专利名称：减震套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减震套，属于海洋拖曳绳缆技术领域。
背景技术：
在海上使用声纳进行测量时，水下进行测量的仪器固定在拖曳绳缆上。但是因为湍流和浪涌的影响，拖曳绳缆在水中波动，声纳收到的信号噪声很大，往往会影响采集的信号的正常使用，因此一般需要在拖曳绳缆安装减震套。目前，在海洋拖曳绳缆安装减震套，需要将长达数百米甚至数千米的拖缆展开，上缆时，必须将多个零件装配成一节，使整条拖缆总成装配的时间长，速度慢；另外，在海上平台更换拖曳绳缆的减震套的工作条件差，尤其是大量更换减震套时，由于拆卸和安装减震套操作不方便，加大了更换的难度。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提出一种安装和更换方便的减震套。本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是一种减震套，包括彼此对合的套鼻和V形尾片，所述套鼻与尾片的对合处重叠并通过紧固件连接，所述套鼻与紧固件围成可穿接绳缆的通道。进一步的，还包括用于连接相邻减震套的连接片，所述连接片设有两个通孔，所述连接片和尾片通过贯穿其中一个通孔的紧固件连接。进一步的，所述连接片的两侧设有限位凸台，所述尾片内侧设有与连接片的限位凸台相应的凸起。再进一步的，所述尾片的开口插入套鼻的开口内。更进一步的，所述紧固件为螺栓。本实用新型带来的有益效果是由于本实用新型的减震套由V形尾片和套接在绳缆上的套鼻组成，所以安装方便，并起到保护拖曳绳缆的作用，而且整体呈流线型，可以降低水流引发拖曳绳缆的震动。
以下结合附图对本实用新型的减震套作进一步说明。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。图2为本实用新型实施例中连接片的结构示意图。图3为
图1中套鼻的结构示意图。图4为
图1中尾片的结构示意图。图5为相邻减震套的连接示意图。
具体实施方式
[0017]本实施例的减震套如
图1所示，包括V形尾片2和套接在绳缆上的套鼻1，尾片2的开口插入套鼻I的开口。如图3和图4所示，套鼻I和尾片2通过螺栓4固定，套鼻I和螺栓4之间围成可穿接绳缆的通道。本实施例的减震套可以通过连接片连接在一起，连接片的结构如图2所示，其一端开有两个通孔5，使螺栓4刚好贯穿通孔5。两个减震套各有一个螺栓4穿过连接片的一个通孔5，这样每个连接片就可以将两个减震套连接在一起。本实施例的在通过连接片连接时,还可以作进一步的改进如
图1和图4所示,在尾片的内侧设有凸起3;如图2所示，连接片的相应位置设有限位凸台6。如图5所示，连接片通过限位凸台6和凸起3限制活动范围和转动角度，从而使多个减震套通过连接片连接时，基本成一直线，能够进一步增强减震套的减阻和导流的效果。本实用新型的减震套不局限于上述实施例，比如螺栓4也可以用螺柱、螺钉、销钉或其他紧固件代替。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1.一种减震套，其特征在于包括彼此对合的套鼻和V形尾片，所述套鼻与尾片的对合处重叠并通过紧固件连接，所述套鼻与紧固件围成可穿接绳缆的通道。
2.根据权利要求1所述的减震套，其特征在于还包括用于连接相邻减震套的连接片， 所述连接片设有两个通孔，所述连接片和尾片通过贯穿其中一个通孔的紧固件连接。
3.根据权利要求2所述的减震套，其特征在于所述连接片的两侧设有限位凸台，所述尾片内侧设有与连接片的限位凸台相对应的凸起。
4.根据权利要求1、2或3所述的减震套，其特征在于所述尾片的开口插入套鼻的开口内。
5.根据权利要求1、2或3所述的减震套，其特征在于所述紧固件为螺栓。
专利摘要本实用新型涉及一种减震套，属于海洋拖曳绳缆技术领域。该减震套包括彼此对合的套鼻和V形尾片，所述套鼻与尾片的对合处重叠并通过紧固件连接，所述套鼻与紧固件围成可套接绳缆的通道。该减震套安装方便，整体呈流线型，可以降低水流引发拖曳绳缆的振动，并起到保护拖曳绳缆的作用。
文档编号B63B21/66GK202828009SQ201220484709
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者曹振邦 申请人:曹振邦