锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构的制作方法

文档序号:10786938阅读:177来源:国知局
锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构,包括套管、锁杆、锁舌和弹簧,所述锁杆穿设于套管内,锁舌连接于锁杆的端部,所述弹簧套设于锁杆上;套管的内壁上设有内凸缘,弹簧的一端抵触于内凸缘上,另一端抵触于锁舌上,一种电动滑板车的折叠机构,包括固定座、转动件和转轴,转动件与固定座通过转轴枢接,所述转动件上设有第一锁孔,固定座上设有第二锁孔,转动转动件可使第一锁孔与第二锁孔连通,所述固定座上设有上述的锁定机构,所述锁定机构的锁杆的一端可穿过第一锁孔和第二锁孔,拉动锁杆可使锁杆脱离第一锁孔使转动件可转动,本实用新型提供一种结构简单,且安全有效的一种锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构。
【专利说明】
锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构。
【背景技术】
[0002]电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品,其主要的外形结构包括有转向机构、踏板机构和滚轮。转向机构用于电动滑板车的转向;踏板机构用于对骑乘在电动滑板车上的人员进行支撑,同时也供电源和电路的安装;滚轮分别设置于转向机构和踏板机构上,以方便滑行。目前市场上为了方便对电动滑板车的存放和运输,会在转向机构和踏板机构之间设置折叠机构和锁定机构,然而目前市场上的折叠和锁定机构均较为复杂,且操作较为费力,所以存在这改进的空间。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单,且安全有效的一种锁定机构及包含该机构的滑板车用折叠机构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
[0005]—种锁定机构,包括套管、锁杆、锁舌和弹簧,所述锁杆穿设于套管内,所述锁舌连接于锁杆的端部,所述弹簧套设于锁杆上;套管的内壁上设有内凸缘,弹簧的一端抵触于内凸缘上,另一端抵触于锁舌上。
[0006]通过上述技术方案,本实用新型可任意的安装到具有锁孔的外部机构上,其运用的灵活性较高;另一方面,弹簧可对锁杆起到有效的自动推动作用,即将锁杆推动到具有锁孔的机构上,便可对该机构进行锁定,当拉动弹簧时,使弹簧收缩脱离锁孔,从而便起到解锁的效果,其操作过程简单,易实施。
[0007]优选的,锁杆在套管内可转动,锁杆的侧壁上设有定位销,套管的端部开设有供定位销移动的凹槽,凹槽的深度大于等于锁孔的深度,拉动锁杆使定位销脱离凹槽后转动锁杆可使定位销抵靠于套管的端部。
[0008]通过上述技术方案,当定位销抵靠于套管的端部时,锁杆便被限位在套管内,即无法进入到外部机构的锁孔中,从而方便操作者空出手来进行另外的操作,而无需持续的用手拉着该锁杆,增加了本实用新型的灵活性和实用性。
[0009]优选的,锁杆与锁舌为螺纹连接。
[0010]通过上述技术方案,该设置可方便锁杆和锁舌之间的连接和拆卸,以及弹簧与锁杆之间的拆卸。
[0011 ]优选的,锁舌的端部为圆锥台状。
[0012]通过上述技术方案,该设置可减小锁舌的端部面积,从而方便锁杆带动锁舌进入到转动锁孔中。
[0013]—种电动滑板车的折叠机构,包括固定座、转动件和转轴,转动件与固定座通过转轴枢接,所述转动件上设有第一锁孔,固定座上设有第二锁孔,转动转动件可使第一锁孔与第二锁孔连通,所述固定座上设有上述的锁定机构,所述锁定机构的锁杆的一端可穿过第一锁孔和第二锁孔,拉动锁杆可使锁杆脱离第一锁孔使转动件可转动。
