一种轴承式发电的多功能自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种自行车，特别是涉及一种应用数字电子信号处理技术和轴承式发电的多功能自行车。
【背景技术】
[0002]目前自行车已经普遍使用，也是一种非常便捷的交通工具，自行车爱好者的数量正在逐年增加，对专业自行车手而言，目前市场上销售的自行车存在以下缺陷:
[0003]1、没有安装前、后抗反光式塑料灯罩和内置节能灯泡，给骑车人的夜间行驶带来不便，甚至危险的发生；
[0004]2、目前市场上的自行车有的安装了指南针，遇到颠簸的路况时，它们的指南针几乎不可能显示出精确的方向；
[0005]3、目前市场的自行车几乎都没有安装摄像头，对于自行车爱好者来说也就不能通过视频方便地记录下骑行过程的风景。
【发明内容】
[0006]为解决上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种适合自行车爱好者且方便在户外和夜间行驶的多功能自行车。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供了一种轴承式发电的多功能自行车，包括高清摄像头、轴承式发电机、耗电式电子数字指南针、抗反光式矩形塑料灯罩、内置节能红色灯泡、抗反光式抛物状塑料灯罩、内置节能白色灯泡、手动开关、充放电式蓄电池、小型强磁性电磁铁、电磁感应器、电子信号处理器，数字电子显示屏；
[0008]所述两种内置灯泡都是安装在所述两种抗反光式塑料灯罩里面所述内置节能白色灯泡和内置节能红色灯分别安装在抗反光式抛物状塑料灯罩和抗反光式矩形塑料灯罩里面，所述内置节能白色灯泡和内置节能红色灯都是通过导线与所述充放电式蓄电池连接在一起，所述轴承式发电机通过导线与所述充放电式蓄电池连接在一起，所述手动开关通过导线与所述蓄电池连接在一起，所述耗电式电子数字指南针与所述充放电式蓄电池连接在一起，所述小型强磁性电磁铁安装固定在自行车车轮上，所述电磁感应器安装在后轮大梁上，所述电磁感应器、电子信号处理器通过导线相连接，所述电磁感应器通过导线与数字电子显示屏连接起来，所述电子显示屏通过导线连接到充放电式蓄电池上；
[0009]进一步，所述轴承式发电机的定子和转子所在的轴，就是自行车前轮所在的轴承，而发电机的机身穿过车轮辐条和自行车车轮同步进行转动，所述的车轮辐条为钢丝材料，从而和轴承能产生一种相对运动，即可切割磁感线运动，产生感应电动势，并将产生的电能储存在充放电式蓄电池上。
[0010]进一步，所述安装在自行车后车轮上的小型强磁性电磁铁重量较轻，并且磁性较强，电磁感应器可以检测到电信号。
[0011]进一步，数字电子显示屏里面含有内存卡，可以将实时接收到的信息储存起来，方便在电脑上播放场景画面。
[0012]更进一步，所述抗反光式抛物状塑料灯罩和抗反光式矩形塑料灯罩可以有效地阻碍在夜晚远方车辆照射过来的灯光，从而避免了灯光反射造成的驾驶员视觉昏花，大大地降低了夜间事故的发生率。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]本实用新型设计合理可靠，采取数字电子指南针可以有效地避免传统自行车不能或者辨别方向误差较大等问题。
[0015]本实用新型对于专业骑车爱好者来说，解决了实时跟踪骑行行驶记录、速度、距离以及骑行方向的问题。
[0016]本实用新型采用轴承式发电和蓄电池结合的方式供给需要电能的所有装置，和传统自行车一样节能环保。
[0017]本实用新型还设有前、后抗反光式塑料灯罩和内置节能灯泡，有效地解决了夜间行驶的安全问题。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型自行车的整体结构示意图。
[0019]图2是本实用新型前轮发电机的示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0021]参见图1，一种轴承式发电多功能自行车，包括高清摄像头13、轴承式发电机12、耗电式电子指南针11、手动开关10、内置节能白色灯泡9、抗反光式抛物状塑料灯罩8、抗反光式矩形塑料灯罩7、内置节能红色灯泡6、数字电子显示屏5、小型强磁性电磁铁4、电磁感应器3、电子信号处理器2、充放电式蓄电池I;其中电磁感应器3安装在后车轮大梁上，能够感应检测到安装有小型强电磁铁4的车轮每转一圈所产生的电磁信号，电子信号处理器2安装在坐垫下面的大梁上，能够对电磁感应器3传来的电磁信号进行放大处理，并将数据传送到安装在车把正中间的数字电子显示屏I进行显示;所述高清摄像头13安装在节能白色灯泡9的下面，记录拍下行驶的风光，并将实时画面传送到数字电子显示屏5进行显示，同时内含储存卡，也方便骑车人在休息时能够观看骑车的场景画面;耗电式电子指南针11安装在车把右边，手动开关10安装在车把左边，并用导线连接到充放电式蓄电池I上，手动开关10是通过并联导线控制所有耗电式的电子器件;充放电式蓄电池I安装在车把和坐垫之间的大梁上，可以充放电，并用导线连接到所有耗电的用电器上；
