一种童车智能制动系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆制动技术领域，更具体地说，涉及一种童车智能制动系统。
【背景技术】
[0002]儿童手推车是妈妈带宝宝外出的首选交通工具，其安全问题尤其受到广泛关注；目前使用的儿童手推车，普遍存在制动安全隐患，虽然部分具备了机械制动杆，但是操作不方便，启动制动杆和取消制动杆比较麻烦，容易被忽视，进而在人手离开手推车时，容易发生滑坡等危险情况；另外，使用单一的制动，在制动装置出现故障时也容易发生安全事故，因而需要一种智能分级制动的童车智能制动系统。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种智能分级制动的童车智能制动系统。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]构造一种童车智能制动系统，包括制动处理模块；其中，还包括人体感应模块、电源模块和系统处理模块；
[0006]所述人体感应模块用于监控人手是否在车体推手上；
[0007]所述制动处理模块用于对车体进行机械制动；
[0008]所述系统处理模块接收所述人体感应模块和所述制动处理模块的反馈信号，并判断是否需要启动制动，同时控制所述制动处理模块工作；
[0009]所述系统处理模块、所述人体感应模块和所述制动处理模块电连接；
[0010]所述系统处理模块还与所述电源模块电连接并由其提供电力。
[0011 ] 本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，还包括车体监控模块，所述车体监控模块用于监控童车车轮是否处于转动状态并向所述系统处理模块发送信号；所述车体监控模块与所述系统处理模块电连接。
[0012]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述车体监控模块包括两组分别安装在车体两个后轮轮毂上的永磁铁组和两个分别安装在车体后轮支架上与所述永磁铁组对应配合的霍尔开关；所述车体监控模块还包括第二接口转换电路。
[0013]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，还包括显示报警模块；所述显示报警模块用于显示车体状态，并在车体制动时给出提示；所述显示报警模块与所述系统处理模块电连接并受其控制。
[0014]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述显示报警模块包括显示灯和蜂鸣器。
[0015]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述制动处理模块包括用于车体制动的第一制动单元、第二制动单元、接收所述系统处理模块信号并控制所述第一制动单元工作的第一常闭继电器和接收所述系统处理模块信号并控制所述第二制动单元工作的第二常闭继电器。
[0016]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述电源模块包括电池，还包括用于为所述电池充电的外接充电单元和轮毂发电单元。
[0017]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述人体感应模块包括人体传感器、光线传感器和第一接口转换电路。
[0018]本实用新型所述的童车智能制动系统，其中，所述系统处理模块包括信号接收单元和逻辑判断处理单元。
[0019]本实用新型的有益效果在于:当车轮在运转且人手离开儿童手推车时，系统自动启动一级制动，当一级制动出现故障失效并监测到车轮转动时，自动启动二级制动，避免了因忽视启动制动杆或单一制动失效而带来的安全事故，安全效果好。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图:
[0021]图1是本实用新型较佳实施例的童车智能制动系统原理框图；
[0022]图2是本实用新型较佳实施例的童车智能制动系统逻辑判断示意图。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
[0024]本实用新型较佳实施例的童车智能制动系统如图1所示，同时参阅图2，包括制动处理模块1，还包括人体感应模块2、电源模块4和系统处理模块6 ;人体感应模块2用于监控人手是否在车体推手上；制动处理模块1用于对车体进行机械制动；系统处理模块6接收人体感应模块2和制动处理模块1的反馈信号，并判断是否需要启动制动，同时控制制动处理模块1工作；系统处理模块6、人体感应模块2和制动处理模块1电连接；系统处理模块6还与电源模块4电连接并由其提供电力；当车轮在运转且人手离开儿童手推车时，系统自动启动一级制动，当一级制动出现故障失效并监测到车轮转动时，自动启动二级制动，避免了因忽视启动制动杆或单一制动失效而带来的安全事故，安全效果好。
[0025]如图1所示，还包括车体监控模块3，车体监控模块3用于监控童车车轮是否处于转动状态并向系统处理模块6发送信号；车体监控模块3与系统处理模块6电连接。
[0026]如图1所示，车体监控模块3包括两组分别安装在车体两个后轮轮毂上的永磁铁组31和两个分别安装在车体后轮支架上与永磁铁组31对应配合的霍尔开关32 ;车体监控模块3还包括第二接口转换电路33。
