一种新型物流运输板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型物流运输板车，包括车体本体，及安装在车体本体下端的万向轮，所述的车体本体呈长方形，所述的车体本体的上端设置有平板，所述的平板一侧下端设置有液压升降装置，所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链，所述的车体本体一侧设置有手推杆，手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接；所述的车体本体另一侧设置有前置杆，前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接，所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。本实用新型结构简单合理，使用方便，其设计的液压升降装置使得重物下料方便快捷，又可把前置杆或手推杆平铺，可以增加运载面积，减轻了工作强度，增加了运输工作效率，满足了经济、环保的要求，极具推广。
【专利说明】
一种新型物流运输板车
技术领域
[0001]本实用新型涉及物流运输技术领域，具体是涉及一种新型物流运输板车。
【背景技术】
[0002]在现行的简易物流运输设备中，小型的手推式运输板车作为一种结构简单、造价低廉的运转设备，越来越受到广泛欢迎。但是，现有的运输车主要存在如下缺陷:首先，由于运输车表面较为平整，因此在具有一定倾角的路面行驶时，容易造成其承载物件产生滑落的现象;其次，现有的运输车如运载重物时，当一个人卸载重物麻烦且不方便;再次运输货物多的时候运输车运载面积不够等。
【发明内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为解决上述问题，本实用新型提出了一种简单合理，使用方便，运载面积大，卸载重物方便的新型物流运输车。
[0005](二)技术方案
[0006]本实用新型的新型物流运输板车，包括车体本体，及安装在车体本体下端的万向轮，所述的车体本体呈长方形，所述的车体本体的上端设置有平板，所述的平板一侧下端设置有液压升降装置，所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链，所述的车体本体一侧设置有手推杆，所述的手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆，所述的前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接，所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。
[0007]进一步地，所述的缓冲机构的材质为橡胶材质，所述的缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的吸附装置，且呈正三棱锥形，排列为长方形或正方形结构。
[0008]进一步地，所述的液压升降装置为手动结构，其上设置有手柄。
[0009]进一步地，所述的手推杆后背设置有扶推手。
[0010]进一步地，所述的前置杆上设置有挡板。
[0011]进一步地，所述的手推杆通过第二活动铰链可放倒，与车体本体同一水平。
[0012]进一步地，所述的前置杆通过第三活动铰链可放倒，与车体本体同一水平。
[0013](三)有益效果
[0014]本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果:本实用新型结构简单合理，使用方便，其设计的液压升降装置使得重物下料方便快捷，又可把前置杆或手推杆平铺，可以增加运载面积，减轻了工作强度，增加了运输工作效率，满足了经济、环保的要求，极具推广。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构不意图。
[0016]1-车体本体;2-平板;3-液压升降装置;4-第一活动铰链;5-手推杆;6_第二活动铰链;7-前置杆;8-第三活动铰链;9-万向轮。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示的新型物流运输板车，包括车体本体I，及安装在车体本体I下端的万向轮9，车体本体I呈长方形，车体本体I的上端设置有平板2，平板2—侧下端设置有液压升降装置3，平板2另一侧下端设置有第一活动铰链4，车体本体I 一侧设置有手推杆5，手推杆5通过第二活动铰链6与车体本体I铰接;车体本体I另一侧设置有前置杆7，前置杆7通过第三活动铰链6与车体本体I铰接，平板2上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构;缓冲机构的材质为橡胶材质，缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的吸附装置，且呈正三棱锥形，排列为长方形或正方形结构;液压升降装置3为手动结构，其上设置有手柄;手推杆5后背设置有扶推手;前置杆7上设置有挡板;手推杆5通过第二活动铰链6可放倒，与车体本体I同一水平;前置杆7通过第三活动铰链8可放倒，与车体本体I同一水平。本实用新型结构简单合理，使用方便，其设计的液压升降装置3使得重物下料方便快捷，又可把前置杆7或手推杆5平铺，可以增加运载面积，减轻了工作强度，增加了运输工作效率，满足了经济、环保的要求，极具推广。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种新型物流运输板车，包括车体本体，及安装在车体本体下端的万向轮，其特征在于:所述的车体本体呈长方形，所述的车体本体的上端设置有平板，所述的平板一侧下端设置有液压升降装置，所述的平板另一侧下端设置有第一活动铰链，所述的车体本体一侧设置有手推杆，所述的手推杆通过第二活动铰链与车体本体铰接;所述的车体本体另一侧设置有前置杆，所述的前置杆通过第三活动铰链与车体本体铰接，所述的平板上表面设置有避免放置物体滑落的多个缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的缓冲机构的材质为橡胶材质，所述的缓冲机构的底端设置有用于吸附平板的吸附装置，且呈正三棱锥形，排列为长方形或正方形结构。3.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的液压升降装置为手动结构，其上设置有手柄。4.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的手推杆后背设置有扶推手。5.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的前置杆上设置有挡板。6.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的手推杆通过第二活动铰链可放倒，与车体本体同一水平。7.根据权利要求1所述的一种新型物流运输板车，其特征在于:所述的前置杆通过第三活动铰链可放倒，与车体本体同一水平。
【文档编号】B62B3/02GK205554219SQ201620028434
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】潘伟佳
【申请人】广州环球梦电子商务股份有限公司