[0022]参见图2和图1，轴承式发电机12的轴承就是发电机的转子和定子所在的轴，也就是自行车前轮的轴承，这个轴承是固定不动的，而运动的发电机机身是穿过车轮辐条，并且随着轮胎不停的转动，此时发电机机身和轴承就能产生切割磁力线的相对运动，从而产生感应电动势，保证了各个耗电装置电能的需要，用导线连接发电机的电刷到充放电式蓄电池I上，这样电能就被收集储存起来;两种发出不同颜色的灯泡是为了安全和在夜间行驶的需要，前面的内置节能白色灯泡9是在抗反光式抛物状塑料灯罩8里面，灯罩可以有效地保护里面的灯泡不受损坏，也可以把光线汇聚起来，保证了光线的有效利用，后面的内置节能红色灯泡6安装在车尾部的抗反光式矩形塑料灯罩7里面，这里发出的红色光不能远距离发射，只能是红色映射式透明的，目的是提醒远方的驾驶员可以提前预知远方有自行车通过；
[0023]通过所述充放电式蓄电池I连接的数字电子显示屏5，能够实时查看行车记录、速度、距离和方向，方便在黑夜照明不良的道路上行驶。
[0024]以上所述是说明性的而不是限定性的；因此，在不脱离本实用新型总体的结构下变化和修改，都应属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轴承式发电的多功能自行车，包括高清摄像头(13)、轴承式发电机(12)、耗电式电子数字指南针(U)、手动开关(10)、内置节能白色灯泡(9)、抗反光式抛物状塑料灯罩(8)、抗反光式矩形塑料灯罩(7)、内置节能红色灯泡(6)、数字电子显示屏(5)、小型强磁性电磁铁(4)、电磁感应器(3)、电子信号处理器(2)、充放电式蓄电池(I); 所述的耗电式电子数字指南针(11)和高清摄像头(13)通过导线连接在充放电式蓄电池(I)上，所述的内置节能白色灯泡(9)和内置节能红色灯泡(6)分别安装在抗反光式抛物状塑料灯罩(8)和抗反光式矩形塑料灯罩(7)里面，通过导线连接在充放电式蓄电池(I)和手动开关(10)上，所述的抗反光式抛物状塑料灯罩(8)和抗反光式矩形塑料灯罩(7)分别装在自行车前部车架和后部车尾处，而且它们可以有效地阻碍在夜晚远方车辆照射过来的灯光，从而避免了灯光反射造成的驾驶员视觉昏花，大大地降低了夜间事故的发生率;所述的小型强磁性电磁铁(4)安装在自行车后车轮轮毂上，它的重量较轻，并且磁性较强，电磁感应器(3)可以检测到电信号，所述的电磁感应器(3)安装在自行车后轮大梁上，所述的数字电子显示屏(5)安装在自行车车把正中间，其中电磁感应器(3)和数字电子显示屏(5)通过导线连接在一起，而且所述的数字电子显示屏(5)含有内存卡，可以将实时接收到的信息储存起来，方便在电脑上播放场景画面。2.根据权利要求1所述的一种轴承式发电的多功能自行车，其特征是:所述的轴承式发电机包括自行车前车轮轴承，所述的车轮轴承即为发电机的定子和转子所在的轴承，发电机的机身穿过车轮辐条和自行车车轮同步进行转动;所述的车轮辐条为钢丝材料； 当自行车行驶时，前轮转动带动轴承式发电机(12)机身所包围的小型强磁性电磁铁(4)转动，从而轴承所在的转子相对于发电机机身运动，车轮辐条就会切割磁感线产生感应电动势，电刷通过导线把产生的电能储存在充放电式蓄电池(I)上，电能就被收集储存起来；当接通手动开关(10)时，通过常见的数字处理方式将行驶速度和行驶距离显示在数字电子显示屏上面。3.根据权利要求1所述的一种轴承式发电的多功能自行车，其特征是:所述的导线都是安装在自行车大梁内的钢管里;所述的手动开关(10)通过电路的并联方式控制着耗电式电子数字指南针(U)、内置节能白色灯泡(9)、内置节能红色灯泡(6)、高清摄像头(13)、数字电子显示屏(5)和电子信号处理器(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承式发电的多功能自行车，包括高清摄像头、轴承式发电机、耗电式电子指南针、手动开关、内置节能白色灯泡、抗反光式抛物状塑料灯罩、抗反光式矩形塑料灯罩、内置节能红色灯泡、数字电子显示屏、小型强磁性电磁铁、电磁感应器、电子信号处理器、充放电式蓄电池；所述两种内置灯泡分别安装在两种抗反光式塑料灯罩里面；所述充放电式蓄电池安装在车把和坐垫之间的大梁上，并用导线连接到所有用电器；所述小型强磁性电磁铁安装固定在自行车后车轮轮毂上；所述电磁感应器安装在后轮大梁上，所述电磁感应器、信号处理器和数字电子显示屏通过导线相互连接；所述高清摄像头安装在前轮大梁上，通过导线将其连接到数字电子显示屏。
【IPC分类】B62J99/00, B62J6/00
【公开号】CN205203211
【申请号】CN201520944741
【发明人】裴会增, 方国忠, 黄攀, 裴慧莹
【申请人】安徽理工大学
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月23日