一种四轮电动车的后背门下翻结构的制作方法

文档序号:10082614阅读:904来源:国知局
一种四轮电动车的后背门下翻结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种四轮电动车,更具体地说,涉及一种四轮电动车的后背门下翻结构。
【背景技术】
[0002]汽车作为人们传统的交通工具已经使用了相当一段时间,但汽车在行驶时需要耗费大量的能源,并且其排放的尾气亦会对环境造成污染。随着人们环保意识的不断加强,人们正在逐步减少汽车的使用,提倡低碳出行。
[0003]目前,电动车由于容易驾驶,且比较环保,使用日益广泛。在很多地区,老年人或残疾人由于存在驾车、行走或使用公共交通工具的障碍,所以经常会选择使用电动车。然而目前市场上出售的四轮电动车仍然存在着许多不足之处,使用时会出现许多不便,需要逐步改进和完善。

【发明内容】

[0004]1.实用新型要解决的技术问题
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术中四轮电动车后备箱空间较小,难以满足使用要求的不足,提供了一种四轮电动车的后背门下翻结构,采用本实用新型的技术方案,后背门底部通过铰链与电动车本体铰接,当物品较多或物品尺寸较大,原有的后备箱空间不足以容纳时,可将后背门下翻至与后备箱底板齐平,扩大放置面积,进而能够容纳更多或尺寸更大的物品,大大提高四轮电动车的实用性和经济性。
[0006]2.技术方案
[0007]为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
[0008]本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,包括电动车本体,所述的电动车本体尾部设有后背门,所述的后背门底部通过铰链与电动车本体铰接,后背门绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板相齐平。
[0009]更进一步地,所述的后背门上部与电动车本体之间通过拉索相连接。
[0010]更进一步地,所述的后背门表面设有加强筋。
[0011]3.有益效果
[0012]采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
[0013](1)本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,电动车本体尾部设有后背门,后背门底部通过铰链与电动车本体铰接,后背门绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板相齐平当物品较多或物品尺寸较大,原有的后备箱空间不足以容纳时,可将后背门下翻至与后备箱底板齐平,扩大放置面积,进而能够容纳更多或尺寸更大的物品;
[0014](2)本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,后背门表面设有加强筋,可以加强后背门的结构强度和抗冲击能力;
[0015](3)本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,结构简单,设计巧妙,使用灵活,操作方便,制造成本低廉,大大提高了四轮电动车的实用性和经济性。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构的结构示意图。
[0017]示意图中的标号说明:
[0018]1、电动车本体;2、后排座椅;3、后备箱底板;4、拉索;5、后背门。
【具体实施方式】
[0019]为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
[0020]结合图1,本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,包括电动车本体1,电动车本体1尾部设有后背门5,后背门5底部通过铰链与电动车本体1铰接,后背门5绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板3相齐平。
[0021]下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0022]实施例
[0023]如图1所示,本实施例的一种四轮电动车的后背门下翻结构,包括电动车本体1,电动车本体1前部设有前排座椅,后部设有后排座椅2,前排座椅和后排座椅2分别包括两个并排独立设置的座椅,因此四轮电动车的载客数量可以达到四个,相对于一般现有的四轮电动车载客数量更多,几乎与汽车相同。电动车本体1尾部设有后背门5,后背门5表面设有加强筋,用于加强后背门5的结构强度和抗冲击能力。后排座椅2后侧设有后备箱底板3,后备箱的容纳空间由后排座椅2椅背、后备箱底板3与后背门5组成。
[0024]本实施例的后背门5底部通过铰链与电动车本体1铰接,铰链采用现有技术,此处不加赘述,后背门5绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板3相齐平,也就是说当物品较多或物品尺寸较大,原有的后备箱空间不足以容纳时,可将本实施例中的后背门5下翻至与后备箱底板3齐平,使放置面积扩大,进而容纳更多或尺寸更大的物品。同时,后背门5上部与电动车本体1之间通过拉索4相连接,当后背门5下翻至与后备箱底板3齐平时,拉索4拉紧于后背门5与电动车本体1之间,提高后背门5的承载能力。
[0025]本实施例的一种四轮电动车的后背门下翻结构,结构简单,设计巧妙,使用灵活,操作方便,制造成本低廉,大大提高了四轮电动车的实用性和经济性。
[0026]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种四轮电动车的后背门下翻结构,其特征在于:包括电动车本体(1),所述的电动车本体(1)尾部设有后背门(5),所述的后背门(5)底部通过铰链与电动车本体(1)铰接,后背门(5)绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板(3)相齐平。2.根据权利要求1所述的一种四轮电动车的后背门下翻结构,其特征在于:所述的后背门(5)上部与电动车本体(1)之间通过拉索(4)相连接。3.根据权利要求2所述的一种四轮电动车的后背门下翻结构,其特征在于:所述的后背门(5)表面设有加强筋。
【专利摘要】本实用新型公开了一种四轮电动车的后背门下翻结构,属于电动车技术领域。本实用新型的一种四轮电动车的后背门下翻结构,包括电动车本体,所述的电动车本体尾部设有后背门,所述的后背门底部通过铰链与电动车本体铰接,后背门绕铰链转动下翻后上表面与后备箱底板相齐平。本实用新型提供了一种当物品较多或物品尺寸较大,原有的后备箱空间不足以容纳时,可将后背门下翻至与后备箱底板齐平,扩大放置面积,进而能够容纳更多或尺寸更大的物品,大大提高四轮电动车的实用性和经济性的四轮电动车的后背门下翻结构。
【IPC分类】B60J5/10, B62D25/08
【公开号】CN204998627
【申请号】CN201520730092
【发明人】陈凯建, 曹春, 骆元德, 王伟
【申请人】常州速派奇车业有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日
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