专利名称：便携式组合艇的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种便携式组合艇，主要用于抗洪救灾、休闲怡乐、垂钓及水上运动健身等领域。
背景技术：
陆地上的游玩交通已经不能满足人们的希求，水上怡乐交通很多人都向往，游艇高额的购买维护费用让大多数的人们望而却步，并且陆地移动不方便。皮划艇容易破损且不是很安全，似的很多人不敢使用
发明内容
本发明的目的在于提供一种安全、安装方便、拆卸方便、运输方便、携带方便的便携式组合艇。本发明的技术方案在于一种便携式组合艇，包括位于组合艇两旁侧的浮体，其特征在于浮体间设置有位于浮体上方的甲板；所述浮体位于组合艇外旁侧的一旁侧端与竖设的第一阻浪板相铰接，所述浮体另一旁侧端与一竖设的支撑板相铰接；位于甲板前后侧与第二阻浪板相铰接。进一步的，包括位于组合艇两旁侧各2个浮体，位于同一旁侧的2浮体位于组合艇该旁侧的前后侧；所述浮体上方设置有并排的4个甲板，相邻两甲板下方相铰接；位于组合艇两旁侧的两甲板的前后端与固定板相铰接，位于中间两甲板的前后端与第二阻浪板相铰接。进一步的，所述支撑板靠近组合艇中部一端与中间固定板相铰接，所述中间固定板位于支撑板与第一阻浪板之间。进一步的，所述第一阻浪板内侧壁上设置有第一固定槽，位于组合艇两旁侧的两甲板外侧端下方设置有第二固定槽，所述第二固定槽扣接在第一固定槽上实现对甲板的支撑。进一步的，所述固定板与位于其旁侧的第二阻浪板经扣环相联接，相邻第二阻浪板间经扣环相联接。进一步的，所述浮体内部设有比重小于500公斤每立方米的固体填充物。进一步的，所述浮体的重量小于80公斤，每个体积小于0. 7立方米。进一步的，位于组合艇两旁侧的两甲板尺寸规格相同，位于中间两甲板的尺寸规格相同。本发明的优点在于
第一、浮体内部有密度较小的固体填充物，当船体受到碰撞时是不会沉没的；
第二、浮体是安装在甲板的两侧底部，当风浪冲袭艇身时，艇身上的水马上自动排干，不会滞留于艇上；
第三、当风浪冲袭艇身时，甲板摆动的角度也较小；第四、组合艇的组装和拆卸方便、快速，使用安全，具有很好的移动能力。
图I为本发明实施例的主视图。图2为本发明实施例的侧视图。图3为本发明实施例的俯视图。图4为本发明实施例中位于组合艇旁侧一浮体的俯视图。图5为本发明实施例中位于组合艇旁侧一浮体的侧视图。图6为本发明实施例中位于组合艇旁侧一浮体的后视图。 图7为本发明实施例中位于组合艇中部一浮体的俯视图。图8为本发明实施例中位于组合艇中部一浮体的侧视图。图9为本发明实施例中位于组合艇中部一浮体的后视图。图10为本发明实施例中位于组合艇旁侧一甲板的俯视图。图11为本发明实施例中位于组合艇旁侧一甲板的侧视图。图12为本发明实施例中位于组合艇中部一甲板的俯视图。图13为本发明实施例中位于组合艇中部一甲板的侧视图。图14为本发明实施例中第一阻浪板的示意图。图15为图14中A-A断面图。图16为图14中B-B断面图。图17为本发明实施例中支撑板的示意图。图18为图17中A-A断面图。图19为本发明实施例中固定板的主视图。图20为本发明实施例中固定板的俯视图。图21为本发明实施例中中间固定板的主视图。图22为本发明实施例中中间固定板的俯视图。图23为本发明实施例中第二阻浪板的主视图。图24为本发明实施例中第二阻浪板的俯视图。图25为本发明实施例中固定件的示意图。