[0027]如图1所示，还包括显示报警模块5 ;显示报警模块5用于显示车体状态，并在车体制动时给出提示；显示报警模块5与系统处理模块6电连接并受其控制。
[0028]如图1所示，显示报警模块5包括显示灯51和蜂鸣器52。
[0029]如图1所示，制动处理模块1包括用于车体制动的第一制动单元11、第二制动单元12、接收系统处理模块6信号并控制第一制动单元11工作的第一常闭继电器13和接收系统处理模块6信号并控制第二制动单元12工作的第二常闭继电器14。
[0030]如图1所示，电源模块4包括电池41，还包括用于为电池41充电的外接充电单元42和轮毂发电单元43。
[0031]如图1所示，人体感应模块2包括人体传感器21、光线传感器22和第一接口转换电路23。
[0032]如图1所示，系统处理模块6包括信号接收单元61和逻辑判断处理单元62。
[0033]车体监控模块3利用永磁铁组31和霍尔开关32的相对位置关系对车轮进行监测，当监测到车轮发生转动时，系统处理模块6收到信号并通过人体感应模块2的人体传感器21和光线传感器22监测人手是否离开儿童手推车车体的扶手，如果未离开则不进行制动，反之则向制动处理模块1的第一常闭继电器13发出信号，进而控制第一制动单元11对车体进行制动，同时报警模块5通过显示灯51和蜂鸣器52提示制动状态；随后系统处理模块6通过车体监控模块3监测车轮是否还在运动状态，如果没有移动则等待手动解除制动，并在手动解除后报警模块5通过显示灯51和蜂鸣器52提示制动状态，反之则向制动处理模块1的第二常闭继电器14发出信号，进而控制第二制动单元12对车体进行制动，等待手动解除并在手动解除后报警模块5通过显示灯51和蜂鸣器52提示制动状态。
[0034]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种童车智能制动系统，包括制动处理模块；其特征在于，还包括人体感应模块、电源模块和系统处理模块； 所述人体感应模块用于监控人手是否在车体推手上； 所述制动处理模块用于对车体进行机械制动； 所述系统处理模块接收所述人体感应模块和所述制动处理模块的反馈信号，并判断是否需要启动制动，同时控制所述制动处理模块工作； 所述系统处理模块、所述人体感应模块和所述制动处理模块电连接； 所述系统处理模块还与所述电源模块电连接并由其提供电力。2.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，还包括车体监控模块，所述车体监控模块用于监控童车车轮是否处于转动状态并向所述系统处理模块发送信号；所述车体监控模块与所述系统处理模块电连接。3.根据权利要求2所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述车体监控模块包括两组分别安装在车体两个后轮轮毂上的永磁铁组和两个分别安装在车体后轮支架上与所述永磁铁组对应配合的霍尔开关；所述车体监控模块还包括第二接口转换电路。4.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，还包括显示报警模块；所述显示报警模块用于显示车体状态，并在车体制动时给出提示；所述显示报警模块与所述系统处理模块电连接并受其控制。5.根据权利要求4所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述显示报警模块包括显示灯和蜂鸣器。6.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述制动处理模块包括用于车体制动的第一制动单元、第二制动单元、接收所述系统处理模块信号并控制所述第一制动单元工作的第一常闭继电器和接收所述系统处理模块信号并控制所述第二制动单元工作的第二常闭继电器。7.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述电源模块包括电池，还包括用于为所述电池充电的外接充电单元和轮毂发电单元。8.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述人体感应模块包括人体传感器、光线传感器和第一接口转换电路。9.根据权利要求1所述的童车智能制动系统，其特征在于，所述系统处理模块包括信号接收单元和逻辑判断处理单元。
【专利摘要】本实用新型涉及一种童车智能制动系统，包括制动处理模块，还包括人体感应模块、电源模块和系统处理模块；人体感应模块用于监控人手是否在车体推手上；制动处理模块用于对车体进行机械制动；系统处理模块接收人体感应模块和制动处理模块的反馈信号，并判断是否需要启动制动，同时控制制动处理模块工作；系统处理模块、人体感应模块和制动处理模块电连接；系统处理模块还与电源模块电连接并由其提供电力；当车轮在运转且人手离开儿童手推车时，系统自动启动一级制动，当一级制动出现故障失效并监测到车轮转动时，自动启动二级制动，避免了因忽视启动制动杆或单一制动失效而带来的安全事故，安全效果好。
【IPC分类】B62B9/08
【公开号】CN205149951
【申请号】CN201520793035
【发明人】宋振中
【申请人】爱贝丽（深圳）婴童用品科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月14日