一种箱式货运电动三轮车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动三轮车技术领域，尤其涉及一种箱式货运电动三轮车。
【背景技术】
[0002]在广大的农村地区，电动三轮车使用十分普及，驾驶员驾驶时大多为开放式或只是一些简单的遮挡物，尤其是一些小型的电动三轮货车。秋冬季天气寒冷时，需穿较为厚重的衣服方可驾驶外出，容易使驾驶员及乘坐者的受风感冒，还可能会影响驾驶员驾驶；当雨雪天气时，外出更为不便；虽然有些电动三轮车有驾驶室，但其光线较差，无法自由拆卸，天气炎热时较为不便。同时现有的电动车由于缺乏运输货物的相关设备，只能用于简单的代步而不能用于货物的运输。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种箱式货运电动三轮车，结构简单，使用方便，设有保护罩，对驾驶人的身体提供保障；设有车箱，可以有效对货物进行运输；车箱侧面设有LED显示屏，可以添加广告、产品等内容，提高了经济价值；利用电力作为动力，节能环保。
[0004]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种箱式货运电动三轮车，包括车架、保护罩、车轮、车座、车把和车箱，所述的车架前端设有保护罩，保护罩形状为流线弧形，保护罩中部设有透明玻璃，车架下端设有车轮，所述的车轮包括一个前轮和两个对称放置的后轮，保护罩内设车座，车座上表面设有柔性座垫，车座的两侧设有扶手，保护罩内侧前端设有车把，所述的车把与前轮相连接，车座后部的车架上设有长方体形状的车箱，所述的车箱使用六块板体组装而成。
[0005]作为本方案的优选实施例，所述的车把与前轮中心轴之间通过连接轴连接，所述的连接轴中部设有缓冲弹簧。
[0006]作为本方案的优选实施例，所述的车箱右侧面板和后部面部为LED显示屏。
[0007]作为本方案的优选实施例，所述的车箱左侧面板上设有箱门，所述的箱门通过合页与箱体固定连接，箱门上安装有货车门锁。
[0008]作为本方案的优选实施例，所述的车箱面板之间设有紧固套。
[0009]作为本方案的优选实施例，所述的车架下端设有多块蓄电池，蓄电池与后轮的驱动装置相连接。
[0010]作为本方案的优选实施例，所述的车箱与车架之间设有多个均匀分布的缓冲装置，所述的车箱下部设有攀登口，所述的车座侧面设有手刹。
[0011]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0012]结构简单，使用方便，设有保护罩，对驾驶人的身体提供保障；设有车箱，可以有效对货物进行运输；车箱侧面设有LED显示屏，可以添加广告、产品等内容，提高了经济价值。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本申请实施的结构示意图；
[0015]图2是本申请实施右侧的结构示意图；
[0016]图1-图2中，1、车架，2、保护罩，3、车座，4、车把，5、车箱，6、前轮，7、后轮，8、座垫，9、扶手，10、连接轴，11、缓冲弹簧，12、箱门，13、合页，14、车门锁，15、紧固套，16、蓄电池，17、缓冲装置，18、攀登口，19、手刹，20、LED显示屏。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型提供了一种箱式货运电动三轮车，结构简单，使用方便，设有保护罩，对驾驶人的身体提供保障；设有车箱，可以有效对货物进行运输；车箱侧面设有LED显示屏，可以添加广告、产品等内容，提高了经济价值；利用电力作为动力，节能环保。
[0018]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0019]如图1-图2所示，一种箱式货运电动三轮车，包括车架1、保护罩2、车轮、车座3、车把4和车箱5，所述的车架I前端设有保护罩2，保护罩2形状为流线弧形，保护罩2中部设有透明玻璃，车架I下端设有车轮，所述的车轮包括一个前轮6和两个对称放置的后轮7，保护罩2内设车座3，车座3上表面设有柔性座垫8，车座3的两侧设有扶手9，保护罩2内侧前端设有车把4，所述的车把4与前轮6相连接，车座3后部的车架I上设有长方体形状的车箱5，所述的车箱5使用六块板体组装而成。
[0020]其中，在实际应用中，所述的车把4与前轮6中心轴之间通过连接轴10连接，所述的连接轴10中部设有缓冲弹簧11。
[0021]其中，在实际应用中，所述的车箱5右侧面板和后部面部为LED显示屏20。
[0022]其中，在实际应用中，所述的车箱5左侧面板上设有箱门12，所述的箱门12通过合页13与箱体5固定连接，箱门12上安装有货车门锁14。
[0023]其中，在实际应用中，所述的车箱面板之间设有紧固套15。
[0024]其中，在实际应用中，所述的车架I下端设有多块蓄电池16，蓄电池16与后轮7的驱动装置相连接。
[0025]其中，在实际应用中，所述的车箱5与车架I之间设有多个均匀分布的缓冲装置17，所述的车箱5下部设有攀登口 18，所述的车座3侧面设有手刹19。
[0026]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种箱式货运电动三轮车，包括车架(I)、保护罩(2)、车轮、车座(3)、车把(4)和车箱(5)，其特征在于，所述的车架(I)前端设有保护罩(2)，保护罩(2)形状为流线弧形，保护罩(2)中部设有透明玻璃，车架(I)下端设有车轮，所述的车轮包括一个前轮(6)和两个对称放置的后轮(7 )，保护罩(2 )内设车座(3 )，车座(3 )上表面设有柔性座垫(8 )，车座(3 )的两侧设有扶手(9)，保护罩(2)内侧前端设有车把(4)，所述的车把(4)与前轮(6)相连接，车座(3)后部的车架(I)上设有长方体形状的车箱(5)，所述的车箱(5)使用六块板体组装ntjD2.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车把(4)与前轮(6)中心轴之间通过连接轴(10)连接，所述的连接轴(10)中部设有缓冲弹簧(11)。3.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车箱(5)右侧面板和后部面部为LED显示屏(20)。4.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车箱(5)左侧面板上设有箱门(12)，所述的箱门(12)通过合页(13)与箱体(5)固定连接，箱门(12)上安装有货车门锁(14)。5.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车箱面板之间设有紧固套(15)。6.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车架(I)下端设有多块蓄电池(16)，蓄电池(16)与后轮(7)的驱动装置相连接。7.根据权利要求1所述的一种箱式货运电动三轮车，其特征在于，所述的车箱(5)与车架(I)之间设有多个均匀分布的缓冲装置(17 )，所述的车箱(5 )下部设有攀登口( 18 )，所述的车座(3)侧面设有手刹(19)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种箱式货运电动三轮车，包括车架、保护罩、车轮、车座、车把和车箱，所述的车架前端设有保护罩，保护罩形状为流线弧形，保护罩中部设有透明玻璃，车架下端设有车轮，所述的车轮包括一个前轮和两个对称放置的后轮，保护罩内设车座，车座上表面设有柔性座垫，车座的两侧设有扶手，保护罩内侧前端设有车把，所述的车把与前轮相连接，车座后部的车架上设有长方体形状的车箱，所述的车箱使用六块板体组装而成，本实用新型结构简单，使用方便，设有保护罩，对驾驶人的身体提供保障；设有车箱，可以有效对货物进行运输；车箱侧面设有LED显示屏，可以添加广告、产品等内容，提高了经济价值；利用电力作为动力，节能环保。
【IPC分类】B62J17/08, B62K5/027, B62K7/00, B62J99/00
【公开号】CN204871374
【申请号】CN201520563973
【发明人】邱瑞雪
【申请人】邱瑞雪
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月31日