一种应用于自行车的支撑管材的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于自行车的支撑管材，其包括有呈中空管状的支撑管体，支撑管体的横截面呈六角钻石形状，支撑管体的管壁为不等厚结构，支撑管体的边角位置的壁厚值较其他位置的壁厚值大；整个支撑管体呈“S”形状。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、美观安全的优点，在保证车身重量不变的情况下，其可以有效地提高车身的强度、耐用性并有效地保证骑行的安全性、舒适性。
【专利说明】
一种应用于自行车的支撑管材
技术领域
[0001]本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种应用于自行车的支撑管材。
【背景技术】
[0002]作为一种非常重要的交通运输工具，自行车扮演着十分重要的作用；且随着绿色环保出行不断地被提倡，自行车在城市生活中不断地被推广应用，例如在地铁口等位置放置自行车，以方便人们交通。
[0003]其中，对于现有的自行车而言，其车头的前叉臂采用两条间隔布置的支撑管材进行支撑;对于现有的前叉臂支撑管材而言，其一般采用等壁设计，强度不高且舒适性、安全性较差。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于自行车的支撑管材，该应用于自行车的支撑管材设计新颖、美观安全，在保证车身重量不变的情况下，其可以有效地提高车身的强度、耐用性并有效地保证骑行的安全性、舒适性。
[0005]为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
[0006]—种应用于自行车的支撑管材，包括有呈中空管状的支撑管体，支撑管体的横截面呈六角钻石形状，支撑管体的管壁为不等厚结构，支撑管体的边角位置的壁厚值较其他位置的壁厚值大；
[0007]整个支撑管体呈“S”形状。
[0008]其中，所述支撑管体为金属管体。
[0009]其中，所述支撑管体为铝合金管体。
[0010]本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种应用于自行车的支撑管材，其包括有呈中空管状的支撑管体，支撑管体的横截面呈六角钻石形状，支撑管体的管壁为不等厚结构，支撑管体的边角位置的壁厚值较其他位置的壁厚值大；整个支撑管体呈“S”形状。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、美观安全的优点，在保证车身重量不变的情况下，其可以有效地提高车身的强度、耐用性并有效地保证骑行的安全性、舒适性。
【附图说明】
[0011]下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的截面示意图。
[0014]在图1和图2中包括有:
[0015]I一一支撑管体
[0016]2——边角位置。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
[0018]如图1和图2所示，一种应用于自行车的支撑管材，包括有呈中空管状的支撑管体I，支撑管体I的横截面呈六角钻石形状，支撑管体I的管壁为不等厚结构，支撑管体I的边角位置2的壁厚值较其他位置的壁厚值大。
[0019]进一步的，整个支撑管体I呈“S”形状。
[0020]优选的，本实用新型的支撑管体I可以采用金属材料制备而成，即本实用新型的支撑管体I可以为金属管体;进一步优选的，支撑管体I采用铝合金材料制备而成，即支撑管体I为铝合金管体，铝合金材料具有强度高、质轻的优点，且成型加工方便。
[0021]通过上述结构设计，本实用新型具有具有设计新颖、美观安全的优点，在保证车身重量不变的情况下，其可以有效地提高车身的强度、耐用性并有效地保证骑行的安全性、舒适性。
[0022]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种应用于自行车的支撑管材，其特征在于:包括有呈中空管状的支撑管体(I)，支撑管体(I)的横截面呈六角钻石形状，支撑管体(I)的管壁为不等厚结构，支撑管体(I)的边角位置(2)的壁厚值较其他位置的壁厚值大； 整个支撑管体(I)呈“S”形状。2.根据权利要求1所述的一种应用于自行车的支撑管材，其特征在于:所述支撑管体(I)为金属管体。3.根据权利要求2所述的一种应用于自行车的支撑管材，其特征在于:所述支撑管体(I)为铝合金管体。
【文档编号】B62H3/00GK205469380SQ201620191830
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】周昆华
【申请人】佛山市杰尔斯运动产品有限公司