专利名称：圆环形可解脱浮式海洋平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种海洋油气开发技术领域的装置，具体是一种圆环形可解
脱浮式海洋平台。
背景技术：
现代工业对能源的需求l.....I益增大，油气资源现有能源中重耍的地位。目前油气开
发的总体趋势是从陆k转向海洋，海洋油气开发从浅海走向深海。油气开采海域逐渐从温
和环境向恶劣海况海域延伸。 在恶劣的海况下，不可解脱系泊生产储油及卸载平台船体会受到更大的环境载
荷，致使生产储油及卸载平台大大偏离其设计时的平衡位置。造成系泊系统被拉断，严重威
胁生产储油及卸载平台的安全。『fr]在有冰的海域(如极地海域)，体积小的冰块nj以通过生 产储油及卸载平台船休外部的破冰设各来解决，当休积庞大的冰山漂移到牛产储油及卸载 平台工作区域时,生产储油及卸载平台也必将被摧毁。因此，永久系泊系统的生产储油及卸 载平台将无法适用T环境恶劣的海况。 经过对现有技术的检索发现传统生产储油及卸载平台形体都具备船型特征，如 SBM公司的单点系泊FPSO，船体结构前后不对称。在海洋环境载荷方向经常变化的海域，在 海洋外载荷作用下,船体除了受到大的偏移力外，还受到大的转矩，为了释放船体受到的转 矩的，必须设计专门的转塔系统。生产储油及卸载平台的转塔设计复杂，造价昂贵，占生产 储油及卸载平台造价中很大比重，如SMB公司生产设计的转塔，单个成本几千万美兀。 同时，船型牛产储油及卸载平台由于长宽比较大，船休纵向受到较大静水弯矩和 波浪弯矩，对船体结构设计也提出了较多限制于要求。
实用新型内容本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供- 一种圆环形可解脱浮式海洋平
台，用于在恶劣的海况下工作，将生产储油及卸载平台船舱拖至安全海域保证安全。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,本实用新型包括船舱、输油舱和输油同
定管，其中输油舱套接f船舱内部，若十根输油固定管的一端与海底采油点相连，输油固 定管经输油舱的底部贯通至输油舱顶部并与船舱相连。 所述的船舱为圆环形结构，该船舱的中心设有空心环形腔以套接输油舱，用来储 存生产的油气。
所述的输油舱为锥形结构，该输油舱包括舱底、舱体和抽油装置，其巾舱底与
舱体固定连接，抽油装置固定设置于舱底上并分别与输油固定管或船舱相连接。
所述的输油固定管包括若千层固定索和内S输油管，其屮固定索逐S包覆于
内层输油管的外部。 所述的输油舱受到的浮力加上船舱受到的浮力与输油舱和船舱的自重及系泊索 和输油固定管向下的拉力相平衡。[0012] 本实用新型可以在恶劣海况下正常工作，结构比现W船型生产储油及卸载平台更 加紧凑，船舱结构受到的静水和波浪弯矩更小，船舱强度更容易满足要求；输油固定管直接 连接于输油舱底盘，系泊索设计好后其长度在服役期内不变。不需要在船舱或输油舱上安 装锚链张紧器，简化了系统复杂度,提a的系统可靠性，降低了系统造价。
图l本实用新型示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前 提下进行实施，给出了详细的实施方式和具休的操作过程，但本实用新型的保护范围不限 于下述的实施例。 如图l所示，本实施例包括船舱1、输油舱2和输油固定管3，其中输油舱2套接 于船舱1内部，若千根输油固定管3的一端与海底采油点相连，输油固定管3经输油舱2的 底部贯通至输油舱2顶部并与船舱1相连。 所述的船舱1为圆筒结构，该船舱1的屮心设有空心环形腔以套接输油舱2。
所述的输油舱2为锥形结构，该输油舱2包括舱底4、舱体5和抽油装置6，其中 舱底4与舱体5固定连接,抽油装置6固定设置f舱底4上并分别与输油固定管3或船舱 丄相连接。 所述的输油固定管3包括若千层固定索和内层输油管,其中固定索逐层包覆于 内S输油管的外部。 所述的输油舱2受到的浮力加i:船舱1受到的浮力与输油舱2和船舱1的自重及 系泊索和输油固定管3向下的拉力相平衡。 生产储油及卸载平台船舱1可有由其它拖船拖至安全海域。待恶劣海况过后，再 重新连接船舱1和输油舱2进行正常作业。
权利要求一种圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征在于，包括船舱、输油舱和输油固定管，其中输油舱套接于船舱内部，若干根输油固定管的一端与海底采油点相连，输油固定管经输油舱的底部贯通至输油舱顶部并与船舱相连。
2. 根据权利要求1所述的圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征是，所述的船舱为圆筒 结构。
3. 根据权利要求1或2所述的圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征是，该船舱的中心设 有空心环形腔以套接输油舱。
4. 根据权利要求i所述的圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征是，所述的输油舱为锥 形结构。
5. 根据权利耍求1或4所述的圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征是，所述的输油舱包括舱底、舱体和抽油装置，其中舱底与舱体固定连接，抽油装置固定设置于舱内l:并分 别与输油固定管或船舱相连接。
6. 根据权利要求1所述的圆环形可解脱浮式海洋平台，其特征是，所述的输油固定管 包括若干层同定索和内层输油管，其中同定索逐层包覆于内层输油管的外部。
7. 根据权利要求1所述的圆环形nj解脱浮式海洋平台，其特征是，所述的输油舱受到的浮力加上船舱受到的浮力与输油舱和船舱的自重及系泊索和输油固定管向下的拉力相 平衡。
专利摘要一种海洋油气工程与船舶技术领域的圆环形可解脱浮式海洋平台，包括船舱、输油舱和输油固定管，其中输油舱套接于船舱内部，若干根输油固定管的一端与海底采油点相连，输油固定管经输油舱的底部贯通至输油舱顶部并与船舱相连。本实用新型用于在恶劣的海况下工作，当大的风暴或冰山或其他恶劣海况经过之前通过提前解脱，将生产储油及卸载平台船舱拖至安全海域保证安全。在恶劣环境过后，通过重新连接恢复正常生产作业。
文档编号B63B35/44GK201437399SQ20092030794
公开日2010年4月14日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者戚涛, 范会渠 申请人:上海利策科技有限公司