[0014]通过上述技术方案,当转动件相对于固定座转动时,转动件和固定座之间便实现了展开和折叠的效果;转动转动件使得第一锁孔和第二锁孔连通时,锁杆便会自动的被弹簧推动到第一锁孔中,且同时位于第二锁孔中,以对转动件和固定座起到定位的作用;当需要将固定座和转动件解锁时,只需要拉动锁杆,使得锁杆脱离第一锁孔,便对转动件和固定座起到了解锁的效果,从而在该过程中,仅需要拉动或是松开锁杆,便对转动件和固定座起到锁定和解锁的效果,从而其操作的过程相当的简单,便于使用。
[0015]优选的,所述套管上设有外凸缘,所述外凸缘与固定座固定连接。
[0016]通过上述技术方案,该设置使得套管与固定座稳定连接,且方便锁杆穿过第一锁孔和第二锁孔。
[0017]优选的,所述固定座上开设有导槽,所述转动件边缘开设有两个开口,转动转动件可使两个开口分别与导槽对应;还包括定位杆和驱动杆,定位杆位于导槽内,驱动杆穿过转轴且一端连接于定位杆,另一端套设有弹性复位件,驱动杆朝向定位杆移动可使定位杆脱离开口。通过上述技术方案,当导槽对应不同的开口时,转动件和固定座便处于展开或是叠合的状态,即定位杆同时位于导槽和其中一个开口中时,便对转动件和固定座起到了锁定的作用;另一方面,利用驱动杆来驱动定位杆进出开口,由于驱动驱动杆时,驱动杆仅仅只在直线方向上移动,所以其操作简单,且沿程力的损失也较少。
[0018]优选的,还包括按压手柄,按压手柄一端为按压部,另一端为握持部,按压手柄在靠近按压部处设有连接部,所述连接部通过枢轴与固定座枢接,抬起握持部可使按压部与驱动杆抵触从而驱动驱动杆朝向定位杆移动。
[0019]通过上述技术方案,一方面,利用按压手柄的转动,可方便的对驱动杆起到抵触的作用,从而使得驱动杆起到轴向移动的效果,以对定位杆起到驱动作用;另一方面,由于按压手柄设置于固定座上,不会随转动件转动,且也不会影响到转动件的转动,所以其空间体积可设置的较大,且足够整只手握持在握持部上,因此方便了使用者的发力,以拉动按压手柄对驱动杆进行挤压。
[0020]优选的,转动件沿其转动方向设有限位槽,所述枢轴穿过限位槽,限位槽可限制转动件的旋转角度。
[0021]通过上述技术方案,限位槽和枢轴的设置,使得整个转动件只能在限位槽的长度延伸范围内进行转动,从而有效的防止了因转动件的过度转动,而导致转向机构和踏板机构发生碰撞的情况;同时也方便了折叠,即折叠到一定程度后,转动件便无法转动,说明本实用新型已折叠到位。
[0022]优选的,所述固定座包括用于安装转动件的两侧板,所述转动件位于所述两侧板之间。通过上述技术方案,将转动件设置在两侧板之间,一方面,可实现转动件在固定座上有效的转动;另一方面,两侧板还可起到防护板的作用,即对转动件和枢接结构起到保护作用,阻挡了一些杂物缠绕到转动件以及转轴上
[0023]本实用新型的优点是:可方便的将转向机构和折叠机构进行折叠、展开和锁定。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型实施例提供的示意图;
[0025]图2为本实用新型实施例提供的另一示意图;
[0026]图3为本实用新型实施例提供的另一示意图;
[0027]图4为本实用新型实施例提供的另一示意图;
[0028]图5为本实用新型实施例提供的剖面图;
[0029]图6为本实用新型实施例提供的剖面图。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
实施例
[0031]一种锁定机构,包括套管23、锁杆16、锁舌21和弹簧19,所述锁杆16穿设于套管23内,所述锁舌21连接于锁杆的端部,所述弹簧19套设于锁杆上;套管的内壁上设有内凸缘20,弹簧19的一端抵触于内凸缘20上,另一端抵触于锁舌21上。
[0032 ]进一步地,锁杆16在套管23内可转动,锁杆16的侧壁上设有定位销17,套管23的端部开设有供定位销17移动的凹槽25,凹槽25的深度大于等于锁孔24的深度,拉动锁杆16使定位销17脱离凹槽后转动锁杆16可使定位销17抵靠于套管23的端部。
