一种滑板车的后轮驱动装置及滑板车的制作方法

文档序号:10815953阅读:403来源:国知局
一种滑板车的后轮驱动装置及滑板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种滑板车的后轮驱动装置,包括支架,所述支架上安装有支架管套,所述支架管套的轴线与水平面之间形成一个夹角,所述支架管套还活动连接有后轮支架,所述后轮支架可绕设置于支架管套上的销轴孔的轴线旋转,所述后轮支架上还安装有滑轮,所述支架和支架管套之间还安装有扭簧。本实用新型结构紧凑,结构简单且可靠,通过所述支架管套的轴线与水平面之间形成一个夹角,进而使得支架管套上传递来的力被分解成水平和竖直两个方向,进而使得滑轮上的摩擦力得以增强,同时使得滑轮相两侧摆动,并通过扭簧的作用,使得其可以方便回位。
【专利说明】
一种滑板车的后轮驱动装置及滑板车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种滑板车的后轮驱动装置及滑板车。
【背景技术】
[0002]滑板车也叫蛙车,蛙式运动车,蛙式滑板车。因骑乘时模样酷似青蛙游泳,所以叫新型滑板车。新型滑板车结合力学与人体工学原理,是当今国内最安全时尚的健身运动车。其结构性、安全性、灵活性及操控均做极精密测试,整体造型坚固耐用,运用左右滑动原理,利用双腿向外推力及内向内联合方式产生推力,可自然的运动到平时极少活动的缝匠肌。
[0003]但是现有的滑板车在运动时,后轮与地面的摩擦力显得不足,因此亟需改进滑板车后轮的驱动装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了解决【背景技术】中所涉及的技术问题,提供了一种滑板车的后轮驱动装置及滑板车。
[0005]本实用新型提供了一种滑板车的后轮驱动装置,包括支架,所述支架上安装有支架管套,所述支架管套的轴线与水平面之间形成一个夹角,所述支架管套还活动连接有后轮支架,所述后轮支架可绕设置于支架管套上的销轴孔的轴线旋转,所述后轮支架上还安装有滑轮,所述支架和支架管套之间还安装有扭簧。
[0006]优选地,所述扭簧设有两个弹性环套,所述的两个弹性环套的两端分别延伸至弹性支腿和环形弹圈,所述弹性环套套设在设置于支架管套上的圆柱销上,所述弹性支腿插入开设于后轮支架上的开孔内,所述环形弹圈包裹在设置于支架管套上的凸台外沿,所述圆柱销连接在凸台上。
[0007]优选地,所述支架管套上设置有凸缘,所述后轮支架设有止口,所述凸缘和止口互相配合,使得支架管套和后轮支架互相连接。
[0008]优选地,所述后轮支架上设置有底部插销孔,所述设置于支架管套上的销轴孔内插有插销并延伸至底部插销孔内,使得后轮支架以插销为轴旋转。
[0009]本实用新型还提供了一种滑板车,包括如上任一所述的后轮驱动装置,所述支架远离支架管套的一端安装有踏板,所述踏板连接车架,所述车架上还设置有把手和前轮。
[0010]综上所述,本实用新型有以下优点:
[0011]本实用新型结构紧凑,结构简单且可靠,通过所述支架管套的轴线与水平面之间形成一个夹角,进而使得支架管套上传递来的力被分解成水平和竖直两个方向,进而使得滑轮上的摩擦力得以增强,同时使得滑轮相两侧摆动,并通过扭簧的作用,使得其可以方便回位。
【附图说明】
[0012]图1为本实施例的滑板车的示意图;
[0013]图2为本实施例后轮驱动装置的不意图;
[0014]图3为图1的爆炸示意图;
[0015]图4为图1的主视图。
【具体实施方式】
[0016]如图1-4所示,5、一种滑板车,包括后轮驱动装置,所述支架I远离支架管套2的一端安装有踏板5,所述踏板5连接车架6,所述车架6上还设置有把手7和前轮8。
[0017]—后轮驱动装置,包括支架I,所述支架I上安装有支架管套2,所述支架管套2的轴线与水平面之间形成一个夹角,所述支架管套2还活动连接有后轮支架3,所述后轮支架3可绕设置于支架管套2上的销轴孔21的轴线旋转,所述后轮支架3上还安装有滑轮31,所述支架I和支架管套2之间还安装有扭簧4。
[0018]所述扭簧4设有两个弹性环套41,所述的两个弹性环套41的两端分别延伸至弹性支腿42和环形弹圈43,所述弹性环套41套设在设置于支架管套2上的圆柱销23上,所述弹性支腿42插入开设于后轮支架3上的开孔31内,所述环形弹圈43包裹在设置于支架管套2上的凸台22外沿,所述圆柱销23连接在凸台22上。
[0019]所述支架管套2上设置有凸缘24,所述后轮支架3设有止口 32,所述凸缘24和止口32互相配合,使得支架管套2和后轮支架3互相连接。
[0020]所述后轮支架3上设置有底部插销孔32,所述设置于支架管套2上的销轴孔21内插有插销25并延伸至底部插销孔33内,使得后轮支架3以插销25为轴旋转。
[0021]以上说明仅仅是对本实用新型的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种滑板车的后轮驱动装置,其特征在于:包括支架(I),所述支架(I)上安装有支架管套(2),所述支架管套(2)的轴线与水平面之间形成一个夹角,所述支架管套(2)还活动连接有后轮支架(3),所述后轮支架(3)可绕设置于支架管套(2)上的销轴孔(21)的轴线旋转,所述后轮支架(3)上还安装有滑轮(31),所述支架(I)和支架管套(2)之间还安装有扭簧⑷。2.根据权利要求1所述的一种后轮驱动装置,其特征在于:所述扭簧(4)设有两个弹性环套(41),所述的两个弹性环套(41)的两端分别延伸至弹性支腿(42)和环形弹圈(43),所述弹性环套(41)套设在设置于支架管套(2)上的圆柱销(23)上,所述弹性支腿(42)插入开设于后轮支架(3)上的开孔(31)内,所述环形弹圈(43)包裹在设置于支架管套(2)上的凸台(22)外沿,所述圆柱销(23)连接在凸台(22)上。3.根据权利要求1或2所述的一种后轮驱动装置,其特征在于:所述支架管套(2)上设置有凸缘(24),所述后轮支架(3)设有止口(32),所述凸缘(24)和止口(32)互相配合,使得支架管套(2)和后轮支架(3)互相连接。4.根据权利要求3所述的一种后轮驱动装置,其特征在于:所述后轮支架(3)上设置有底部插销孔(32),所述设置于支架管套(2)上的销轴孔(21)内插有插销(25)并延伸至底部插销孔(33)内,使得后轮支架(3)以插销(25)为轴旋转。5.一种滑板车,其特征在于:包括如权利要求1-4任一所述的后轮驱动装置,所述支架(I)远离支架管套(2)的一端安装有踏板(5),所述踏板(5)连接车架(6),所述车架(6)上还设置有把手(7)和前轮(8)。
【文档编号】B62K5/02GK205499180SQ201620228800
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】杜启明
【申请人】中山市万浩体育制品有限公司
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