折叠挡泥板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种折叠挡泥板。
【背景技术】
[0002]挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。生活中，一些自行车上为了美观而没有设挡泥板，从而导致在雨天骑行时不便，且自行车在洁净的地面上骑行时，不会产生脏污，因此可不需要挡泥板，然而挡泥板不可变动，从而给骑行的人们带来不便。
【实用新型内容】
[0003]针对以上所述，本实用新型的目的在于提供一种折叠挡泥板，它利用挡板内的多层结构，通过挡板内的弹簧对挡板施加作用力，进而将挡板内的多层结构展开，达到遮挡作用，也可将挡板收缩，进而增加车身的美观。
[0004]为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种折叠挡泥板，它包括挡板、转轴、弹簧、卡槽和卡扣；所述的挡板呈弧形状，挡板为多层结构，挡板没设有空腔，每层挡板呈阶梯状依次连接，其靠近转轴一端挡板的空腔内连接着相邻的挡板；所述的转轴位于挡板中间位置，其转轴贯穿挡板的中间部位与挡板连接；所述的弹簧位于挡板内部，其弹簧一端连接着转轴，另一端连接着挡板。
[0005]进一步，转轴上设有凸块。
[0006]本实用新型的有益效果:既能通过转轴带动弹簧的运动，从而弹簧对挡板施加作用力，推动挡板向外运动，在重力的作用下带动连接的挡板依次运动，使得挡板展开，便于遮挡车轮旋转带飞的脏污，又能将挡板收缩，使得车身美观。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0008]图2为挡板结构示意图。
[0009]图3为转轴结构示意图。
[0010]图中，1-转轴、2-挡板、3-弹簧、4-凸块。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1、图2、图3示意性的显示了本实用新型一种实施方式的折叠挡泥板的结构。
[0013]如图1、图2、图3所示，一种折叠挡泥板，它包括挡板、转轴、弹簧、卡槽和卡扣；所述的挡板分为内、外多层结构，每层挡板之间依次连接；所述的转轴位于挡板中间位置，其转轴贯穿挡板的中间部位与挡板连接；所述的弹簧位于挡板内部，其弹簧一端连接着转轴，另一端连接着最内层的挡板；所述的卡槽位于与最内层挡板相邻的挡板上；所述的卡扣位于最内层挡板的外表面。
[0014]如图1、图2、图3所示，转轴上设有凸块，通过旋转转轴，使得凸块挤压弹簧，从而弹簧对另一端的挡板施加作用力。
[0015]如图1、图2、图3所示，弹簧推动弹簧另一端的挡板，使得挡板移动，其挡板在重力的做一下依次滑动展开，从而对脏污进行遮挡。
[0016]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出至少一个变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种折叠挡泥板，它包括挡板、转轴、弹簧、卡槽和卡扣；所述的挡板呈弧形状，挡板为多层结构，挡板没设有空腔，每层挡板呈阶梯状依次连接，其靠近转轴一端挡板的空腔内连接着相邻的挡板；所述的转轴位于挡板中间位置，其转轴贯穿挡板的中间部位与挡板连接；所述的弹簧位于挡板内部，其弹簧一端连接着转轴，另一端连接着挡板。2.根据权利要求1所述的折叠挡泥板，其特征在于:转轴上设有凸块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种折叠挡泥板，它包括挡板、转轴、弹簧、卡槽和卡扣；所述的挡板呈弧形状，挡板为多层结构，挡板没设有空腔，每层挡板呈阶梯状依次连接，其靠近转轴一端挡板的空腔内连接着相邻的挡板；所述的转轴位于挡板中间位置，其转轴贯穿挡板的中间部位与挡板连接；所述的弹簧位于挡板内部，其弹簧一端连接着转轴，另一端连接着挡板。本实用新型既能通过转轴带动弹簧的运动，从而弹簧对挡板施加作用力，推动挡板向外运动，在重力的作用下带动连接的挡板依次运动，使得挡板展开，便于遮挡车轮旋转带飞的脏污，又能将挡板收缩，使得车身美观。
【IPC分类】B62J15/04
【公开号】CN204846166
【申请号】CN201520510780
【发明人】易斯旗, 张琛
【申请人】易斯旗, 张琛
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月15日