[0033]锁杆16与锁舌21为螺纹连接。
[0034]进一步地,所述锁舌13的端部为圆锥台状。
[0035]—种电动滑板车的折叠机构,包括固定座6、转动件7和转轴3,转动件7和固定座6上均设置有轴孔,通过轴孔和转轴3,实现转动件7和固定座6的连接,转动件7用于连接转向机构,固定座6用于连接踏板机构。还包括有按压手柄8、驱动杆5、开设于固定座6上的导槽I和开设于转动件7上的开口 9,开口 9均位于转动件7的边缘位置上,转动转动件7可使开口 9与导槽I对应,定位杆2位于导槽I中,且可在导槽I中移动。定位杆2的轴向中心位置上开设有螺纹孔,驱动杆5的一端设置有外螺纹,所以驱动杆5的端部螺接于定位杆2,驱动杆5的另一端穿过转轴3且设置有外凸缘,即驱动杆5与螺栓相似,在外凸缘和转轴3之间设置有弹性复位件10,以拉动定位杆2时刻抵触于转动件7上,进而使得定位杆2时刻保持进入开口 9的趋势;弹性复位件10为弹簧或是橡胶套环,作为优选的是弹簧;在本实用新型中,开口9设置有两个,即一个开口 9用于转向机构和踏板机构处于展开状态下的锁定,另一开口 9用于两者处于叠合状态下的锁定;按压手柄8枢接于固定座6中,且转动时对驱动杆5的端部进行挤压。
[0036]进一步的,固定座6包括相互平行的两侧板61,62,在本实用新型中,两侧板61,62平行且一体成型或是焊接在一块固定板13上,固定板13用于连接踏板,且当固定板13连接在踏板上时,两侧板61,62底部位置完全嵌于踏板中,转轴3设置于两侧板61,62之间,转轴3为一根带有螺纹通孔的螺纹管,将转轴3的两端分别连接在两侧板61,62的通孔中,然后在转轴3的两端均旋入螺栓4,便可使得转轴3稳定的连接在两侧板61,62之间;转动件7包括左转动板71和右转动板72,左转动板71和右转动板72相平行且相隔一定的距离连接于转轴3上,且位于两侧板61,62之间。
[0037]进一步的,两侧板61,62之间设置有枢轴11,同理,枢轴11为带有螺纹通孔的螺纹管,将枢轴11的两端分别连接于两侧板61,62上,然后旋入螺栓4,便可实现枢轴11和固定座6之间的固定;左转动板71和右转动板72上均开设有限位槽14,限位槽14的延伸路线为弧形,枢轴11穿过两个限位槽14设置,同时按压手柄8通过连接部上的通孔连接于该枢轴上,且可进行相应的转动。
[0038]进一步的,按压手柄8—端为按压部82,另一端为握持部83,连接部85设置在靠近按压部82处,抬起握持部83可使按压部82与驱动杆5抵触从而驱动驱动杆5朝向定位杆2移动;同时,在握持部83处还设置有连接孔81,该连接孔81可供手指或是支杆的插入,以方便对握持部83的拉动。
[0039]进一步的,左转动板71和右转动板72之间设置有固定杆12,该固定杆对左转动板71和右转动板72起到定位的作用。
[0040]进一步的,固定座6上设置有第二锁孔22,第二锁孔位于侧板62上,转动件7上设置有第一锁孔24,第一锁孔24位于右转动板72上,转动转动件7,可使第一锁孔24和第二锁孔22连通,第二锁孔22上设置有管套23,管套23通过螺栓4连接在侧板62的侧壁上,套管23中穿设有锁杆16,管套23中一体成型设置有内凸缘20,锁杆16朝向第一锁孔24的一端上螺纹配合连接有锁舌21,内凸缘20和锁舌21之间设置有弹簧19,以推动锁杆16穿过固定座6上的第二锁孔22且时刻抵触于右转动板72上,使锁杆16时刻保持进入第一锁孔24的趋势,当拉动锁杆16时,锁杆16便会脱离第一锁孔24。
[0041]进一步的,锁杆16可转动设置于套管23中,锁杆的侧壁上设置有定位销17,管套23的端部开设有供定位销17移动的凹槽25,凹槽25的深度大于等于第一锁孔24的深度,拉动锁杆16使定位销17脱离凹槽后,转动锁杆16可使定位销17抵靠于套管23的端部。
[0042]进一步的,锁舌21的端部呈圆台状设置,该设置可减小锁舌21端部的面积,从而方便锁杆16带着锁舌21进入到第一锁孔24中。
