一种踏板连接架的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于踏板装置领域，特别是涉及一种踏板连接架。
【背景技术】
[0002]踏板主要用于与一些托运车、转运车等一些运输设备连接，在运输过程中，将脚放置在踏板上。踏板在通过连接机构与托运车、转运车等设备连接时，连接受力不均匀，在运输操作中容易损坏，而且结构复杂，安装不便，方向手柄与传统踏板连接架连接时，十分麻烦，安装效率低，维修成本高。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种踏板连接架，用于解决现有技术中结构复杂、连接安装不方便，受力布局不合理，易损坏，寿命短等问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种踏板连接架，包括安装板，所述安装板底部的两侧上对称安装有踏板，所述安装板的中心处固定设有穿过该安装板的安装筒，所述安装筒内部为中空结构，所述安装板上对称设有穿过该安装板的两个定位孔，所述安装筒位于两个定位孔之间，所述安装板的一端上对称设有两个第一连接管，所述安装筒位于安装板下方的一端上设有第二连接管，所述第二连接管和两个所述第一连接管呈三角形分布。
[0005]本实用新型的有益效果是:结构简单牢固，布局紧凑，有利于同方向手柄和运输设备连接，设置安装筒用于安装方向手柄，设置呈三角形分布第一连接管和第二连接管与运输设备连接，连接受力分布均匀稳定，不易变形，延长使用寿命，组装拆卸简单方便快速。
[0006]进一步，所述定位孔设有向上凸出的翻边，便于定位，安装时有利于连接件插入定位孔内，降低安装难度。
[0007]进一步，所述第一连接管包括第一倾斜段和两个第一水平段，所述第一倾斜段的两端分别与两个第一水平段圆弧过渡连接，且第一水平段与第一倾斜段形成的夹角为151°，其中一个第一水平段与所述安装板固定连接。
[0008]进一步，所述第二连接管包括第二倾斜段和两个第二水平段，所述第二倾斜段的两端分别与两个第二水平段圆弧过渡连接，且第二水平段与第二倾斜段形成的夹角为141°，其中一个第二水平段与所述安装筒固定连接。
[0009]进一步，与安装筒连接的所述第二水平段的中心线与所述安装板上表面的距离为44mm ο
[0010]进一步，两个所述第一倾斜段的中心线之间形成的夹角为58°?64°。
[0011]进一步，所述第一倾斜段的中心线与所述第二倾斜段的中心线之间在同一水平面上形成的夹角为28°?34°。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:采用合适的尺寸和位置关系，有利于提高第一连接管和第二连接管的承受力，不易弯折，延长使用寿命，第一连接管和第二连接管之间受力分散承担，稳定性良好。
[0013]进一步，远离安装板的所述第一水平段上设有安装孔，便于第一连接管通过螺栓或者连接件与外界的运输设备连接。
[0014]进一步，所述踏板包括安装架和踏垫，所述踏垫固定安装在所述安装架上，所述安装架同时与所述安装板和所述安装筒固定连接，提高安装架的承载力，连接牢固，避免局部受力时出现松动。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例的主视图；
[0017]图3为本实用新型实施例的俯视图；
[0018]图4为本实用新型实施例的侧视图。
[0019]零件标号说明
[0020]I 安装板[0021 ]2 定位孔
[0022]3 安装筒
[0023]4 踏板
[0024]41 安装架
[0025]42 踏垫
[0026]5 第一连接管
[0027]51 第一水平段
[0028]52 第一倾斜段
[0029]53 安装孔
[0030]6 第二连接管[0031 ]61 第二水平段
[0032]62 第二倾斜段
【具体实施方式】
[0033]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0034]请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0035]如图1至图4所示，本实用新型的踏板连接架，包括安装板I，安装板I底部的两侧上对称安装有踏板4。安装板I的中心处固定设有穿过该安装板I的安装筒3，安装筒3内部为中空结构，通过安装筒3与外界的方向手柄连接，方向手柄穿过该安装筒3，并在该安装筒3内转动，实现方向调整。安装板I上对称设有穿过该安装板I的两个定位孔2，定位孔2设有向上凸出的翻边，设置向上凸出的翻边，便于插销等连接件插入定位孔2内，而且避免损坏磨损安装板I。安装筒3位于两个定位孔2之间，当方向手柄在安装筒3内转动时，可以通过两个定位孔2与方向手柄上的定位机构连接，实现方向手柄的180°转向。安装板I的一端上对称设有两个第一连接管5，安装筒3位于安装板I下方的一端上设有第二连接管6，第二连接管6和两个第一连接管5呈三角形分布。
