专利名称：垄脊底舱航空母舰的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种军事装备，具体的说是一种垄脊底舱航空母舰。
二背景技术：
现有技术下的航空母舰是现代造船工业，军事工业和其他相关学科最 先进技术的巨犬综合体，但就其整体造形而言，与最原始航空母舰间没有 发生质的变化，即在大型流线形底舱上设置跑道甲板，这种传统底舱理念 基础上发展起来的航空母舰存在以下不足，1、庞大一体的船体快速前进时，
为克服海水的正面阻力和船尾的反向拉力耗用大量动力，2、集中一体的重 力中心降低了其稳定性，加大了吃水深度，3、单体底舱降低了其抗破坏能 力，易扩散和加重破坏作用。
三、 发明内容
本实用新型的目的是提供一种降低或克服以上不足的垄脊底舱航空母舰。
本实用新型的目的是按以下方式实现的，航空母舰底舱由纵向间隔排 列的多条垄脊底舱构成，根邻两条垄脊底舱间留有过水道，过水道后部增 宽并安装动力螺旋浆。
本实用新型的^W^航空母舰和现有技术相比，具有设计合理、结
构简单、安全可靠、建造方便奪特点，此外它还具有以下优点
1、 航空母舰采用垄脊底舱结构在运行中改变了分排水方式，大大减少 了正面阻力，消餘了舰尾的反向拉力，节约能源，动力。
2、 垄脊底舱航空母舰使用多台动力螺旋浆，不但能提供更强大动力， 且能加强刹车、转向，原地回旋等功能，增加整舰多种功能的适应性和灵 活性。
3、 底舱为多层次垄脊结构，更易于减小和局限破坏作用，抗破坏能力 更强，更易于修复。
4、 分散，均衡了舰体的重力重心、更稳定、平稳、吃水更浅，适应活 动范围更广。
四
下面络合跗图和实施劍对本实用新型进一步说明 附图1为垄脊底舱航空母舰的后视示意图 附图2为垄脊底舱航空母舰的仰视示意图 图中1、垄脊底舱2、过水道3、动力嫘旋浆 五、具体实施例
参照说明书附图对本实用新型的垄脊底舱航空母舰作以下详细说明。 一种垄脊底舱航空母舰，包括垄脊底舱l、过水道2和动力螺旋装3、 垄脊底舱1为纵向、差别、对称、平行排列。单体垄脊流线型外形设计， 相邻两条垄脊底舱1銜设置过水道2，过水道2后部增宽，在增宽的过水道 2部位设置动力螺旋浆3。
权利要求1.一种垄脊底舱航空母舰，包括垄脊底舱，过水道和动力螺旋桨，其特征在于航空母舰底舱由纵向间隔排列的多条垄脊底舱构成，相邻两条垄脊底舱间留有过水道，过水道后部增宽并安装动力螺旋浆。
专利摘要本实用新型提供一种垄脊底舱航空母舰，属于一种军事装备，其结构包括垄脊底舱，过水道和动力螺旋桨，其特征在于航空母舰底舱由纵向间隔排列的多条垄脊底舱构成，相邻两条垄脊底舱间留有过水道，过水道后部增宽并安装动力螺旋桨。本实用新型的垄脊底舱航空母舰和现有技术相比，具有设计合理、航行阻力小、吃水浅、动力强大、节能、机动性强、抗破坏能力强、稳定易控等特点，同时这种垄脊底舱结构同样适用于其他用途的大型舰船，因而具有很好的使用价值。
文档编号B63H5/00GK201195588SQ20082002018
公开日2009年2月18日 申请日期2008年4月7日 优先权日2008年4月7日
发明者峰 张, 董兰田 申请人:董兰田