具体实施例方式为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本发明并不限于此。本发明主要是用于抗洪救灾、休闲怡乐、垂钓、运动、健身的工具，它的特点在于装卸运输十分方便，一个人十分钟就能安装完成一艘艇，安装整艘艇只有五个大件，没有一个小配件，不需要一颗螺丝，不需要任何工具，纯手工安装，只要将各个浮体对接，旋转浮体上的各个板，然后装上甲板，并旋转固定件就安装完成。不用时旋转各个板，将其折叠就成为一个个三角体和正方体。可放入小车的后座和后备箱运输。本发明还比较安全，它采用双艇船设计，甲板较大，抗风浪较强，不怕进水，几个永浮体中间都有密度较小的固体填充物，如受到撞击水也不会进入浮体内。本发明十分独特，就像一个变形金刚，它环环相扣，扣扣相连，连接牢固。参考图I、图2、图3中所示本发明的便携式组合艇甲板(5-1、5_4)底部的设有两个浮体(1、2)和(3、4)，甲板(5-2、5-3)的前后方设有四块第二阻浪板(6-1)、(6-2)、(6-3)、(6-4)。浮体(1、2、3、4)的上部外侧和甲板(5-1、5-4)两侧设有四块的第一阻浪板(7_1、
7-2、7-3、7-4)。浮体(1、2、3、4)上方和甲板(5-1、5-4)下方之间设有四个支撑板(8-1、8-2、
8-3、8-4)。第一阻浪板(7-1、7-2、7-3、7-4 )的一侧各设有一块固定板(9-1、9-2、9-3、9-4 )。支撑板(8-1、8-2、8-3、8-4)的一侧各设有一块中间固定板(10-1、10-2、10-3、10-4)。固定板(9-1、9-2、9-3、9-4)上方的一个角落设有一个扣环(12)与第二阻浪板相联接。浮体(I)和(4)外观尺寸完全一样；浮体(2)和(3)外观尺寸完全一样，所以将浮体(I)、浮体(2)组合后的外观尺寸与浮体(3)、浮体(4)组合后的外观尺寸完全一样，在本发明中也可以在组合艇两旁侧设置有两个相同的浮体。 甲板(5-1)和(5-4)外观尺寸完全一样。甲板(5-2 )和(5-3 )外观尺寸完全一样。第二阻浪板(6-1、6-2、6-3、6_4)外观尺寸完全一样。第一阻浪板(7-1、7-2、7-3、7_4)四个外观尺寸完全一样。支撑板(8-1、8-2、8-3、8-4)四个外观尺寸完全一样。固定板(9-1、9-2、9-3、9-4)四个外观尺寸完全一样。中间固定板(10-1、10-2、10-3、10-4)。四个外观尺寸完全一样。如图4是浮体(I)，其上设有凸板(1-1 )、凹槽(1-2)，和一排的左关节孔(1-3)，和一排的右关节孔(1-4)，和整个内部的栅格板。如图5是甲板(5-1)，其上设有一排的关节孔(5-1-1)，和一条的固定槽(5-1-2)，和栅格板(5-1-3)。如图6是甲板(5-2)，其下方底部设有一排的关节孔(5-2-1)，其上方底部设有一排的关节孔(5-2-2)，其上方左侧设有一排的关节孔(5-2-3)，其上方右侧设有一排的关节孔(5-2-4)。如图I是第一阻浪板(7-1 )，其底部设有一排的关节孔(7-1-1),其左侧设有一排的关节孔(7-1-2)，一条的固定槽(7-1-3)，一个定位孔(7-1-4)，四个的关节孔(7-1-5)，两个排水口(7-1-6)。如图8是支撑板(8-1)，其底部设有一排的关节孔(8-1-1)，其左侧设有一排的关节孔(8-1-2)，其右侧设有一个定位孔(8-1-3)。如图9是固定板(9-1)，其左侧设有一排的关节孔(9-1-1)，其右侧设有一个定位销(9-1-2)，其上设有一个排水口(9-1-3)，其排水口(9-1-3)上下各设有一个关节孔(9-1-4)，其右上方设有一个凹槽(9-1-5)。如图10是固定板(10-1)，其右侧设有一排的关节孔(10-1-1)，其左侧设有一个定位销(10-1-2)。如图11是第二阻浪板(6-1)，其底部设有一排的关节孔(6-1-1)，其左上方设有一个固定孔(6-1-2),其右上方设有一个凹槽(6-1-3)。