[0043]进一步的,锁杆16和锁舌21为螺纹配合连接,该设置方便了弹簧、锁杆16和锁舌21之间的拆卸和安装。
[0044]进一步的,锁杆16的端部设置有握持块18,该握持块18呈圆柱状,且握持块18的直径大于等于管套23的直径。
[0045]—种电动滑板车,其包括转向机构、踏板和上述的折叠机构,所述折叠机构的转动件7安装于转向机构上,所述折叠机构的固定座6设置于踏板的前部,固定座6的导槽I位于踏板的上方。
[0046]总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。
【主权项】
1.一种锁定机构,其特征是:包括套管(23)、锁杆(16)、锁舌(21)和弹簧(19),所述锁杆(16)穿设于套管(23)内,所述锁舌(21)连接于锁杆的端部,所述弹簧(19)套设于锁杆上;套管的内壁上设有内凸缘(20),弹簧(19)的一端抵触于内凸缘(20)上,另一端抵触于锁舌(21)上。2.根据权利要求1所述的锁定机构,其特征是:锁杆(16)在套管(23)内可转动,锁杆(16)的侧壁上设有定位销(17),套管(23)的端部开设有供定位销(17)移动的凹槽(25),凹槽(25)的深度大于等于锁孔(24)的深度,拉动锁杆(16)使定位销(17)脱离凹槽后转动锁杆(16)可使定位销(17)抵靠于套管(23)的端部。3.根据权利要求1或2所述的锁定机构,其特征是:锁杆(16)与锁舌(21)为螺纹连接。4.根据权利要求1或2所述的锁定机构,其特征是:所述锁舌(13)的端部为圆锥台状。5.—种电动滑板车的折叠机构,其特征是:包括固定座(6 )、转动件(7 )和转轴(3 ),转动件(7)与固定座(6)通过转轴(3)枢接,所述转动件(7)上设有第一锁孔(24),固定座(6)上设有第二锁孔(22),转动转动件(7)可使第一锁孔(24)与第二锁孔(22)连通,所述固定座(6)上设有权利要求1-4任一所述的锁定机构,所述锁定机构的锁杆的一端可穿过第一锁孔(24)和第二锁孔(22),拉动锁杆(16)可使锁杆(16)脱离第一锁孔(24)使转动件(7)可转动。6.根据权利要求5所述的电动滑板车的折叠机构,其特征是:所述套管(23)上设有外凸缘(26),所述外凸缘与固定座固定连。7.根据权利要求5或6所述的电动滑板车的折叠机构,其特征是:所述固定座(6)上开设有导槽(I),所述转动件(7)边缘开设有两个开口(9),转动转动件(7)可使两个开口(9)分别与导槽(I)对应;还包括定位杆(2)和驱动杆(5),定位杆(2)位于导槽(I)内,驱动杆(5)穿过转轴(3)且一端连接于定位杆(2),另一端套设有弹性复位件(10),驱动杆(5)朝向定位杆(2)移动可使定位杆(2)脱离开口(9)。8.根据权利要求7所述的电动滑板车的折叠机构,其特征是:还包括按压手柄(8),按压手柄一端为按压部(82),另一端为握持部(83),按压手柄(8)在靠近按压部(82)处设有连接部(85),所述连接部(85)通过枢轴(11)与固定座(6)枢接,抬起握持部(83)可使按压部(82)与驱动杆(5)抵触从而驱动驱动杆(5)朝向定位杆(2)移动。9.根据权利要求8所述的电动滑板车的折叠机构,其特征是:转动件(7)沿其转动方向设有限位槽(14),所述枢轴(11)穿过限位槽(14),限位槽(14)可限制转动件(7)的旋转角度。10.根据权利要求5或6所述的电动滑板车的折叠机构,其特征是:所述固定座(6)包括用于安装转动件的两侧板(61、62),所述转动件(7)位于所述两侧板(61、62)之间。
【文档编号】B62K15/00GK205469542SQ201521123753
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】臧传美
【申请人】杭州高茂贵贸易有限公司
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