源后，电动车电池装置通过开关控制器的控制实现给大灯、左转
[0053]向灯及右转向灯的供电，大灯延时工作启动，在延时开关a处根据用
[0054]户的习惯设定大灯延时供电时间，当到了设定时间后，延时开关a自
[0055]动断开电路；大灯启动延时工作时，开关控制器同时开始给延时开关
[0056]b供电，延时开关b用于控制大灯延时照明开始时的提示性信息，包
[0057]括控制闪光蜂鸣器发出警示声音、控制左转向灯及右转向灯实现双闪
[0058]提示，双闪的次数可以通过延时开关b设定的时间来确定，时间越短，
[0059]延时开关b接通导电的持续时间就短，双闪次数越少，一般设定为双
[0060]闪一次代表大灯延时照明开始；当开关控制器判定延时开关a的延时
[0061]关闭时间进入延时开关c设定的延时时间后，开关控制器开始给延时
[0062]开关c供电，延时开关c用于控制大灯延时照明结束前的提示性信息，
[0063]包括控制闪光蜂鸣器发出警示声音、控制左转向灯及右转向灯实现双
[0064]闪提示，双闪的次数可以通过延时开关c设定的时间来确定，时间越
[0065]短，双闪次数越少，一般设定为双闪两次代表大灯延时照明结束。电
[0066]动车大灯的延时开关作用使车辆在停放后可以在限定时间内保持常
[0067]亮并在时间到达时使大灯自动关闭，通过闪光蜂鸣装置可以准确的告
[0068]知用户开启是否成功与工作状态，使此项装置得以有效的根据使用者
[0069]的需求控制电动车大灯的开启与自动关闭，从而做到节能、实用、安全。
[0070]上面所述的只是用图解说明本实用新型相关的一种电动车大灯
[0071]延时关闭装置的一些特殊的实施案例，由于对相同技术领域的技术人
[0072]员来说很容易在此基础上进行若干的修改，因此本说明书并非要将本
[0073]实用新型所述的一种电动车大灯延时关闭装置局限在所示或者所述
[0074]的具体机构及适用范围内，故凡是可能被利用的相应修改以及等同
[0075]物，均属于本实用新型专利的保护范围。
【主权项】
1.一种电动车大灯延时关闭装置，其特征在于:包括开关控制器、延时开关a、延时开关b、延时开关C、闪光蜂鸣器及单向二极管；所述开关控制器的电源引入端与电动车电池装置构成电联接，开关控制器的电源输出端分别与延时开关a、延时开关b、延时开关c构成电联接；所述延时开关a与大灯构成电联接，延时开关b与闪光蜂鸣器构成电联接，延时开关c与闪光蜂鸣器构成电联接。2.根据权利要求1所述的一种电动车大灯延时关闭装置，其特征在于:所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左转向灯和右转向灯构成电联接。3.根据权利要求1所述的一种电动车大灯延时关闭装置，其特征在于:所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接。4.根据权利要求1所述的一种电动车大灯延时关闭装置，其特征在于:所述开关控制器与延时开关a、大灯构成一套闭合电路；所述开关控制器与延时开关b、闪光蜂鸣器、两个单向二极管、左转向灯和右转向灯构成一套闭合电路；所述开关控制器与延时开关C、闪光蜂鸣器、两个单向二极管、左转向灯和右转向灯构成一套闭合电路。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车大灯延时关闭装置，包括开关控制器、延时开关a、延时开关b、延时开关c、闪光蜂鸣器及单向二极管；开关控制器的电源引入端与电动车电池装置构成电联接，开关控制器的电源输出端分别与延时开关a、延时开关b、延时开关c构成电联接；延时开关a与大灯构成电联接，延时开关b与闪光蜂鸣器构成电联接，延时开关c与闪光蜂鸣器构成电联接。骑行者在使用电动车时能够通过简单方便的操作方式做到在晚间使用电动车时车辆可以提供定时的照明功能，使用户可以在车辆到达目的地时，车辆自身提供光源并自动关闭，给用户停放好电动车后依然可以通过电动车自身的光源达到照明作用，让用户使用更方便也可增加夜间人身安全系数。
【IPC分类】B62J6/02, B62J6/00
【公开号】CN204821837
【申请号】CN201520589739
【发明人】姜健
【申请人】淮安苏能电动车有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月3日