如上所述第一阻浪板(7-1 )、支撑板(8-1)安装在浮体(I)上，将第一阻浪板(7-1)上的一排关节孔(7-1-1)插入浮体(I)上一排左关节孔(1-4)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(7-1-1)和左关节孔(1-4)的各个孔中。将支撑板(8-1)上的一排关节孔(8-1-1)插入浮体(I)上一排右关节孔(1-3)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(8-1-1)和右关节孔(1-3)的各个孔中。将固定板(9-1)，上的一排关节孔(9-1-1)插入第一阻浪板(7-1)上的一排关节孔(7-1-2)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(9-1-1)和右关节孔(7-1-2)的各个孔中。将中间固定板(10-1)上的一排关节孔(10-1-1)插入支撑板(8-1)上的一排关节孔(8-1-2)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(10-1-1)和右关节孔(8-1-2)的各个孔中。将两个固定件(11)关节孔(11-1)分别插入第一阻浪板(7-1)上的两个排水口(7-1-6)对准固定件(11)上的关节孔和第一阻浪板(7-1)上的关节孔(7-1-5)，并插入圆轴。将一个固定件(11)关节孔(11-1)插入固定板(9-1)上的一个排水口(9-1-3)对准固定件(11)上的关节孔和第一阻浪板(9-1)上的关节孔(9-1-4)，并插入圆轴。各个圆轴上设有圆孔，插入开口销，阻止圆轴被拔出。浮体(I)、(2)、(3)、(4)上所安装的所有配件为一致的。如上所述浮体(I)、(2)、(3)、(4)上各自分别安装上了第一阻浪板、支撑板、固定 板、中间固定板、第二阻浪板、固定件。它们之间的连接都是用圆轴连接固定，所以只能旋转而不能分开。组合成四个独立的浮体。如上所述甲板(5-1)和(5-4)外观尺寸完全一样。甲板(5-2)和(5-3)外观尺寸完全一样。将甲板(5-1)上的一排关节孔(5-1-1)插入甲板(5-2)上一排关节孔(5-2-1)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(5-1-1)和关节孔(5-2-1)的各个孔中。以同样的方式将甲板(5-3 )和(5-4 )对接安装。再将甲板(5-2 )和(5-3 )上的一排关节孔(5-2-2 )插入甲板(5-3)上一排关节孔(5-3-2)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(5-2-2)和关节孔(5-3-2)的各个孔中。将第二阻浪板(6-1)上的一排关节孔(6-1-1)插入甲板(5-2)上一排关节孔(5-2-3)之间的空隙当中，再将一根圆轴插入关节孔(6-1-1)和左关节孔(5-2-3)的各个孔中。再将第二阻浪板(6-2、6-3、6-4)以同样的方式安装在(5_2)和(5-3)上其它三个边上。如上所述甲板(5-1)、(5-2)、(5-3)、(5-4)通过各个关节孔被连接在一起。甲板(5-2)、(5-3)的前后方共安装有四块的第二阻浪板(6)。如上所述所有的零配件被安装成四个浮体，和一块甲板，安装时将浮体(I)上的第一阻浪板(7-1)旋转至垂直方向，将浮体(I)上的支撑板(8-1)旋转至垂直方向，将固定板(9-1)顺时针旋转90度，固定板(9-1)上的定位销(9-1-2)就插入支撑板(8-1)上的定位孔(8-1-3)内。