一种电动升降拉料车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉料机，特别是一种电动升降拉料车。
【背景技术】
[0002]工业生产中常遇到物料运输的问题，通常需要人工搬运，劳动强度大，运输效率较低，由于人工成本不断升高，导致生产成本增加。虽然现有技术中也有一些运输机械，然而其结构往往比较复杂，成本较高，且操作麻烦，不利于推广。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于克服上述不足，提供一种电动升降拉料车。
[0004]为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的:
[0005]—种电动升降拉料车，包括车体、钢板、支架、电动葫芦、钢绳、蓄电池、控制器、托盘和车轮，所述的车体为框架式车体，所述的钢板焊接于车体顶部，所述的电动葫芦通过支架固定于钢板下方，所述的钢绳连接在电动葫芦上，所述的钢绳绳头设置有至少一个挂钩，所述的车体中部两侧设有托盘，所述的蓄电池置于托盘上，所述的车体上设置有控制器，所述的电动葫芦通过控制器与蓄电池连接，所述的车体底部设置有四个车轮。
[0006]进一步，所述的拉料车设有配套的可移动的小推车，所述的小推车包括手扶杆、底板和四个万向轮，所述的小推车的底板宽度小于拉料车车体宽度。
[0007]进一步，所述的蓄电池为两组。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:本新型结构简单，容易操作，大大减轻了物料搬运的劳动的强度，节约生产成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的拉料车的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型的小推车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0012]如图1、图2所示的一种电动升降拉料车，包括车体1、钢板2、支架3、电动葫芦4、钢绳5、蓄电池6、控制器9、托盘7和车轮8，所述的车体I为框架式车体，所述的钢板2焊接于车体I顶部，所述的电动葫芦4通过支架3固定于钢板2下方，所述的钢绳5连接在电动葫芦4上，所述的钢绳5绳头设有至少一个挂钩，所述的车体I中部两侧设有托盘7，所述的蓄电池6置于托盘7上，所述的车体I上设置有控制器9，所述的电动葫芦4通过控制器9与蓄电池6连接，所述的车体2底部设置有四个车轮8 ο所述的拉料车设有配套的可移动的小推车，所述的小推车包括手扶杆12、底板10和四个万向轮11，所述的小推车的底板1宽度小于拉料车车体I宽度，所述的蓄电池6为两组。
[0013]在具体工作时，将物料桶的提手挂在钢绳5下端的挂钩上，工作人员通过控制器9来控制电动葫芦4的工作，钢绳5在电动葫芦4的带动下将物料桶升起，当所需运输的物料桶只有一个时，可直接将拉料车推至合适位置即可，当所需运输的物料桶较多时，将小推车推至拉料车下方，通过控制器9分别将各个物料桶放至小推车底板10上，然后通过小推车将物料桶运送至合适位置。
[0014]本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动升降拉料车，其特征在于:包括车体、钢板、支架、电动葫芦、钢绳、蓄电池、控制器、托盘和车轮，所述的车体为框架式车体，所述的钢板焊接于车体顶部，所述的电动葫芦通过支架固定于钢板下方，所述的钢绳连接在电动葫芦上，所述的钢绳绳头设置有至少一个挂钩，所述的车体中部两侧设有托盘，所述的蓄电池置于托盘上，所述的车体上设置有控制器，所述的电动葫芦通过控制器与蓄电池连接，所述的车体底部设置有四个车轮。2.根据权利要求1所述的一种电动升降拉料车，其特征在于:所述的拉料车设有配套的可移动的小推车，所述的小推车包括手扶杆、底板和四个万向轮，所述的小推车的底板宽度小于拉料车车体宽度。3.根据权利要求1所述的一种电动升降拉料车，其特征在于:所述的蓄电池为两组。
【专利摘要】本新型公开了一种电动升降拉料车，包括车体、钢板、支架、电动葫芦、钢绳、蓄电池、控制器、托盘和车轮，车体为框架式车体，钢板焊接于车体顶部，电动葫芦通过支架固定于钢板下方，钢绳连接在电动葫芦上，钢绳绳头设置有至少一个挂钩，车体中部两侧设有托盘，蓄电池置于托盘上，车体上设置有控制器，电动葫芦通过控制器与蓄电池连接，车体底部设置有四个车轮。拉料车设有配套的可移动的小推车，小推车包括手扶杆、底板和四个万向轮，小推车的底板宽度小于拉料车车体宽度。本新型的有益效果为：本新型结构简单，容易操作，大大减轻了物料搬运的劳动的强度，节约生产成本。
【IPC分类】B62B3/06, B62B3/00
【公开号】CN205327099
【申请号】CN201521000557
【发明人】段海燕, 荆恒伟
【申请人】河南省大地合金股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月7日