专利名称：一种机/划两用滚塑艇的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滚塑技术领域，特指一种机/划两用滚塑艇。
背景技术：
目前，随着经济持续发展，国民收入增加，生活不断提高，生活质量不断改善，生活 情趣也发生转变，人类从陆地转向海洋，从轿车时代转向船艇时代。有人说二十一世纪是轿 车时代，但是更多的有识之士更看重海洋，因为地球表面是“六水三山一分地”，巨大的海洋 是生命的发源地，也是人类的最大乐园和最终归缩。在此大环境下，船艇就是最大的需求 品。然而，目前全球制造的小型船艇多以玻璃钢和钢板为主，它们的致命缺陷是钢铁易腐 蚀；玻璃钢液态有毒、废料无法处理，深埋地下又造成地下水被污染。
发明内容本实用新型的目的是提供一种耐腐蚀且环保无污染的机/划两用滚塑艇。本实用新型的目的是这样实现的一种机/划两用滚塑艇，包括船艏、船艉、船底、 甲板和船舱，其特征在于所述的船底为双层底，所述的船艉和船舱中部的两侧均分别设有 坐台，所述的船艏包括艏尖舱和船艏象鼻梁，所述的艏尖舱与上述船舱相邻，所述的船艏象 鼻梁位于船艏的前端部，该机/划两用滚塑艇由聚乙烯材料一次滚塑成型。上述的船艏象鼻梁设计成流线形半锥体。该设计结构可减少水流阻力。上述的船艉的甲板上预埋挂机安装座嵌件。上述的艏尖舱的甲板上设计有舱口围栏。舱口围栏便于安装舱口盖，艏尖舱内可 以存储锚链、工具和用品。本实用新型相比现有技术突出的优点是1、本实用新型为一次滚塑成型，无接缝，经济安全；2、本实用新型轻便重量轻，便于搬运，聚乙烯比重只有0. 935-0. 945克/cm3 ；3、本实用新型环保无污染，聚乙烯材料为无毒无害，且回收循环利用；4、本实用新型耐撞击，使用寿命长且成本低。
图1是本实用新型的立体结构示意图。图中，1、船艏；2、船艉；3、双层底；4、甲板；5、坐台；6、艏尖舱；7、船艏象鼻梁。
具体实施方式
以下结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1 本机/划两用滚塑艇包括船艏1、船艉2、船底、甲板4和船舱，船底为双层底3，船 艉2和船舱中部的两侧均分别设有坐台5，船艏1包括艏尖舱6和船艏象鼻梁7，艏尖舱6 与船舱相邻，船艏象鼻梁7位于船艏1的前端部且设计成流线形半锥体，该机/划两用滚塑艇由聚乙烯材料一次滚塑成型。船艉2的甲板4上预埋挂机安装座嵌件，艏尖舱6的甲板 4上设计有舱口围栏。随着滚塑技术迅猛发展，滚塑工艺的日益成熟，滚塑用于小型船舶的成型有着无 可比拟的优势。滚塑艇可一次成型，经济，安全；自身重量轻，聚乙烯比重只有0.935-0. 945 克/cm3 ；聚乙烯无毒无害，可回收循环利用，十分环保；船模用薄钢板制作，成本低；滚塑船 耐撞击，使用寿命长等优点。上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范 围，故凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护 范围之内。
权利要求1.一种机/划两用滚塑艇，包括船艏(1)、船艉O)、船底、甲板(4)和船舱，其特征在 于所述的船底为双层底(3)，所述的船艉(2)和船舱中部的两侧均分别设有坐台(5)，所述 的船艏(1)包括艏尖舱(6)和船艏象鼻梁(7)，所述的艏尖舱(6)与上述船舱相邻，所述的 船艏象鼻梁(7)位于船艏(1)的前端部，该机/划两用滚塑艇由聚乙烯材料一次滚塑成型。
2.根据权利要求1所述的一种机/划两用滚塑艇，其特征在于所述的船艏象鼻梁(7) 设计成流线形半锥体。
3.根据权利要求1或2所述的一种机/划两用滚塑艇，其特征在于所述的船艉(2)的 甲板(4)上预埋挂机安装座嵌件。
4.根据权利要求3所述的一种机/划两用滚塑艇，其特征在于所述的艏尖舱(6)的 甲板⑷上设计有舱口围栏。
专利摘要本实用新型涉及一种机/划两用滚塑艇，属于滚塑技术领域。它解决了现有的滚塑艇容易被腐蚀且不环保的问题。本机/划两用滚塑艇，包括船艏、船艉、船底、甲板和船舱，船底为双层底，船艉和船舱中部的两侧均分别设有坐台，船艏包括艏尖舱和船艏象鼻梁，艏尖舱与上述船舱相邻，船艏象鼻梁位于船艏的前端部，该机/划两用滚塑艇由聚乙烯材料一次滚塑成型。本机/划两用滚塑艇具有耐腐蚀、环保无污染、经济安全、便于搬运及成本低的优点。
文档编号B63B3/14GK201914403SQ20102069160
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者周永剑, 朱国才, 李文磊, 江辉, 王昌荣, 陈银君 申请人:温岭市旭日滚塑科技有限公司