一种可折叠式便携车筐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车筐，特别涉及是一种可折叠式便携车筐。
【背景技术】
[0002]随着绿色出行日益深入人心，人们平常出行，越来越侧重于利用自行车代替机动车出行，为了方便携带一些简单的物品，人们平常使用的自行车、电动车会自带一些车筐。
[0003]目前，所有的车筐都是固定结构，不可折叠，基本都是利用铁架和铁网组合而成。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种可折叠式便携车筐，它克服了传统车筐形状固定，拆卸不方便，不可折叠的弊端，其采用的技术方案如下:
[0005]—种可折叠式便携车筐，包括伸缩支架、底板、连接架、侧板、固定装置、挂钩，所述的挂钩与固定装置固定连接，固定装置与侧板固定连接，伸缩支架一端与侧板一侧镶嵌连接，所述的连接架与侧板连接，底板上的轴与连接架上的轴孔配合连接。
[0006]所述的连接架上开有轴孔，且为阶梯状，底板与侧板之间最大的张角为90°。
[0007]所述的伸缩支架有两个，挂钩有两个。
[0008]有益效果:一种可折叠式便携车筐，它克服了传统车筐形状固定，拆卸不方便，不可折叠的弊端，采用伸缩结构，外部围绕帆布，满足可以折叠的要求，结构简单，经济实用。
【附图说明】
[0009]图1:本实用新型的筐架结构示意图；
[0010]图2:本实用新型的支撑结构示意图；
[0011]图3:本实用新型的伸缩支架结构图；
[0012]图4:本实用新型的连接架结构示意图。
[0013]符号说明
[0014]1.伸缩支架、2.底板、3.连接架、4.侧板、5.固定装置、6.挂钩。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-4所示，一种可折叠式便携车筐，包括伸缩支架1、底板2、连接架3、侧板4、固定装置5、挂钩6，所述的挂钩6与固定装置5固定连接，固定装置5与侧板4固定连接，伸缩支架I 一端与侧板4一侧镶嵌连接，所述的连接架3与侧板4连接，底板2上的轴与连接架3上的轴孔配合连接。
[0017]上述的连接架3上开有轴孔，且为阶梯状，底板2与侧板4之间最大的张角为90°。
[0018]上述的伸缩支架I有两个，挂钩6有两个。
[0019]工作过程:在使用时，在车筐外部围绕帆布，将车筐架裹起来，在需要盛装东西时，拉伸伸缩支架I将帆布撑起开，构成车筐，当不需要盛装物品时，折叠伸缩支架I，然后将底板2拉起，拉伸到与侧板4平行的位置。
【主权项】
1.一种可折叠式便携车筐，其特征在于:包括伸缩支架(I)、底板(2)、连接架(3)、侧板(4)、固定装置(5)、挂钩(6)，所述的挂钩(6)与固定装置(5)固定连接，固定装置(5)与侧板(4)固定连接，伸缩支架(I)一端与侧板(4)一侧镶嵌连接，所述的连接架(3)与侧板(4)连接，底板(2 )上的轴与连接架(3 )上的轴孔配合连接。2.根据权利要求1所述的一种可折叠式便携车筐，其特征在于:连接架(3)上开有轴孔，且为阶梯状，底板(2)与侧板(4)之间最大的张角为90°。3.根据权利要求1所述的一种可折叠式便携车筐，其特征在于:伸缩支架(I)有两个，挂钩(6)有两个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车筐，特别涉及是一种可折叠式便携车筐。包括伸缩支架、底板、连接架、侧板、固定装置、挂钩，所述的挂钩与固定装置固定连接，固定装置与侧板固定连接，伸缩支架一端与侧板一侧镶嵌连接，所述的连接架与侧板连接，底板上的轴与连接架上的轴孔配合连接。本设计克服了传统车筐形状固定，拆卸不方便，不可折叠的弊端，采用伸缩结构，外部围绕帆布，满足可以折叠的要求。
【IPC分类】B62J9/00
【公开号】CN205365861
【申请号】CN201620078529
【发明人】贺禹, 黄泽, 丰杰华, 宫宏卓
【申请人】中国石油大学(华东)
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月27日