一种电动车后座坐垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动车技术领域，尤其是涉及一种电动车后座坐垫。
【背景技术】
[0002]目前，电动车已经成为人们日常出行的主要交通工具。电动车速度快、载重量大，以其便捷性越来越广泛的应用到现今的生活中。而现有的电动车舒适度不够，达不到人们的需求。传统的后座只有一个由软质材料制成的坐垫，这样的结构虽然在一定程度上能起到缓冲的作用，但是效果并不明显;其次，坐在后座上的人，身体会较为紧绷，腰部很容易感到疲乏;再者当冬天来到时，坐垫较凉，人体会感到不适;最后，因为电动车在室外环境中常常会日晒雨淋，降低坐垫的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便简单、舒适度高、缓冲效果好、使用寿命长的电动车后座坐垫。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种电动车后座坐垫，包括垫层结构、缓冲装置和支撑装置，垫层结构设于缓冲装置上，支撑装置设于缓冲装置后侧，
[0005]所述垫层结构包括由上到下依次设置的保温层、加热层和隔热层，
[0006]所述缓冲装置包括基板，所述基板为上方设有开口箱体，所述基板前侧设有挂环，所述箱体内侧面相对的一侧设有导轨，沿导轨设有与之配合的压板，压板与箱体底部之间均匀的设有弹簧，所述压板上面设有隔热层，
[0007]所述支撑装置包括折杆，所述折杆上设有调节杆，调节杆上设有靠背，所述靠背上端设有拉钩，所述折杆可转动，且与基板后侧活动连接，折杆外侧设有储物槽，所述储物槽中连接有遮挡装置。
[0008]进一步，所述弹簧设于箱体底部的凹槽中。
[0009]进一步，所述折杆与基板通过扭簧连接。
[0010]进一步，所述折杆上部设有圆柱槽，调节杆置于圆柱槽中，所述圆柱槽侧面设有螺纹孔，调节杆通过螺栓与螺纹孔配合紧固。
[0011 ]进一步，所述靠背靠近座椅的一侧为弧形。
[0012]进一步，所述遮挡装置包括遮挡罩，所述遮挡罩上端设有挂钩，挂钩与挂环配合使用。
[0013]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，基板内设有瘫痪，极大的提高了坐垫的缓冲性能；同时，设置了加热层，人们乘坐时不再感到冰凉，加之以支撑装置，大大提高了人们乘坐的舒适度;并且设置了遮挡装置，提高坐垫的使用寿命;具有结构简单，加工成本低等优点。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图
[0015]图2是本实用新型遮挡装置的结构示意图
[0016]图中:
[0017]1、保温层2、加热层3、隔热层
[0018]4、基板 5、挂环 6、压板
[0019]7、弹簧 8、折杆 9、调节杆
[0020]10、靠背 11、拉钩 12、储物槽
[0021]13、螺栓 14、遮挡罩15、挂钩
[0022]16、弹性带
【具体实施方式】
[0023]如图1-2所示，一种电动车后座坐垫，包括垫层结构、缓冲装置和支撑装置，垫层结构设于缓冲装置上，支撑装置设于缓冲装置后侧，
[0024]所述垫层结构包括由上到下依次设置的保温层1、加热层2和隔热层3，
[0025]所述缓冲装置包括基板4，所述基板4为上方设有开口箱体，所述基板4前侧设有挂环5，所述箱体内侧面相对的一侧设有导轨，沿导轨设有与之配合的压板6，压板6与箱体底部之间均匀的设有弹簧7，所述压板6上面设有隔热层3，
[0026]所述支撑装置包括折杆8，所述折杆8上设有调节杆9，所述折杆8上部设有圆柱槽，调节杆9置于圆柱槽中，所述圆柱槽侧面设有螺纹孔，调节杆9通过螺栓13与螺纹孔配合紧固，人们可根据需要调节靠背10的高度，调节杆9上设有靠背10，所述靠背10上端设有拉钩11，所述折杆8与基板4通过扭簧连接，折杆8可转动，当不使用时，可将折杆8向前折叠，并通过拉钩11与挂环5配合固定，折杆8外侧设有储物槽12，所述储物槽12中连接有遮挡装置。
[0027]本实施例中，所述弹簧7设于箱体底部的凹槽中。
[0028]本实施例中，所述靠背10靠近座椅的一侧为弧形。
[0029]本实施例中，所述遮挡装置包括遮挡罩14，所述遮挡罩14上端设有挂钩15，挂钩15与挂环5配合使用，遮挡罩14另一端边缘连接有弹性带16。
[0030]本实例的工作过程:使用时，将支撑装置打开，起到支撑人们背部，缓解疲劳的作用；同时由于加热层2的作用，人们在乘坐时不糊感到不适。当不在使用时，可将遮挡罩从储物槽12中取出，连接有弹性带16的一边罩在基板4上，另一端通过挂钩15与挂环5配合拉紧固定。
[0031]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种电动车后座坐垫，其特征在于:包括垫层结构、缓冲装置和支撑装置，垫层结构设于缓冲装置上，支撑装置设于缓冲装置后侧， 所述垫层结构包括由上到下依次设置的保温层、加热层和隔热层， 所述缓冲装置包括基板，所述基板为上方设有开口箱体，所述基板前侧设有挂环，所述箱体内侧面相对的一侧设有导轨，沿导轨设有与之配合的压板，压板与箱体底部之间均匀的设有弹簧，所述压板上面设有隔热层， 所述支撑装置包括折杆，所述折杆上设有调节杆，调节杆上设有靠背，所述靠背上端设有拉钩，所述折杆可转动，且与基板后侧活动连接，折杆外侧设有储物槽，所述储物槽中连接有遮挡装置。2.根据权利要求1所述的一种电动车后座坐垫，其特征在于:所述弹簧设于箱体底部的凹槽中。3.根据权利要求1所述的一种电动车后座坐垫，其特征在于:所述折杆与基板通过扭簧连接。4.根据权利要求1所述的一种电动车后座坐垫，其特征在于:所述折杆上部设有圆柱槽，调节杆置于圆柱槽中，所述圆柱槽侧面设有螺纹孔，调节杆通过螺栓与螺纹孔配合紧固。5.根据权利要求1所述的一种电动车后座坐垫，其特征在于:所述靠背靠近座椅的一侧为弧形。6.根据权利要求1所述的一种电动车后座坐垫，其特征在于:所述遮挡装置包括遮挡罩，所述遮挡罩上端设有挂钩，挂钩与挂环配合。
【专利摘要】本实用新型提供一种电动车后座坐垫，包括垫层结构、缓冲装置和支撑装置，垫层结构设于缓冲装置上，支撑装置设于缓冲装置后侧，垫层结构包括由上到下依次设置的保温层、加热层和隔热层，缓冲装置包括基板，基板为上方设有开口箱体，基板前侧设有挂环，箱体内侧面相对的一侧设有导轨，沿导轨设有与之配合的压板，压板与箱体底部之间均匀的设有弹簧，压板上面设有隔热层，支撑装置包括折杆，所述折杆上设有调节杆，调节杆上设有靠背，靠背上端设有拉钩，折杆可转动，且与基板后侧活动连接，折杆外侧设有储物槽，所述储物槽中连接有遮挡装置。本实用新型的有益效果是：结构简单、使用方便简单、舒适度高、缓冲效果好、使用寿命长。
【IPC分类】B62J1/28, B62J1/24
【公开号】CN205365843
【申请号】CN201521042540
【发明人】张曰富
【申请人】天津踏浪科技股份有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月13日