可调式坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及坐垫，特别涉及一种可调式坐垫。
【背景技术】
[0002]目前骑行已经成为一种越来越普遍的出行方式，随之而来的是骑行者对骑行工具越来越高的舒适性要求，现有的骑行工具的坐垫，都是一体的，形状、面积、大小都不可调整，无法给不同的骑行者都带来长时间的舒适感觉。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种可调式坐垫，通过将坐垫本体分为左半部坐垫本体、右半部坐垫本体，并且设置可带动左半部坐垫本体、右半部坐垫本体朝向两侧分开或中间合拢的调节机构的方式，来实现坐垫可适应骑行者的臀部大小，且对骑行者的阴部零压迫，带给骑行者舒适的感受。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]可调式坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体由左半部坐垫本体、右半部坐垫本体组成，所述可调式坐垫还包括可带动所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体向两侧分开或向中间合拢的调节机构。
[0006]进一步，所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体在前端相向形成朝后的空隙。
[0007]进一步，所述调节机构包括分别连接所述左半部坐垫本体与所述右半部坐垫本体的一对柄、穿过所述一对柄的导轨、穿过所述柄的可朝向或背离所述导轨旋转的螺栓。
[0008]进一步，所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体的形状及面积完全相同。
[0009]本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的可调式坐垫，通过调节机构带动左半部坐垫本体、右半部坐垫本体朝向两侧分开或中间合拢的方式来适应骑行者的臀部大小，且实现了对骑行者的阴部零压迫，带给骑行者舒适的感受。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的可调式坐垫的结构示意图。
[0011]图中:
[0012]I左半部坐垫本体2空隙
[0013]3右半部坐垫本体4柄5导轨
[0014]6 螺栓
【具体实施方式】
:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]请参见图1，可调式坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体由左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3组成，左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3在前端相向形成朝后的空隙2，可调式坐垫还包括可带动左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3向两侧分开或向中间合拢的调节机构，调节机构包括分别连接左半部坐垫本体I与右半部坐垫本体3的一对柄4、穿过一对柄4的导轨5、穿过柄4可朝向或背离导轨5旋转的螺栓6，为确保骑行舒适，左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3的形状、面积完全相同。
[0017]本实用新型的可调式坐垫作用原理如下:
[0018]将螺栓6背离导轨5旋转之后，可以调节柄4带动左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3向两侧分开或向中间合拢，调整到适应骑行者臀部的合适大小后，将螺栓6朝向导轨5旋转直至抵紧导轨5，即可固定左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3。
[0019]同样，可根据骑行者左右腿的长度，以及力量大小，调节左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3的位置直至符合骑行者的骑行中心，带给骑行者舒适的感受。
[0020]左半部坐垫本体1、右半部坐垫本体3在前端相向形成朝后的空隙2，实现了对骑行者阴部的零压迫，使骑行更加方便和舒适。
[0021]虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.可调式坐垫，包括坐垫本体，其特征在于:所述坐垫本体由左半部坐垫本体、右半部坐垫本体组成，所述可调式坐垫还包括可带动所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体向两侧分开或向中间合拢的调节机构。2.根据权利要求1所述的可调式坐垫，其特征在于:所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体在前端相向形成朝后的空隙。3.根据权利要求1所述的可调式坐垫，其特征在于:所述调节机构包括分别连接所述左半部坐垫本体与所述右半部坐垫本体的一对柄、穿过所述一对柄的导轨、穿过所述柄的可朝向或背离所述导轨旋转的螺栓。4.根据权利要求1或2所述的可调式坐垫，其特征在于:所述左半部坐垫本体、所述右半部坐垫本体的形状及面积完全相同。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调式坐垫，包括左半部坐垫本体、右半部坐垫本体，以及可带动两者向两侧分开或向中间合拢的调节机构，并且左半部坐垫本体、右半部坐垫本体在前端相向形成朝后的空隙，该可调式坐垫可适应骑行者的臀部大小，实现了对骑行者的阴部零压迫，带给骑行者舒适的感受。
【IPC分类】B62J1/00
【公开号】CN205113529
【申请号】CN201520868087
【发明人】王文玉
【申请人】昆山洛克睿斯自行车零件有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月30日