将中间固定板(10-1)顺时针旋转90度，中间固定板(10-1)上的定位销(10-1-2)就插入第一阻浪板(7-1)上的定位孔(7-1-4)内。以同样的方式将其余三个浮体(2)、(3)、(4)上的板展开。再将浮体(I)上的凸板(1-1)插入浮体(2)上的凹槽(2-2)内，同时浮体(2)上的凸板(2-1)插入浮体(I)上的凹槽(1-2)内，使其连接。以同样的方式将浮体(3)、(4)对接。将甲板(5-1)、(5-2)、(5-3)、(5-4)旋转展开至水平方向。甲板(5_1)上的一条固定槽(5-1-2)插入第一阻浪板(7-1)上的一条固定槽(7-1-3)内，同时插入第一阻浪板(7-2)上的一条固定槽内再旋转各个固定件(11)，以同样的方式将另一侧的浮体与甲板连接。再旋转四个第二阻浪板(6-1、6-2、6-3、6-4)，并将第二阻浪板(6-1)上的扣环
(12)扣入凹槽(9-1-5)内，并将其它五个扣环(12)扣入，安装就完成。拆卸后将浮体(I)、
(2)、(3)、(4)上了的第一阻浪板、支撑板、固定板、中间固定板旋转折叠，就成为四个长三角体，不占空间方便运输。同样甲板(5-1)、(5-2)、(5-3)、(5-4)也可折叠成一个长方体。浮体(1、2、3、4)内部设有比重小于500公斤每立方米的固体填充 物。浮体(1、2、3、4)的每个重量小于80公斤，每个体积小于0. 7立方米。以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
权利要求
1.一种便携式组合艇，其特征在于包括至少两个浮体，所述浮体位于组合艇的两旁侦牝浮体间设置有位于浮体上方的甲板；所述浮体位于组合艇外旁侧的一旁侧端与竖设的第一阻浪板相铰接，所述浮体另一旁侧端与一竖设的支撑板相铰接；位于甲板前后侧与第二阻浪板相铰接。
2.根据权利要求I所述的便携式组合艇，其特征在于包括位于组合艇两旁侧各2个浮体，位于同一旁侧的2浮体位于组合艇该旁侧的前后侧；所述浮体上方设置有并排的4个甲板，相邻两甲板下方相铰接；位于组合艇两旁侧的两甲板的前后端与固定板相铰接，位于中间两甲板的前后端与第二阻浪板相铰接。
3.根据权利要求2所述的便携式组合艇，其特征在于所述支撑板靠近组合艇中部一端与中间固定板相铰接，所述中间固定板位于支撑板与第一阻浪板之间。
4.根据权利要求I所述的便携式组合艇，其特征在于所述第一阻浪板内侧壁上设置有第一固定槽，位于组合艇两旁侧的两甲板外侧端下方设置有第二固定槽，所述第二固定槽扣接在第一固定槽上实现对甲板的支撑。
5.根据权利要求2所述的便携式组合艇，其特征在于所述固定板与位于其旁侧的第二阻浪板经扣环相联接，相邻第二阻浪板间经扣环相联接。
6.根据权利要求I或2所述的便携式组合艇，其特征在于所述浮体内部设有比重小于500公斤每立方米的固体填充物。
7.根据权利要求I或2所述的便携式组合艇，其特征在于所述浮体的重量小于80公斤，每个体积小于0. 7立方米。
8.根据权利要求2所述的便携式组合艇，其特征在于位于组合艇两旁侧的两甲板尺寸规格相同，位于中间两甲板的尺寸规格相同。
全文摘要
本发明涉及一种便携式组合艇，包括位于组合艇两旁侧的浮体，其特征在于浮体间设置有位于浮体上方的甲板；所述浮体位于组合艇外旁侧的一旁侧端与竖设的第一阻浪板相铰接，所述浮体另一旁侧端与一竖设的支撑板相铰接；位于甲板前后侧与第二阻浪板相铰接，本发明是提供一种安全、安装方便、拆卸方便、运输方便、携带方便的便携式组合艇。
文档编号B63B3/14GK102745303SQ20121022936
公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月4日 优先权日2012年7月4日
发明者赖起兵 申请人:赖起兵