一种电动车可调节后视镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车配件，特别涉及一种电动车可调节后视镜。
【背景技术】
[0002]目前市面上的电动车卖场在销售一种简易型电动车，这种简易型电动车与普通电动车外形上相比，没有后视镜。如果不安装后视镜，存在安全隐患，骑着电动车随心所欲地转弯、变道，而这些电动车中，相当一部分没有安装后视镜。但是即使现有的普通电动车安装有后视镜，由于调节不方便，材质查，不耐用。
[0003]由于电动车在中国暂时没要驾驶资格考试要求，一个家庭多个成员都会使用，养成观察后视镜的习惯对安全非常必要，但是由于现在的后视镜调节不方便，来回扭转甚至导致镜壳与支撑杆损坏，进一步打击了老百姓使用后视镜的积极性。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构新颖、设计美观、使用方便的电动车可调节后视镜。
[0005]本实用新型的方案如下:
[0006]一种电动车可调节后视镜包括镜片，镜壳和支撑杆三部分，所述的镜片背面设有翻转调节电机，翻转调节电机位于镜壳与镜片构成的空腔，翻转调节电机电线通过中空支撑杆连接到把手上的控制器，控制器上设有调节按键。
[0007]所述的镜片设有两组翻转调节电机，镜片可上下、左右翻转。
[0008]所述的镜片设上下翻转调节电机，镜壳与支撑杆连接部可以旋转。
[0009]所述的镜片与翻转调节电机采用齿轮咬合传动。
[0010]所述的镜片与翻转调节电机采用圆柱皮带圈传动。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]1.结构新颖，调节使用方便；
[0013]2.安装方便，成本合理，便于老百姓接收，极大增加了使用电动车的安全性，减少了交通事故发生。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型电动车可调节后视镜立体结构示意图。
[0015]图2为本实用新型电动车可调节后视镜俯视结构示意图。
[0016]图3为图2从A-A剖视结构示意图。
[0017]图4为本实用新型电动车可调节后视镜把手结构示意图。
[0018]图5为图4立体结构示意图。
[0019]其中，图中标记1为镜片，2为镜壳，3为空腔，4为翻转调节电机，5为齿轮，6为支撑杆，7为电机电线，8为车把杆，9为把套，10为控制器，11为控制按键。
【具体实施方式】
[0020]本实用新型的实施方式有多种方式，典型用途为其主体设计思想:被面平铺使用，增加婴儿活动空间，提高操作方便性。
[0021]实施例一:参见图1至5，一种电动车可调节后视镜包括镜片1，镜壳2和支撑杆6三部分，所述的镜片背面设有翻转调节电机4，翻转调节电机位于镜壳与镜片构成的空腔3，翻转调节电机电线7通过中空支撑杆连接到把手上的控制器10，控制器上设有调节按键
Ilo
[0022]所述的镜片I设有两组翻转调节电机，镜片可上下、左右翻转。
[0023]所述的镜片I设上下翻转调节电机，镜壳2与支撑杆6连接部可以旋转。
[0024]所述的镜片I与翻转调节电机4采用齿轮5咬合传动。
[0025]实施例二:附图略，与实施例一大体相同，相同之处不再赘述，不同地方在于:所述的镜片I与翻转调节电机4采用圆柱皮带圈传动。
【主权项】
1.一种电动车可调节后视镜包括镜片，镜壳和支撑杆三部分，其特征是:所述的镜片背面设有翻转调节电机，翻转调节电机位于镜壳与镜片构成的空腔，翻转调节电机电线通过中空支撑杆连接到把手上的控制器，控制器上设有调节按键。2.根据权利要求1所述的电动车可调节后视镜，其特征在于:所述的镜片设有两组翻转调节电机，镜片可上下、左右翻转。3.根据权利要求1所述的电动车可调节后视镜，其特征在于:所述的镜片设上下翻转调节电机，镜壳与支撑杆连接部可以旋转。4.根据权利要求1所述的电动车可调节后视镜，其特征在于:所述的镜片与翻转调节电机米用齿轮咬合传动。5.根据权利要求1所述的电动车可调节后视镜，其特征在于:所述的镜片与翻转调节电机采用圆柱皮带圈传动。
【专利摘要】本实用新型涉及电动车配件，特别涉及一种电动车可调节后视镜，包括镜片，镜壳和支撑杆三部分，所述的镜片背面设有翻转调节电机，翻转调节电机位于镜壳与镜片构成的空腔，翻转调节电机电线通过中空支撑杆连接到把手上的控制器，控制器上设有调节按键，镜片设有两组翻转调节电机，镜片可上下、左右翻转，镜片设上下翻转调节电机，镜壳与支撑杆连接部可以旋转，镜片与翻转调节电机采用齿轮咬合传动，本实用新型的电动车可调节后视镜，结构新颖，调节使用方便，安装方便，成本合理，便于老百姓接收，极大增加了使用电动车的安全性，减少了交通事故发生。
【IPC分类】B62J29/00
【公开号】CN204956766
【申请号】CN201520669922
【发明人】赖沂
【申请人】赖沂
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月1日