[0036]如图1至图4所示，第一连接管5包括第一倾斜段52和两个第一水平段51，第一倾斜段52的两端分别与两个第一水平段51圆弧过渡连接，采用圆弧过渡连接避免弯折，同时也不易磕碰。如图2所示，第一水平段51与第一倾斜段52形成的夹角为151°，其中一个第一水平段51与安装板I固定连接，远离安装板I的第一水平段51上设有安装孔53，通过螺栓等连接件穿过安装孔53实现与转运车等运输设备连接。固定连接时可以采用焊接方式固定。第二连接管6包括第二倾斜段62和两个第二水平段61，第二倾斜段62的两端分别与两个第二水平段61圆弧过渡连接，采用圆弧过渡连接避免弯折，同时也不易磕碰。如图2所示，第二水平段61与第二倾斜段62形成的夹角为141°，其中一个第二水平段61与安装筒3固定连接，固定连接时可以采用焊接方式固定。如图2所示，与安装筒3连接的第二水平段61的中心线与安装板I上表面的距离为44mm。如图3所示，两个第一倾斜段52的中心线之间形成的夹角为58°?64°，本实施例选取的为61.8° ；第一倾斜段52的中心线与第二倾斜段62的中心线之间在同一水平面上形成的夹角为28°?34°，本实施例选取31.4°。通过第一连接管5和第二连接管6在结构布局上的设置以及相关安装位置的限定，并配合重要部位的尺寸限定，使得第一连接管5和第二连接管6之间受力均匀，提高强度和承受力，延长使用寿命。
[0037]如图1至图4所示，踏板4包括安装架41和踏垫42，踏垫42固定安装在安装架41上，安装架41同时与安装板I和安装筒3固定连接，固定方式可以采用焊接进行固定，成本低、连接紧固，焊接质量易保证。踏垫42可以采用由橡胶材料制造而成，踏垫42上均匀分布有多个凸起，有利于防滑，踩踏时舒适度高。
[0038]本实用新型通过紧凑合理的结构布局，提高了踏板连接架的使用寿命，安装时，操作简单方便，结构简单、维修方便，成本低。
[0039]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种踏板连接架，其特征在于:包括安装板，所述安装板底部的两侧上对称安装有踏板，所述安装板的中心处固定设有穿过该安装板的安装筒，所述安装筒内部为中空结构，所述安装板上对称设有穿过该安装板的两个定位孔，所述安装筒位于两个定位孔之间，所述安装板的一端上对称设有两个第一连接管，所述安装筒位于安装板下方的一端上设有第二连接管，所述第二连接管和两个所述第一连接管呈三角形分布。2.根据权利要求1所述的一种踏板连接架，其特征在于:所述定位孔设有向上凸出的翻边。3.根据权利要求1所述的一种踏板连接架，其特征在于:所述第一连接管包括第一倾斜段和两个第一水平段，所述第一倾斜段的两端分别与两个第一水平段圆弧过渡连接，且第一水平段与第一倾斜段形成的夹角为151°，其中一个第一水平段与所述安装板固定连接。4.根据权利要求3所述的一种踏板连接架，其特征在于:所述第二连接管包括第二倾斜段和两个第二水平段，所述第二倾斜段的两端分别与两个第二水平段圆弧过渡连接，且第二水平段与第二倾斜段形成的夹角为141°，其中一个第二水平段与所述安装筒固定连接。5.根据权利要求4所述的一种踏板连接架，其特征在于:与安装筒连接的所述第二水平段的中心线与所述安装板上表面的距离为44mm。6.根据权利要求4所述的一种踏板连接架，其特征在于:两个所述第一倾斜段的中心线之间形成的夹角为58°?64°。7.根据权利要求4所述的一种踏板连接架，其特征在于:所述第一倾斜段的中心线与所述第二倾斜段的中心线之间在同一水平面上形成的夹角为28°?34°。8.根据权利要求4所述的一种踏板连接架，其特征在于:远离安装板的所述第一水平段上设有安装孔。9.根据权利要求1至8任一项所述的一种踏板连接架，其特征在于:所述踏板包括安装架和踏垫，所述踏垫固定安装在所述安装架上，所述安装架同时与所述安装板和所述安装筒固定连接。
【专利摘要】本实用新型属于踏板装置领域，特别是涉及一种踏板连接架。包括安装板，安装板底部的两侧上对称安装有踏板，安装板的中心处固定设有穿过该安装板的安装筒，安装筒内部为中空结构，安装板上对称设有穿过该安装板的两个定位孔，安装筒位于两个定位孔之间，安装板的一端上对称设有两个第一连接管，安装筒位于安装板下方的一端上设有第二连接管，第二连接管和两个第一连接管呈三角形分布。本实用新型的有益效果是：结构简单牢固，布局紧凑，有利于同方向手柄和运输设备连接，设置安装筒用于安装方向手柄，设置呈三角形分布第一连接管和第二连接管与运输设备连接，连接受力分布均匀稳定，不易变形，延长使用寿命，组装拆卸简单方便快速。
【IPC分类】B62D25/22
【公开号】CN205168653
【申请号】CN201521035780
【发明人】谭佳润
【申请人】重庆华世丹机械制造有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月10日